Za mokro ne znam - tu uvek vozim pazljivo i ne jurcam, ali na suvom nema razlike izmedju t63 i e09. Imao sam obe gume, i ni jedna ni druga mi nikad nisu popustile u krivini - mogu da se voze kao bilo koja putna guma, tj da se motor obori do kraja.
Jesam brate Aco, al to tebe ne dotiče. Ti ces inako provesti vikend u nekom mračnom potoku, gurajuci to sokoćalo sa kamena na kamen, mokar ko miš.
Mislis ovako ? Doduse, ovde sam do pola mokar, vir nije bio dubok
Ko da smo jednom vozili po kisi u Kotlini, jedne godine smo kisli dva dana, pa prezivesmo, a tereni su tada svakako zanimljiviji za voznju plus nema prasine, sto mnogo znaci
Idi bre drazo sto napravi filozofiju kao da stojo 30 godina, a ne 5 Ja bi skinuo svecicu, ubacio u 5 brzinu, pogurao da vidim da nisu zalepile karike. Ako nisu, svecicu nazad, zamenio gorivo za novo i pali garant. Kad se zagreje promenio bi ulje i to mu je.
Obrati paznju, kako pali posle 40 godina stajanja
Za tih 500-600 koje bi uzao za drz-a bi kupio dobar auspuh za afriku, da crknes od muke :PKo mi pokloni 3000, prvi ce da sazna na sta cu da ih potrosim
Sto se tice Elf-a, dobro je ulje, ali prvih 1000-1500 km, posle se razbije, pa sve zivo tandrce po masini. Ja sam mislio da mi je otisao lanac bregaste koliko mi je lupalo po masini, zamenim ulje (sipam Ipone), masina samo suska. Od tada Elf vise ne koristim.
Osnovni savet je da ako motor ne moze da upali, nemoj ni da ides da ga gledas. Ja bi dogovorio sa prodavcem da prvo proveri da li motor pali i tek onda isao. Ne bi ti takodje savetovao da vozis motor 80km bez predhodnog servisa, ko zna kad je menjano ulje.