Jump to content

Moto Zajednica

aca-pn

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6657
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: aca-pn

  1. Ne moze nalepnica, mora sito stampa. Cudi me da jos niko nije pokrenuo biznis praznim kutijama PP, jel video neko od vas tako nesto ?
  2. Realno, u zakonu pise da motori moraju da imaju prvu pomoc tip A, realno saobracajac moze da pise kaznu zato sto nemas PP odgovarajuceg tipa za tvoje vozilo. Jbg, ni meni se to ne svidja, ali ko mene/nas to pita
  3. Jeste li dobili fiskalni racun ? Bez njega nista
  4. Ako podje Acimo i jos dvojica kao on, izaci ce tako sto ce da odnesu motore gore Ja im objasnio sta da rade, tj preneo im ono sto si mi ti pricao, ali dzaba kad ne jasu rasne konje nego kravetine
  5. Ma to posle kupi u poljoprivrednoj apoteci, bocica je problem !
  6. Imam ja bocicu za glicerin, ali mi se nalazi na aparatu za kafu, jel moze ta ?
  7. Sale Trstenik, Bera sa foruma, Gabor Sagmaister
  8. aca-pn

    Enduro za grad

    Prednost diskova je jedino bolje hladjenje, laksa zamena plocica u odnosu na paknove i brze reagovanje na pritisak kocnice zbog manjeg hoda papucice . Inace i dobosi sasvim dobro koce, ko ne ide na trkacku stazu nikad nece primetiti nikakav nedostatak dobosa. Kako moze da blokira dobos isto tako blokiraju klipovi na kocionim kljestima (samo mnogo cesce) pa se ljudima upale kocnice - pitaj popsija. Na svakoj dobos kocnici postoji granicnik koji pokazuje kad su paknovi potroseni tako da ne mora da se otvara tocak da bi se videlo stanje paknova, tako da ni prica da se tera dok ne krene metal na metal da koci ne pije vodu, jedino kod onih koji ne vode racuna, ali njima ce i plocice da se pojedu, pa podelju diskove.
  9. Jel ima teme o preradi ova dva motora, daj neki link
  10. Zato ulja uvek imas za izvoz
  11. Ovo je bilo bez kviska. Zenski prst+kineska guma+zadnja dobos kocnica+polomljen stitnik lanca=Nensy
  12. aca-pn

    Moto Meter

    Nije vodootporan i radi na baterije, to su za mene dve velike mane. Imao sam nesto slicno u autu ranije, temperaturu je merio okvirno + -5 C, u principu s*anje.
  13. Nensy Posto necu da budem prisutan, pivo posalji brzom postom
  14. aktuelno
  15. E nek si mu rek'o i ja mu to stalno pricam
  16. Auuu sto mi se ide na moreeee
  17. aca-pn

    Suzuki DR350

    Nizi jeste, ali manji nije, vozio sam oba
  18. aca-pn

    Suzuki DR350

    Mozda ako ga je sabio u presi
  19. aca-pn

    Suzuki DR350

    Na slikama deluje jako ocuvano, a i cena je korektna. Sto se tice XT-a, veci je DR-a
  20. Koliko je meni poznat zakon verovatnoce, neko ko je 10x vise u saobracaju ima toliko vise sansi da napravi udes, ne ulazeci u sposobnosti vozaca. Ja sam za poslednjih 10 godina imao JEDAN laksi udes (cukanje pri maloj brzini) ne mojom krivicom, tako da ne treba generalizovati. A to koliko ne zure mozes licno da se uveris ako dodjes u Srbiju, pa posmatras malo situaciju na putevima, trgovacki putnici i vozaci raznih kombija koji razvoze robu uglavnom voze kao manijaci da bi sto pre zavrsili razvoz i ranije otisli kuci.
  21. Bravo Brki, tema je tako i zamisljena da svako da neki svoj savet i ako treba da diskutujemo o njima, al nesto mi slab odziv offroad vozaca
  22. Uh kakav si ne moze covek da te natera na kavgu i to ti je
  23. Ne znam sto ste napali coveka, pa i ako je zapretio preko foruma, mozda je to uradio u afektu, nije to bas toliko strasno. Stavite se u poziciju mladog roditelja koji je jedva uspavao bebu posle sat vremena nosenja i ljuljanja i koju takav kreten ponovo probudi.
  24. Sistem je totalno idiotski napravljen i smisljen zbrda-zdola. Ako vec prepisuju, trebali su da prepisu sve komplet. Prvo kako ja koji prolazim autom 5000 godisnje mogu da placam isto osiguranje kao trgovacki putnik koji prelazi 50.000 godisnje ? Od ima 10x veci rizik da napravi saobracajku. Drugo, ako su se vec vezali za vozilo, a ne vozaca, kako to da je isto osiguranje za dizela od 50 ks i sportski auto od 150 ks ?
  25. E ovo se zove odmor, svaka cast momci !
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja