Klip je extra trebalo bi ga prikazivati u pauzama za reklame na Sport Klubu tokom trka. Možda bi pojednici nešto onda i naučili.

Odvrnutim, na centralonom štenedru, jbg tako piše u korisničkom uputstvu :-\ a i količina , a i zvao sam ovlašćeni servis i oni mi rekoše 0.6l. Mada kontam koliko oni imaju pojma pitanje je ??? ???. Jel neko probao da nabavi servisna uputstva za kineske skutere od prizvodjača??? mislim da bi tako nešto moralo da postoji.

Inače ovakav naslov jer se isti motor nalazi pod različitim imenima :-\.

Od juče sam vlasnik pomenutog skutera , pa da vam prenesem svoje utiske. Prešao sam sa njim danas nekih 15ak km što smatram da je prekratko za neku priču o pouzdanosti ali za prvi utisak je dosta. Za početak, upoznavanje, u pitanju je skuter 150cm3 8,5 ks 2,1m dužine preko svega (što bi rekli velik skuter ), dva diska napred i nazad, gume 12ice. Prvi utisak solidan, liči na mnogo šta od japanskih skutera a ipak ni na 1 u kompetu.Drugi utisak, pa mogli su se malo više potruditi pri sklapanju gume na nogostupima loše pričvršćene, retrovizori montirani da "samo budu na broju". Sedište koje se zatvara kao vrata na jugu iz 83će. Posle malo rada sve je leglo manje više na svoje mesto. Signalizacija radi. Ulja u kočnicama ima , žabice kočionih vodova sam morao da premestim (montiram kako treba da ne preseku creva), ulja u motoru NEMA >. Ništa ispusti ostatak , sipaj novo proverenog proizvodjača i furaj dalje. Lampica za pritisak ulja NEMA ali zato pokazivač goriva u rezevoaru i bezvezni voltmetar ima (kome to još treba na skuteru) ???. Doneo gorivo u kantici jer ga u rezervaru nije bilo >, i start, mašina ožive , novi vlasnik srećan ko malo dete a ne kao neko ko je 17 godina na 2 točka i promenio popriličan broj dvotočkaša. Razumite me ovo mi je prvi kinez u kući Zatim sledi provera zategnutosti šrafova oko točkova i kočnica, sve za čudo ok. I kreće probna vožnja posle kraćeg zagrevanja (nikad neću dokučiti kako rade ti kineski karburatori koji nemaju saug ???). Prvi utisci iz vožnje pozitivni povlači ok za svoju kubikažu i "konjažu" kočnice bi mogle biti jače (razumite inače na drugom motoru kočim sa dva prednja diska prečnika 320mm), zaštita od vetra ok (čini mi se sobzirom na moje skromno iskustvo sa skuterima) ali gume :o :o :o gume su KATASTROFA ili baš nevole kišu i hladno vreme u kombinaciji sa belim linijama. Čim nagaziš na belu dešava se blagi slajd u neku stranu, za nekog ko je nov na motoru verovatno malo zastrašujuć ali sam nažalost doživljavao i gore. Inače skuter je majkamara za provlačenje po gradu, bolje nego mnogi motori koje sam vozio. P.S. Slike sutra, danas je padala kiša ko iz kabla pa mi nije bilo do slikanja.

Šipkicu našao, ali na žalost ne i ulje u karteru t.j. na šipkici. Stoga shvatio da ke opet zakazala kontrola kvaliteta dali kod nas ili kod kineza nebitno. Pošto nisam imao podatak koje je ulje ranje sioano nisam znao šta da dodam pa sam odlučio da isto bolje promenim u kompletu ( i onako staje "strašnih" 0,6l. našao čep za ispuštanje, ispustio jedno deci i po nečeg što je samo iz daljine ličilo na ulje i ulio na jedvite jade 0.6l novog 5w40 sintetičkog ulja koje mi je ostalo od zamene istog u autu. Verovatno je ulje trebalo sipati mazalicom a ne točirom i crevom jer sam se napatio extra dok sam ga ulio jer je na istom mestu valjda i odušak ili isti ne postoji ???

