Uhhh kakva igračka, oću i ja jedan....ako može bez para. Jedino što mi se ne svidja su satovi i auspusi ali se to nekim aftermarketom lako rešava.

Duže se živi kad se na ovaj način posmatraju stvari ali šta ja Vama pričam pa znate Vi to.........

Iz-off-ovaste čoveku oglas za sve pare .

Uh Bane da si uSrbiji pa da ti neko od naših advokata može pomoći,ovako samo reči podrške u borbi sa osiguranjem > >. P.S. MRZIM OSIGURANJA i njihove duple aršine. Sigurno kad si plaćao osiguranje nisu smatrali da BMW vredi dve pakle drine sa filterom.

Lepa Aprilia....oćeš skutere u zamenu????

Evo gde možeš dobiti gomilu informacija iz prve ruke pod uslovom da govoriš engleski. http://www.ukgser.com/forums/

Jbg. mišo ti je ko kad kažu ono 15 pivo mi je došlo glave :D :D

Ne volim da vidim polomljene motore, ali mi je na gornjim slikama samo drago što su svi podjednako zastupljeni...e ajd sad da mi neko kaže da neki novi ultra laki ram ne puca od točkarenja >.

QQ ljudi što ste toliko anti protivni????? Ok, otvoreni izduv po nečijem mišljenju pozitivno utiče na uočljivost, drugom opet smeta...neznam koliko ste se često vozili iza motora bez DB kilera ali ja sam probao i mogu reći da mi smeta ... no ipak,videćemo kako će se cela stvar razvijati u praksi. ??? Tablica bi zaista trebala da je na uočljivom mestu..... zvuči logično, zar ne, samo se u Srbiji može voziti sa istom pod repom i vidljivom samo u stoppi-ju..... onda kad neko opljačka pumpu i da se u beg na npr.crnom R-u sa tablicom pod repom pa nas sve zezaju jer nemaju ni broj tablica ni tačan opis motora pizdimo. Retrovizori i Žmigavci pa zar nije normalno da ih 1 motor za uličnu upotrebu ima?????? ??? Nije li normalno da se propiše da gume moraju da imaju neku dubinu šare.....još kad bi zabranili prodaju polovnih guma (znam da će me pojedinci mrzeti zbog ovog) :-X.... Na kraju sveg ovog jedino što želim je da se zakon primenjuje za sve a ne selektivno kao do sada, mada sam 99% siguran da mi se želja neće ispuniti.... P.S. Samposebi ...Hvala bato što si nam preveo sa nerazumljivog pravno zapetljanog Srpskog na prostonarodni Srpski važne stavke zakona :)

Busmane svaka čast, prelepe slike i isto tako kvalitetan putopis, dokaz da se nemora ići daleko da bi se napravilo nešto lepo već je sam dovoljno stati i slikati (i imati smisla zato) u toku vožnje. P.S. Samposebi pošto si čovek koji je išao na akademiju proglašavam te za zvaničnog fotografa svih naših odmetničkih tura :) :)

Videću kad uvatim vremena da skinem tu podlošku il štali je već.... za sad ga i ovako vozim na 3/4 gasa najčešće , ne treba mi više...

Moja nindža skuternajča navuče do 90 po njegovom satu, sa mojih 100+kg. Meni više nego dovoljno. :) E sad kažu mi iskusniji da se na varijatoru nalazi neka podloška koja ga ograničava na tu brzinu i da bi mogao i više uklanjanjem podloške ali ne shvataju da meni više od ovoga i ne treba :D

Ne moraš da mi ih daješ ja bi samo da pogledam, može i iz tvoje ruke :D :D ž P.S. Ipak ću svratiti sutra.

Mislim da ako ti ne trebaju pločice za šteovanje to možeš i sam da uradiš ako imaš minimum tehničkog predznanja :-\.

Huatian HT150t-15, 1100e , nov sa godinu dana garancije.

Stevo, jel radiš sutra da svrati da pogledam sve slike iz italijanskog izadnja domaćeg buta i guza??? :D :D :D

Stevo, ne mislim da Dukac ne valja ali mi iskustvo govori da je kosooki jeftiniji i lakši za održavanje, što je kod mene u knjizi vrlo značajna stavka. Zato ih perferiram nad ostalim motorima.

Bane jednog navijača iz Srbije za svoj tim sigurno imaš (mene) a verujem da će se i ostatak foruma pridružiti

Da Japanci naprave nešto ko multistradu odma bi išao u banku , ne po kredit već u pljačku da to kupim :D

Hoćeš kineski skuter od 150cm3 nov u zamenu za auto?

Novosti, na 150km potrošnja ulja minimalna, još 50 km pa prvi servis SERVISNO UPUTSTVO je upotrebljivo od bilo kog skutera gde su prve dve oznake motora HT ili JL jer je sve isto, što me navodi na zaključak da su agregati u osnovi isti i samo se razlikuju, verovatno prečnik cilindra,klip i možda radilica.

Idi do Viktora u Primoto on prodaje Airoh pa će on sigurno znati kao da to skine a da se ništa ne polomi.

Ajd da pokušam da odgovorim na tvoja pitanja.. 1.Imaš pravo na besplatan update SCG route karte, možeš ga odraditi sam preko net-a ili odneti uredjaj u Info tim da ti oni to urade 2.Za cene softvera ti se javljam u ponedeljak , ne držim ih u glavi. 3. Možeš ali nije preporučljivo jer nije otporan na vlagu,vibracije i prašinu. 4.Za nuvi200 ne postoji nosač za motor u fabričkoj izvedbi , tako da jedino nešto u kućnoj radinosti da se napravi.

Hvala ti druže na preporuci ali ja recimo , na motor sa ispravlajnim ramom, mostovima nebi sedao. Naravno ne radi se o meni već o Banetu pa će on doneti finalni sud. Mada nisam baš ni siguran dali se u US može registrovati motor koji je jednom proglašen za totalnu štetu.

Bane ozdravi ti nama, BMW-a će biti, a ima i drugih marki . P.S. Za slikanje te razumem, teško je gledati smrtno ranjenog ljubimca. Slike su mi samo bile važne da pojedincima koji su tvrdili da BMW-u taj pad neće naneti mnogo štete dokažem da nisu u pravu ali tvoje reči govore više od 1000 slika.