aca-pn
-
Broj tema i poruka
6699 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: aca-pn
-
Nego sta, sve u skladu akcije "krasbar kao modni detalj"
-
Kao sto sam obecao, evo slika crvenog krasbara Jel da da je lepsi nego beli, jel da, jel da ;D
-
Tako je to kad iz teme "kako odbaciti visak svog tela" odes direktno na voznju ;D
-
Salju brzom postom
-
Manijak Drugi put se uvij u jorgan i jastuke da prizemljenje bude mekse
-
Cak bih rekao i nepotrebne. Ali dobro, neko voli da bude "drug clan"
-
Alal ti ruka, ala si ga napravio svaka ti cast Taj nosac zasluzuje posebnu temu, kako si ga pravio, od cega itd. Nadam se da si slikao postupak ?
-
heheh videli smo, koliko se secam Veve ima crveni crashbar... Mozes li da izbegnes dabude crven? Bas mi se svidja kako crven stoji na vevinom motoru, zato sam bas i odabrao crvenu boju. Bela mi je nekako suvise neutralna.
-
A tek da vidite moj, on je tek najbolji Danas ga ofarbao, za vikend ga montiram pa cete da vidite kako stoji crven krasbar na africi
-
Kad se vec pominje moja kaciga da je i ja preporucim. U pitanju je lazer vertigo, placena je 70e u louisu na popustu i vredi svaku paru, pa i vise od toga. Ja sam prezadovoljan, ako je meni dobra za putovanja, bice i tebi dobra za po gradu sigurno.
-
.
-
Uff XR2, sa njom sam poceo ozbiljniji bajkerski staz, extra motorce, neverovatno dobro ide za 125cc, al zato trosi ko sumanut Slatko sam se izvozao sa tom Gilerom.
-
Ne pominji mi CS, jos mi igra u stomaku, 'ebo igru i ko je izmisli !
-
Ako si pametan na pravoj, tj nasoj
-
Od zivotne vaznosti je prilagoditi brzinu uslovima i stanju puta, znaci ako imas bolja svetla mozes brze da vozis, manje se zamaras i manje naprezes oci. Znaci dobra svetla su po meni velika prednost (ja imam night breaker), a ne zivotna vaznost. Ko prilagodi svoju voznju losim svetlima, takodje nece imati problema, ali gde je tu uzivanje u voznji ?
-
Pa bas od zivotne vaznosti i nije, ali svakako korisnije od pola stvari sa spiska
-
Kao sto su vec napisali, nema neke razlike, odlicna je i jedna i druga. Ja sam 750 uzeo samo iz razloga sto mi je vizuelno lepsa. Jedini razlog.
-
Tako i ja radim i to obe opruge odjednom. Opruge za centralni su vrlo jake i cisto sumnjam da mogu bez poluge dovoljno da se razvuku pomocu one alatke sa linka (T-kuka )
-
Moze, ali pri takvoj upotrebi lanci nece dugo da potraju.
-
Onda ti lancanici nemaju fabricki broj zuba, sa fabrickim u petoj brzini obe kazaljke treba da se prate u milimetar, 100km/=5000obr ako me secanje ne vara.
-
Imas obrtomer, gledas njega, sta te briga u kojoj si brzini ako su obrtaji u opsegu koji ti odgovaraju za trenutnu brzinu.
-
to nije senzor vlage, nego senzor vode
-
Slazem se, mislim da elektroventil nece dugo da potraje u ovakvom rezimu rada, jednostavno nije predvidjen da tako radi. Zato ja necu da koristim tu mogucnost gadgeta.
-
Mozda sam propustio, ali me zanima jos jedna stvar. Hoce li biti pozadinskog osvetljenja na displeju ? Mislim da bi bilo super kad bi se ono palilo kad upalimo svetlo, mada ako se ne greje mnogo moze svetlo i uvek da bude ukljuceno kad je dat kontakt.
-
Sin od moje koleginice je sam pravio lance za sneg za motor, vozio se po zavejanoj planini i kaze da motor ide bez problema, skoro kao po suvom. U pitanju je Kawsaki enduro 125cc, ne znam koji. Ako je ovo cena pored lanaca (97,95) onda su stvarno preskupi. Pa lanci za auto su 3000 din, a ima vise materijala na njima.