Stiglo skuteče večeras i gledam korisničko uputstvo, i ne mogu da skontam. Na jednom mestu piše 10w30 a na drugom 15w40 , taj deo kontam , ali ne shvatam dali ulje za automobile ili ulje za motore. Mada po nekom mom mišljenju može bilo koje jer nema plivajuće kvačilo. ??? ??? Inače skuter je četvorotaktni 150cm3 ako to nešto znači. I još jedna stvar vidim da su u uputstvu nacrtali neki čep za merenje količine ulja sa nekom "šipkicom" na kraju dali neko zna gde sa taj čep nalazi jer kineki majstor je tu sliku izostavio. Važno da ima 4 slike prekidača gde je koji i da me upozorava da nosim šarenu odeću da bi me bolje videli ostali učesnici u saobraćaju. :D :D

Apsolutno si u pravu ali ovoliki zadji lančanik služi kontam samo za stunt za neku širu upotrebu nije.

U ime nas koji smo išli u ne srećnu saobraćajnu školu 4 godine na samru vozač autobusa i teretnog motornog vozila daću sebi pravo da pokušam da ti odgovorim. Nije to samo sedi i vozi, treba znati i o održavanju vozila, načinu na koji pojedini sklopovi funkcionišu, o organizaciji prevoza, o zaštiti pri prevozu pojedinih materija. Ja se transportom ne bavim samo zato što se bojim sebe posle 15-17 sati za volanom a 52 putnika ili 30t iza ledja, kada se taj deo priče reguliše sedam u kamion i teram, jer to volim. Naravno i sastavni deo priče o pravim profesionalnim vozačima je iskustvo (kao i u svakoj drugoj struci) jer iskusan vozač zna kao će se kamion ponašati u pojedinim situacijama a to te ni jedna škola ne može naučiti, ustvari može teoretski ali praktično nikako. Svako ko misli da je hleb vozača lak, treba da proba kao je to kad na granici stojiš 10 sati u januaru na -15, ili kada poluprikolica krene da te obilazi na naglom kočenju, u stvari samo da prvi put sa cistrenom skrene kad je polu puna pa mućka. Nadam se da sam ti objasnio zašto pakar terba da bude pekar, a pravnik pravnik i u tom obajšnjenju otišao u duboki off. P.S. samom je u firmi radio inženjer petrohemije koji nije imao vezu da se zaposli u rafineriji a nije mogao ni preko grane jer su mu i mama i tata bolesni i ne može da ih ostavi same u kući, e to ti je druže ironija našeg društva

Ova ideja sa prekidačima mi se skroz svidja, jer smatram da je preciznija od one sa proračunima, ali sa svojim veoma ograničenim znanjem oko elektronike nema ni najblažu ideju kako je sprovesti u delo pa to otavlajm mudrijima.......JOŠKA!!!! :) :) :)

Zavisi za šta mu treba motor, ali ako hoće allroundera koji se registruje za malo para , pouzdan je i trpi svašta onda STROM. Motor sa kojim može blagi offroad koji većina tera, na asvaltu je ko kod kuće, a i duže ture mu nisu strane. Od mene 3 glasa za STROM-a. Ktm je ljuti off roader kom je na asvaltu mučenje a o putovanjima ne pomišljaj, Afrika je davno prevazidjen model (nesumnjivo kvalitetan) ali praistoriska koncepcija (poješće me sektaši).

Ja kao čovek koji voli da je sve fabrički bih ti rekao, ne diraj ništa, vrati u fabričko izdanje.

Ako ti treba na zajam imam ja da ti pozajmim, a ako hoćeš da šopinguješ i to možemo organizovati. Javi mi se na pp ili na 069650060 sutra pre podne (sad su mi već u kući svi legli pa da ih ne budimo)

I think I passed. YES, YOU DID Bane da nam brzo ozdraviš i opet pišeš lepe stvari o svetu koji mnogi od nas neće videti. Davnih dana mi je jedan prijatelj rekao kako razlikuje motoraše od fensera, motoraši posle pada opet sedaju na motor i teraju dalje, a ti si već dokazao da si VELIKI MOTORAŠ.

Vanja čoveče šta bi sa afrikom?????

Koma brate, ne žvaći te kockice već reci koju pametnu :) :) :)

U subotu nosio Hilti za Temerin i u odlasku (oko 16h) je bilo ok, ali u povratku 20 i 30h kad je temperatura spala na 3 stepena sam se smrzo po propisu, nije mi bilo hladno ispod jakne i pantalona sa uloškom ali na rukama i ispod kacige je bio sibir. Jble me letnje rukavice i pamučna potkapa. Morao sam odma u kadu na odmrzavanje . Naravno u povratku je odluka bila Šekspirovska, voziti brže da kraće traje i bude malo više zima ili voziti sporije pa duže traje i bude malo manje zima, naravno odlučio sam da kraće traje ali kad sam ušao u NS obradova me gradski smog i porast temeprature od 1-2 stepena. Ne odustajem do prvog snega , mada razmišljam dali me rame i zglobovi bole od hiltija ili hladniće..... :D

+1, a i zebnja u srcu je uvek prisutna, jesam li nešto prevideo pa zeznuo nehotice drugara... Mrzim da svetujem druge šta da kupuju.....

