@zoom-bull meni na tehnickom (AMSS cini mi se) rekli da ne moram kofer da skidam ako ga nosi originalna ploca, auspuhe gledali a za migavce mi rekli da samo po obliku budu slicni kao za taj model sto su fabricki, da nisu recimo trouglasti a idu pravougaoni a homologaciju na njima ne gledaju. Na teh gde sam pitao dan ranije rekli obavezno homologacija na migavcima a auspuh nisu pomenuli tako da je svuda razlicito, a dobro je sto mahom kazu preko telefona svi kada ih pitas za nesto konkretno moze ili ne.

I za gace i za telefon moze fen za kosu da posluzi ili neki drugi izvor toplote ali umereno i duze da se susi sa pauzama (za gace mozda i moze bez pauze sem ako nisu neke svalerske svilene)...

Ja vec pisao u nekoj temi, moj kinez bio poplavljen pa ga vozio 2-3 dana iza sofersajbne kamiona rastavljenog i proradio normalno. Jedino ostalo malo prljavstine ili kamenca na kameri nisam ocistio lepo pre sastavljanja.

Ja bi ti samo sugerisao da pogledas Xiaomi telefone, e sad ne znam oznake. Ja sam neki recimo Redmi 6 kupio nov u Subotici za 125e na KP, prosle ili pretprosle god, padao vise puta, bio poplavljen upaljen i crko, iako se ne otvara mozes sam da otvoris zadnji poklopac, baterija je na kablicu. Susio sam ga 2 dana na sofersajbni kamiona i evo radi i dan danas bez popravke bilo kakve.

Primetio sam da si ga vec dodao na spisak svojih motora, po tome se ustvari vidi koliko ti znaci. Uvek sam postovao i divio se kad covek zna koji motor hoce, ja nekako nikada da prelomim sa sobom i da sam u situaciji da biram (kao sto nisam) ne znam koji bi to motor bio da znam da je to to i da se druzimo do penzije. Neka je sa srecom i uspehom!

Probaj sa druge strane lima da zagrejes blago upaljacem da vidimo sta ce da se desi, hoce li biti masnije zanima me.

I ja otvorio temu i video da je zastarela i da nije do kraja "zavrsena", odnosno nismo saznali u cemu je bio problem tj. kvar. Verovatno sam i ja ostao duzan odgovore u nekim temama a sada vidim koliko je to ustvari korisno za nekoga ko ima slican problem i pretrazuje forum ili googla...

Zuta mislim da je memorija i ona ide na stalni plus da bi pamtio podesavanja, radio stanice itd a crvena ide na kontakt sa brave da bibse palio i gasio.

Sledece godine se planiraju nova sr.nja po tim tehnickim, koliko sam upoznat od nekih 1300-1400 teh pregleda po Srbiji moci ce mozda da ispune uslove njih 400-500, tako bar za sada planiraju a verujem da ce olabaviti ali posto je i tu dobra kinta i tezak monopol ko zna. Ako ostane ovako dobro je jer svi imaju drugacija tumacenja tj. instrukcije i jedni traze homologaciju na migavcima auspuhe ne gledaju a drugi gledaju auspuhe a migavci bitno da su po obliku slicni, ali bitno je da "uvek negde moze", od sledece godine sa kamerama videcemo...

Imao sam ja na audiju 100 '87 god digitalnu klimu koju niko nije mogao da resi, naravno sem mene. Ispod volana je kompresor dobio prekidac (automatski osigurac za kucu) i jak presek zice do kompresora, postala manuelna ali bilo 'ladno za dzemper na 45 stepeni napolju. Inace kad su punili tu klimu rekli mi da staje gas kao u autobusu al da je ladila ladila. Nisam ti pomogo ali to sam pomenuo samo zbog toga sto mahom kazu da na starijim vozilima nema svrhe racunati na klimu, to se kao podrazumeva da ne radi...

Ko ima A2 po meni najbolje sto moze da uzme, naravno ukusi su razliciti, srecna prodaja.

Kako se unimerom meri otpor na kapama?

Ako nisi dobro spojio prilikom vracanja auspuha hoce i zato da puca ako tu pusta/uvlaci vazduh.

Jel postoji mogucnost da se tamo produzi registracija? Pitam eventualno zbog lakseg transporta.

Evo rezenja za tebe, upravo montirao drugar.

Svasta se ovde (razno) oglasava pa mozda i ove gume stoje nekome. Trebaju mi gume 14c ali sa visokim balonom, mislim da imaju oznaku 215 14c. Mozda mogu i neke 15 sa felnama, to je tip felne za starije mercedese sa 5 rupa, kombi 207, 307, mozda i jos neki. Ako neko ima izmericu raspored rupa i slikati felne.

Verovatno vulkanizer zna, mada koliko sam ja video i ne znaju svi. Talk ili neki puder treba posipati unutra da bi se unutrasnja pravilno rasporedila, ostane li negde malo nabrana ili preklopljena onda trese obavezno i ne moze da se izbalansira.

Ovo su projektori koji se stavljaju u farove ili mogu da budu samostalni kao farovi? Ne vidim na slici

Na odnos stepena prenosa i broja obrtaja moze malo da se utice promenom lancanika, narocito ako se pretezno u gradkoj guzvi vozi.

Ali voda ne moze da udje ako su dobri oni cepovi na kablu iznad lulica, ti odvodi su pre za neku eventualnu kondenzaciju. Inace ja sam levi cep lepo namestio ali desni ne mogu dok ne skinem plastike i vidim da ne stoji lepo i tu mozda moze voda da udje a na levom ne verujem.

Meni deluje da su ove lamele "upaljene" neispravno nastelovanim kvacilom recimo ili razlistanom sajlom koja je zadrzavala (ranije mislim). To mozda sad prlja i ulje a lamele lepljive, to je moje neko razmisljanje a ne znanje.

Ma i ja lupam, nije to ni 30-40 km/h, verovatno je duplo manje...

Ma nisam divljao, nisam tako brzo prosao, mozda sa 30-40 ali dal sam se nagnuo nazad ili sta sam uradio nesto sam bio zamisljen, prednje vile su napravile trzaj nadole i od tog trzaja se ugasi. Ne vozim ja nikada u naselju preko ogranicenja. Inace copava to nine mogla da napravi jer dolazi do prekidaca tek kada se skroz otvori, znaci negde je labav neki kontakt, eventualno nesto u bravi jer je definitivno nesto prekinulo struju na kratko.

Imao sam ga kratko, bas ovakav plus kofer imao, cini mi se na oko fina obrada, digitalni sat, direktno ubrizgavanje, bas davno bilo i ne secam se svega ali mislim da je bolja obrada recimo od sprint princa i to mnogo bolja. Jedino se secam da gume te nove bas lose bile i da mi se desilo u krivini da proklizaju oba tocka.

Juce malo brze predjem preko lezeceg i ugasi se na par sekundi. Dal se pomerila copava ili negde drugo prekinuo struju ne znam.