Videćemo još A da će da boli, to je sigurno... KANTU? Ti brzo da si kupio neku teneru, sramotiš tu Hondu što je voziš! :D :D :D Vreme je da uvidis da se TO ne moze popraviti. Tebi ne trebaju majstori vec rafinerija.

Pogledajte sta imate pa javite! Hvala! @jigoro cano Da li je dizna 50 ili 55? Postavi sliku tog karburatora ako ti nije tesko.

Potreban karburator sa oznakom 2924 ili 2926 od Jawe/CZ 175. Prijatelju crko karb na BMW-u pa da stavimo ovaj. Pozeljno da ona velika dizna sa strane nosi oznaku 50. Prednost ima karb 2924.

A koji je to majstor po redu kod koga planiras da oteras tu kantu?

Ali je zato dane i dane provodio u Laboratoriji pre polaska...

Ja sam tako vozio neko vreme bez problema. Mozda je to kod tebe vec duze vreme tako i zato bezi lancanik prema kucistu. Ako budes narucivao osigurac naglasi koje godiste je motor. Isti je osigurac za 87 i 88 godiste, a drugaciji od 89 pa nadalje.

Za pocetak stavi obican zeger osigurac i vozi se. Zatim nazovi Saleta iz Trstenika. Mislim da on ima. P.S. Eventualno izvari stari i doteraj turpijom. Moj nije bio bas dotrajao pa sam tako resio.

Razgovarao sam sa covekom. Hvala drugari za preporuku i za pozdrave!

Moze Joska, ali je sada na odmoru. Kontakriraj ga na PP, pa ce se javiti kada se bude vratio.

Obrati se Joski iz Temerina: 0638347397

Prodajem skuter Sprint xinling 2007. godiste, prva registracija 2008. sa predjenih 659 km. 49 ccm, 3 ks/2 kw. Na skuteru je odradjen prvi servis, a pre dve nedelje je zamenjen i akumulator. Motor je kao nov,nigde ogreban i nije padano sa njega. Registrovan na stare table. Vlasnik. Skuter je u Temerinu. Cena: 460 evra. Vise informacija na: 0601500015.

Nasao sam i nomad selo na netu: http://www.opusztaszer.hu/index.php/page/nomadfalu.html Ovde mozete pogledati i Feszty-panoramu, deo Velike Seobe Naroda odnosno Ulazak Madjara u Panonsku niziju pod vodjstvom Arpada: http://www.opusztaszer.hu/index.php/page/17.html BOOKMARK!!!! da ne guglam, molim te koliko je tih 3400 forinti, i sta dobijes za te pare ako znas... Ne znam tacno sta se dobija za tu cenu. Mi smo pre dve godine platili nesto manje od 10 evra za rucak i neograniceno pice. Najeli smo se za medalju (gulas, razna pecenja i salate)a ostalo je dosta i za veceru. Za desert smo dobili "túrós pite" (pita sa sirom) frisko izvadjenu odavde: Jos dve slike:

Uh, sto vas je zelenih u poslednje vreme! Cestitam!

Mozda ovo: http://www.banditanya.hu/ Ja sam bio odusevljen okolinom a posebno hranom!

Bravo za akciju!

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/61822-delovi-za-hondu-transalp-600/page__p__1033565__fromsearch__1#entry1033565

U kom smislu? Da li je mozda tvrdja i slabije se trosi?

Ako prodajes motor onda si promasio podforum. Ako si ga kupio onda cestitam!

Jakna je otisla. Zamenjena je za pantalone. Hvala na paznji!

U koju boju ces da farbas delove sa poslednje slike? Nisam ni ja uspeo onomad da nadjem gumice iz zadnjeg amortizera pa sam vratio stare is sipao gusce ulje.

Na mom motoru su skoro stelovani ventili. Pre jedno mesec dana sam primetio da motor malcice teze pali. Nista strasno, ali nije na pic, nego na dva pica. Jedan cilindar je zabusavao kada je motor bio hladan, kada se zagrejao onda je radio lepo, ali je slabije potezao. Pri stelovanju ventila smo konstatovali, da je jedan usisni ventil u zadnjem cilindru skoro da je uvek bio zatvoren a izduvni je bio na 0,20 umesto na 0,10 (ventili na TA iz 87-me i 88-me se steluju 0,10-0,10). Uradjena je i sinkronizacija karbova i motor se preporodio. Prethodni servis je radjen pre oko 8000, pre godinu dana. Simptomi rastelovanih ventila bi trebalo da budu da se cuju ako je veci zazor. Ako usisni nema dovoljno lufta onda motor ne poteze kako treba. Problem jeste sto se izduvni ventil ne javlja ako mu je tesno, nego jednostavno izgori. Zbog njega bi trebalo proveravati ventile na vreme. P.S. djunta je bio brzi

Glasam za crnu.

Ne bi trebalo dirati ni delove kvacila: potisnu plocu i ona tri burenceta u koje ulaze opruge.