Ubr. meni suzuki prag kuće neće preći sem u goste,........možda Vstrom jednog dana....ali sa velikom zebnjom u srcu..... Sorry svima ostalima na ovom OFF-u

Mislim da rijec SRANJE pocinje sa slovom Suzuki Ne, ovo s*anje pocinje na slovo K... Nadam se da se šališ, ja sam u svojoj moto istoriji imao samo probleme sa Suzukijem ljudi sa kojima sam blizak zanju za nedaće, i par mojih drugara ali ipak ne tvrdim da je Suzuki S***E . Nadam se da je tvoj post šala ili si jako ne upućen ili zlonameran. A za ZX10r voleo bi da ga provozam ali da ga posedujem bi razmislio, imao sam 2007 i bio je prebrutalan , mogu samo da zamislim kako ovaj tek povlači :o :o :o Ja sa Suzukijem nemam bas nikakvih problema... i niko koga znam nema problema niti neku losu rec za njega... Takodje ni za Yamahu, Hondu... Ali drecavo zeleni motor...za njega mnogi kazu da je KRS, ja se iskreno ne razumem, meni se jednostavno ne svidja. Opet, ti isti kazu da je Suzuki najizdrzljiviji motor... Ako bih menjao motor opet bih Suzanu, pa kud puklo da puklo. Imam očigledno posla sa veoma iskusnim sagovornikom, pa se iz rasprave povlačim jer me je čovek ubedio "snagom argumenata" tipa pričali mi ljudi, neka te dečko, živi u svojim ubedjenjima.....

Znam motor i vlasnika ko ga kupi usrećiće se , motor je u fabričkom stanju. Galebe druže ne prodavaj nego se na proleće vozaj.

@ Peki & Greco jbg ljudi, liči i nije da ne liči, a dali se pomenuti pojavljivao pod drugim nickom, za pojedine nickove imam info a za druge nemam,ali o tome uz kafu, ali za pernatog tvrdim da nije. No nebih da djubrimo temu OFF-om. Ako grešim kamenujte me ili podmažite diskove

Mislim da rijec SRANJE pocinje sa slovom Suzuki Ne, ovo s*anje pocinje na slovo K... Nadam se da se šališ, ja sam u svojoj moto istoriji imao samo probleme sa Suzukijem ljudi sa kojima sam blizak zanju za nedaće, i par mojih drugara ali ipak ne tvrdim da je Suzuki S***E . Nadam se da je tvoj post šala ili si jako ne upućen ili zlonameran. A za ZX10r voleo bi da ga provozam ali da ga posedujem bi razmislio, imao sam 2007 i bio je prebrutalan , mogu samo da zamislim kako ovaj tek povlači :o :o :o

Ja juče bio u FIVI na žarkovu, i stverno ima textilna jakona za 50e a kožna za 100e i kvalitiet nije loš, ali je problem što je ostalo samo još par komada..... Naravno jakna nije Alpinestars, Berik, Rukka i sl. ali stvarno košta 50e.

Aman Greco nemoj svakog kontraša koji se pojavi i deklariše da je iz Novog Sada odmah da prozivaš Markoneom, možda i nije, ja kad sam pročitao prve postove sam isto pomislio i pitao gore pomenutog, jer mi je to kontra relakma ako je on pisao ali sam dobio čvrsta uveravanja da nije. A Sekuli ako je sve onako kako pišete sveka čast, pa i ako čovek uzme štojer nazad i ima popust kod louisa to je njegova stvar i treba da čovek zaradi, niko da se razumemo ne radi za slavu, ali makar nije alav pa još da na louisove cene dodaje 10-15-20% jer i ti koji dodaju imaju popuste i utimaju sebi štojer.

Tu smo i mi još malo veći... dobijamo neke čudne ideje... Jasminko, Jasminko, zašto mi to radiš... Ne razmišljaj mnogo ako imaš para trguj, bolji tourer tog godišta za vas dvoje teško da ćeš naći za manje para.