Jump to content

Moto Zajednica

aca-pn

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6525
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: aca-pn

  1. Bolje da si umotao motor u lampice za novogodisnju jelku, ne bi ti se to desilo, a motor bi ti lepse svetlucao.
  2. Covek je priznao da je moguce da je zaboravio da dotegne lancanike, vratio ti je pare, ja bi rekao da te je maksimalno ispostovao i ispravio svoju gresku najbolje sto je mogao.
  3. A isprskaces i motor, posle moras da ga peres u onom potoku u Kotlini
  4. Gledajte prognozu za Zlatibor, Kosjeric ili Ivanjicu, manite Bg.
  5. aca-pn

    Butt Plug

    ne lupa se sad, kasnije prolupa kad se ocisti od rdje
  6. Navika je cudo ;D ;D
  7. Dal' bi ja mogao da odgegam do motora i odem na voznju pod rednim brojem 3, a ako padnem da podizete mene, motor i upalite motor na kurblu (koji ce od pada verovatno da presisa) ? Mnogo trazim jel da ;D
  8. aca-pn

    Butt Plug

    i za to ima leka, elem, kad god menjam ulje dodam u masinu 300 gr antirost-a i nemam problema sa rdjom. Neki kazu da pomaze i dodavanje peska (masina se ispeskari iznutra), al to jos nisam probao.
  9. Plastika iz pistolja se odlepljuje. Trik da se ne odlepi je da se prvo lemilicom "izbocka" tj napravi da bude sto hrapavija povrsina plastike gde se nanosi ova iz pistolja, kako bi lepo prihvatila. I varijanta sa mrezicom je odlicna, a jos bolje je ako se posle preko svega nanese plastika iz pistolja, da se dodatno ojaca.
  10. aca-pn

    Butt Plug

    Punjenje auspuha vodom uopste nije stetno. Uvak kad perem motor napunim auspuh do vrha i ostavim tako. Sav gar i prljavstina se otkiseli do sledece voznje, pa kad upalim motor sve to izadje sa vodom napolje. Posle dolivam i ulje u masinu kroz auspuh, tako mi je lakse i pristupacnije, a ulje ne moze da se isprlja od garezi jer se ona otkiselila.
  11. haha, sve sam cuo, al da neko upise super teneru kao stedljivi enduro, to jos nisam ;D Popsy, ne brukaj se
  12. Interesantna pojava na ovom forumu, nekoliko ljudi da svoje misljenje i uvek se nadje neko da ponovo trazi to isto misljenje. Procitaj temu od pocetka !
  13. Kakvo sivilo u vazduhu....
  14. Da napisem i ja svoje iskustvo. Na Africi sam imao protocni auspuh Mivv - dobitak pored zvuka je da je motor zivlji u svim rezimima voznje i to osetno. Takodje, potrosnja je nesto manja. Skoro sam vratio fabricki auspuh i tacno se oseca kako je motor vise lenj. Kod Afrike ta razlika i nije velika, ali kad sam stavio protocni auspuh na XL-a, nisam mogao da verujem koja je razlika i to bas u nizim obrtajima. Kao sto rece Braco, drugi motor. Mnogo bolje ide, brze nabija obrtaje, mnogo lakse se dize na zadnji, stvarno ogromna razlika. I to je razlika koju apsolutno svako moze da oseti, znaci nisu nijanse u pitanju. Da motor lakse dise, vidim i po tome sto sam morao da smanjim ler gas kad sam montirao protocni auspuh.
  15. Jedva cekam da vidim zavrsen projekat. Kako si povezao dva topa i kad si uzimao dva, sto bar nisi uzeo neke otvorene da grmi
  16. aca-pn

    Givi E36

    Imam ja takav e36 tamno sive boje. Nadji mi neki drugaciji, koji cu koristiti umesto njega kao topcase, pa mozemo da se zamenimo.
  17. Lako je vama da se zaebavate, meni je stanje sve gore
  18. Jok, saljem City express-om
  19. Kombinacija je da spremate kotlic za umorne endurase ;D Ja sam danas shebao koleno na tenisu, ne mogu ni da stojim na toj nozi, a kamoli nesto vise. Nadam se da ce proci do petka, ako ne moracu da propustim okupljanje na moju ogromnu zalost :(
  20. Odlicno, cekamo nastavak
  21. Imao sam ranije takav slucaj, na kraju sam otkrio da mi je cvilio semering osovine prednjeg lancanika. Guma semeringa koja je u kontaktu sa osovinom koja se okrece je proizvodila taj zvuk. Povremeno sam to podmaivao, zvuk se izgubi jedno vreme, pa se pojavi ponovo.
  22. Ako hoces da ustedis uzmi did bez gumica
  23. Ma sta se bwe ti jawljas kad dolazis sa onim cokokocalom sto ne moze da upali na malo vecoj nadmorskoj visini!?!? Dodji lepo sa Trafikom pa onda popuj! I taj izgovor ubaci u korpu, nek budem ja kriv sto nisam dosao afrikom ;D
  24. Vecina (bar enduro) motora ima neku kutijicu ili pregradu za alat, no one su toliko male da u njima nema mesta za sav potreban alat. Jeste da vozim Hondu, a one se ne kvare , ali im se buse gume, narocito u offroadu, sto moj omiljen vid voznje, tako da su par pajsercica, kljucevi za skidnje tockova i pribor za krpljenje gume vrlo korisna oprema. Problem je gde to spakovati, a ne nositi na ledjima u rancu ? Kofer na offroad ne nosim, tako da je ta mogucnost iskljucena. Zato sam resio da napravim veliku kutiju za alat koja ce ipak liciti na nesto, a sta je lepse na motoru od dobrog topa Pogled od pozadi, rekli bi ste da motor ima dva topa Ovo je top a ovo je kutija za alat Kutija za lat je oblozena sundjerom kako alat ne bi lupao i zvonio Poklopac je osiguran pomocu dva srafa koje odvijam srafigerom koji sam napravio od kljuca i koji je uvek na dohvat ruke zajedno sa kljucem motora
  25. S obzirom na "hibije/sportove" kojima sam se bavio (ili se bavim) morao sam često dai koristim kacigu. Tri udesa sam preživeo zahvaljujući kacigi. (Dva puta u padobranstvu sa Bell kacigom i jednom prilikom udesa motorom sa Nolan kacigom). I znam da je najbolje kupiti novu kacigu. Ali kvalitetnu. To dosta košta i za mene je trenutno "nemoguća misija". Probao sam nekoliko kaciga (neke samo "pred ogledalom", a neke i u vožnji) u cenovnom opsegu 70-140 evra i bio sam uglavnom razočaran. Ili mi nije "pasovao" oblik, ili je vizir (sistem otvaranaj) bio nikakav, ili je duvalo na sve strane, ili je kaciga izgledala "jadno" u svakom pogledu. Pre godinu dana sam supruzi za skuter kupio "jet" kacigu i platio je oko 6.500 din. Vizir je pukao još odmah ispred prodavnice. Zalio sam "prelom" epoxdnim lepkom ali je posle par dana vizir pukao na drugom kraju a kasnije je i "otpao" u vožnji i tu mu je bio kraj. A i sama kaciga je imala običaj da spada s glave (unapred) tokom vožnje (naročito tokom kočenja). A veličina je bila dobro odabrana. Slična (negativna) iskustva sam čuo i od drugih motociklista. A ima ih i na ovom forumu. A stavim na glavu "matoru" Shoei kacigu a ona stoji ko salivena. I na njoj sve savršeno funkcioniše. Supruga je u međuvremenu već dobila polovnu Shoei i super je. Takođe mislim da na čvrstoću kacige (napravljene od epoxi smole sa armaturom) starost mnogo manje utiče nego na kacigu načinjenu od polikarbonata, odnosno termoplasta. A što se higijenskih razloga tiče sve može da se očisti i dezinfikuje. I da ne bude nesporazuma: Najbolja je nova kvalitetna kaciga! U svakom slučaju iz svih komentara (vezanih za temu) može da se nauči ili sazna nešto. Ili da se "ukrste" argumenti. Ja vec 3 godine nosim kacigu od 70e (Lazer Vertigo), niti se nesto na njoj polomilo niti se nesto odlepilo. Sem par sitnih ogrebotina i dalje izgleda kao nova. Tako da ta tvoja prica da se sve jeftine kacige raspadaju ne pije vodu. Verovatno si naleteo na los model ili primerak. Svako razmislja na svoj nacin, al ja licno nikad ne bi kupio kacigu koju je neko nosio i akao 5 godina kad za iste pare imas odlicne nove. Da nemas para za nikakvu novu, pa hoces da kupis polovnu od 20e da bi imao bilo kakvu kacigu, pa i da razumem, al davati 100+ e. za 5 godina staru, to ne razumem.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja