Sve je to lepo ali ja ne mogu a i neću da idem na odmor a da mi negde u mozgu iz pozadine svirucka alarm i da mi prolaze misli tipa pričaj malo tiše,onaj me nešto čudno gleda a ne daj bože da mi neko uputi neku sitnu provokaciju a žena i deca stoje uz mene - kako reagovati pognuti glavu i pobeći kao p.... ili odreagovati kako bih inače odreagovao. Nekad sam i ja,do rata,sa mojim roditeljima letovao na na tom delu Jadrana i imam samo lepe utiske ali posle rata sve je to postalo jako daleko i strano za mene. Dovoljna mi je konstatacija moje rodbine kad sam pre 3 godine dolazio kod njih kolima i oni mi rekli nije frka ali ti ipak parkiraj auto u našu garažu a vozi naš auto gde ti zatreba.To mi je bilo dovoljno. Slažem se da svuda ima budala i extrema ali kod njih ih ima bar 100 puta više nego kod nas.Takođe znam primere mojih poznanika koji su imali neprijatnosti na letovanju počev od konabara,prodavnica i boravka na plaži i to u delovima koji važe za "pitomije". Tako da ja za svoje pare idem tamo gde me gledaju kao pravog turistu i mogu da opustim mozak jer sam i za to dao pare.Džaba su meni sve priče o njihovoj dobrodošlici i dobronamernosti kad ja znam šta mi misli bar dobar deo njih. I na kraju moje lično mišljenje je da 99% neću nikad letovati u Hrvatskoj jer za te pare,da se ne lažemo nisu ni malo jeftini,mogu otići na bolja mesta i uživati u odmoru sa prijateljima i porodicom.

Da se ja pitam a ne pitam se takvima koji u alkoholisanom stanju ugroze neciji zivot - robija + trajno oduzimanje dozvole pa da vidis kad to krene da se primenjuje koliko bi njih selo pijano da vozi.Normalno da nikakva urgencija ne pomaze kod ovakvih dela ali to je u zemlji Srbiji ne izvodljivo

Evo i moje iskustvo,ja vozim maxx 125,verovatno je agregat isti. za ove 2 sezone ni jedan kvar,sedi pali vozi.Jedini kvar koji se pojavio,saniran na vreme,tako da ga nisam ni registrovao,na redovnom servisu su primetili da je remenica na torque driver-u imala male tragove od korozije koji su ostavili rupice i neravnine u metalu i to bi vremenom trošilo kaiš.To je zamenjeno kao i nov kaiš u servisnom roku. Što se tiče goriva i ja sam 2 puta platio tu školu i otkrio šta se dešava.Bar moj ,neće da vuče gorivo do dna rezervoara već kad god ostane bez goriva on ima u rezervoaru još goriva tj ne prazni ga do kraja.Sad kad mi pokazivač pređe manje od pola trk na pumpu mada uvek imam kanticu sa 10l goriva i sam dosipam. Zaključak - za onoliko koliko sam ga platio mene je do sada služio super

Bilo o tome na tu temu u SAT patroli do Crne Gore.Alvirović pitao na graničnom prelazu policiju za to i dobio je odgovor da boravišnu taksu mora da reguliše onaj ko izdaje smeštaj a ne turista,takođe je rečeno i da boravišnu taksu kontrolišu nadležne službe za to. u tom mestu a nikako na granici carina i policija to da traže. Ja mislim da je to bila fora da se uzmu neke pare na kvarno,malo državi više carinicima i pandurima u vidu časti,ali kad su videli da je narod to počeo da iznosi onda su prekinuli sa tim haračem. Jedino ,koliko se sećam,taj njihov funkcioner je spomenuo da stranci,a mi tu ne spadamo,trebaju da imaju prijavu u policiji,ako ne grešim,kad su boravili duže od ,nisam zapamtio,koliko dana.Upamtio sam da se ova odredba ne odnosi na građane SRBIJE jer nas ne tretiraju,za sada,kao strance E sad da li je potrebno da se vadi prijava to ne znam nisu to spominjali kao obavezu,pandur je rekao samo to o boravišnoj taksi prijavu nije ni spominjao tako da možda i ne treba Ja koliko znam nikad se nisam prijavljivao u policiju nigde kad sam išao kao turista bilo to CG,Grčka ...

ili varijanta svaka druga zamena kupiš original filter

nisam nešto preterano obratio pažnju na slike ali kako ćeš ponovo to iseći ako zalepiš dvokomponentnim lepkom,ovo me interesuje kao potencijalnog vlasnika jednog stroma od sledeće sezone. Da li bi silikon mogao da odradi to umesto lepka ovo pitam jer nisam imao priliku uživo da vidim taj filter

Ma sad je zajeb za te kazne ako se kriješ,bio svedok takvom maleru kad sam reg moj skuter - u sup došao čovek da odjavi motor i vrati tablice zajedno sa novim vlasnikom,mislim da je ovaj bio iz nekog grada iz Vojvodine, pa da ovaj isti registruje na svoje ime .Međutim stari vlasnik je dobijao pozive za neke kazne i krio se kao nije tu.Sud je u sup poslao neko obaveštenje da je on sa fiktivnim mestom boravka,ako su moji ušni sateliti dobro čuli onu sa druge strane šaltera. Epilog je bio,išao je lik i kod šefa da pokuša da ga odobrovolje da čovek reg motor na svoje ime, STATIVA nije mogao ništa da uradi u supu.Verovatno će morati da plati te kazne koje su mu stizale.

UFFFF i mene su davne 90-te ubedili da prodam motor i kupim kola ,to ni dan danas nisam sebi oprostio,smatram to jednom od većih pogrešnih odluka u mom životu

taj film je poučno delovao na mene

najgore mi je kad vidim klinke na R ili nekim drugim motorima kako sede u šorcićima i topićima,bez kacige a baja divlja da joj pokaže kako on zna da vozi.Od zaštitne opreme imaju naočare za sunce i eventualno gumicu za kosu da je vežu u rep. Tako je i moja ćera sa svojim dečkom ali sam ja u startu rekao bez kacige da ne seda ni slučajno,ili je završila karijeru suvozača, a imao sam špijune po celom gradu koji su mi javljali ako zet vozi malo brže kad je ona sa njim na motoru.Pa da vidiš kako može da se vozi kulturno.

kosooki Tačno i uvek pokušavam da mlađim vozačima drugarski ukažem i dam savet ako ga prihvate,neko može da se pazi i da se lomi svake sezone a neko da divlja pa da ga bog takvog čuva.Tu nema pravila.Za mene je sad vožnja po gradu postala borba za opstanak,daleko od uživanja koje sam osećao nekad davno.Sad jedino opuštenciju i uživanje u vožnji mogu da očekujem van grada ali i tu sam na oprezu jer i tu vrebaju razni traktori,živuljke i ostali agresori.Kako ono kažu ako se sam ne čuvaš neće te ni bog sačuvati. Volim vožnju na 2 točka,razmišljam pozitivno i o onome što mi lepo pruža vožnja na 2 točka a sad šta mi je sudbina namenila to niko ne zna. Evo pre nekih 10tak dana mi umro komšija ,preko puta mene,malo stariji od mene pao u dvorištu - raspuklo se srce nije mu bilo pomoći.Tuga drugar za primer,otac i komšija ali eto sudbina je tako htela. Zato i ja kažem vozim motor dok god mi zdravlje i finansije to budu dozvoljavale,jednom se živi i realno ne nadam se nekoj dubokoj starosti,sve zahvaljujući ovom načinu života u poslednjih 20 godina.Pa da proživim ovo malo života što mi je ostalo dok sam još vitaln i dok mogu a posle nek bude šta biti mora

Sada vozim mnogo pažljivije nego dok sam bio mlađi ali tada su i uslovi u saobraćaju bili u odnosu na danas kao nebo i zemlja.Pustim ja malo obrtaje da se razvrti mašina ali vodim računa gde to radim i nikad se ne utrkujem sa nekim da bih mu dokazao da mogu isto što i on može.Svako vozi za sebe kako mu odgovara.A da ću voziti motor dog budem u stanju da ga vozim hoću,volim taj osećaj i šta da radim Nisi me razumeo razmišljam o svojoj bezbednosti pogotovo ako vozim nekog iza sebe,zato i vodim računa da se ne lepim nekom za branik i ne obilazim tamo gde nemam preglednost šta mi dolazi u susret .rekao sam samo da ne razmišljam o tome dok vozim jer onog dana kad bih počeo da budem preokupiran tim stvarima neću više sesti na motor.Tačno neku rupu,ulje na putu ne može niko da predvidi ali neko može da to izbegne a neko ne sve zavisi od datog trenutka kad se to desi tj kako se vozi i reakcije vozača.takođe sam svestan koliko smo na motoru ranjivi da i lakši udes može da se završi kobno sve zavisi kako se kockice slože tog momenta A i ovo imao sam ja situacija sa izletanjem,oduzimanjem prednosti,sistem nisam te video tu me je spasilo prilagođena brzina i reakcija adekvatna pa nije došlo do zakucavanja,nadam se da se slažeš da nije isto kad kočiš sa 60/70 ili kad ideš preko 100 pa ti neko izleti a pri tom vodiš računa i o rastojanju ja bar o tome vodim računa kad god mogu da imam pregled situacije na putu,ne žurim nigde da mi 5 min znače toliko koliko da se izlomim ili ne dao bog poginem.Držim se onoga da za sve ima vremena u životu i retko kad da jurcam da bih nešto završio na silu. i zato znaj da da, motor je opasan, da, daleko bolje i bezbednije je nevoziti ga, da, padovi su kad tad neminovni i u najboljem slucaju jako bolni i ovo sto radimo je zaista sebicno prema nasoj okolini nije ovo atak na tebe ili bilo koga, vec samo apel da razmislis da ipak nemamo pravo ni sebi ni drugima da kazemo "bas me briga, ja hocu da vozim" Sve ja ovo znam i koliko je u današnje vreme vožnja motorom postala opasna ali volim da osetim vetar u kosi i to je rizik koji sam preuzeo unazad 30god.

Ako mi je suđeno pašću sa merdevina i slomiću vrat,ne razmišljam o tim stvarima i kad vozim razmišljam o onome šta se dešava oko mene tj uslovima saobraćaja i uživam u vožnji i predelima. voziću motor dok god to budem mogao. Da ne čuje zlo i da kucnem vo drvo,dok ovo kuckam,do sada za sve ove godine nisam imao pad ni udes sa motorom a nadam se i molim boga da tako i ostane. Jednostavno ja imam neki takav stav da ne volim mnogo da razmišljam o onome šta bi moglo da bude kad bi bilo i o tome razvijam teorije kakve sve kombinacije mogu da se izrode na putu. Vozim pametno i ne izazivam mnogo đavola,tako čuvam ,koliko je to moguće,sebe a i one koji sede iza mene. Po meni,a možda i grešim,držite rastojanje,u nepregledne krivine ulaziti opreznije i najvažnije BRZINA - ne preterivati tamo gde nije bezbedno

Brz oporavak želim kolezi na 2 točka Iskreno ja sam konfliktnih situacija imao više sa napaljem klincima nego sa starijim vozačima,a izgovor NISAM TE VIDEO po meni nema veze sa godinama vozača već kako je ko u tom momentu skoncentrisan na vožnju.

Volim motor i vožnju na njemu,kao što Mimi kaže vozim za sebe i ne utrkujem se i ne dokazujem nekim napaljenim likovima.Pada se sa motora i pri brzini od 20/30km/h ali tu glava najverovatnije ostaje čitava ali sa brzinom od preko 100 prilikom udesa znamo šta biva,pogotovu ako imamo i suvozača iza. Voziću se na motoru dok to budem u stanju i ne odustajem,ne razmišljam o nekoj nesreći u najavi jer mislim da tako sam prizivam zlo,vozim po meni korektno datim uslovima na putu,pogotovo ako imam nekog iza sebe.Prva i osnovna stvar mi je da držim rastojanje dovoljno da mogu koliko toliko da odreagujem ako ne dao bog zatreba,u nepregledne krivine ulazim opreznije kao da očekujem da vidim nekog da ide ka meni mojom trakom što mi se i desilo par puta.A ako mi je suđeno od sudbine se ne beži ako sudbina i postoji ili je nešto drugo u pitanju.

Ja sam napunio gume i na kolima i na skuteru a planiram i na bajsu,prednost je u tome što je pritisak u gumama konstantan tj ne moram da proveravam malo malo na pumpi koliko su ispustile pogotovo zimi. http://www.4gume.com/saveti/pumpanje-guma-azotom/

nije sve jeftinije u Louis-u evo ja kupio silikonske ručice,u YBC, haris kod nas i platio 2.000 a u louis-u su činimi se 22E

kao omladinac sam se izduvao i navozao i izludirao pa me to sad u ovim godinama prošlo.Doduše dođe mi da odvrnem gas ali brzo spustim loptu i primirim se.Sa suprugom vozim opušteno ali ne penzionerski i bez preteranih glupiranja .Kad sam sam dam sebi malo oduška ali tamo gde mi uslovi to dozvoljavaju.Prestao sam sa rizičnim i vratolomnim provlačenjima iz mladosti. E sad ovo drugo, ja i ne razmišljam o tome da može da mi se desi nešto,ne volim da prizivam zlo a i mislim kad bi mi to bilo u glavi vozio bih u grču i strahu i tek tada bih imao veće šanse da napravim nešto i izlomim se.Nikad nisam o tome i razmišljao jer da jesam ne bih seo više nikad na motor takav sam i šta da radim.I na kraju ljudi padnu niz stepenice i polome vrat a da nisu nikad seli i na bicikl a kamoli na motor.Ako mi je sudbina takva šta da radim a i oni što mi kažu izazivaš sudbinu vozeći motor pa izazivam i prelazeći ulicu van pešačkog i sa još 100 drugih stvari.Ja razmišljam ako treba nešto da se desi nek se desi.Decu sam obezbedio pa sam sa te strane miran. A žena ,ma za nju se ne sekiram lako će se ona snaći i bez mene

39 # SPRINT MAXX 125cc

E ovo bi moglo da pije vodu u ovoj varijanti

A da umesto tih pločica recimo ubaciš još jednu klasičnu slavinicu pa da štelovanjem protoka preko nje doziraš kapanje ulja na lanac,ja isto kad budem kupio motor imam u planu neku zezalicu ovog tipa a do tad imam vremena da mozgam i izigravam proku pronalazača preko vaših postova i gram se kod kuće u slobodno vreme

Evo ja se slatko navozah na ovom mom kinezu od 125cc prošle sezone i započeo ovu.Do sad svaki put upalio iz prve,kvarova nije bilo.mala potrošnja sa nas 2 po gradu navuče 80 po njegovom satu a imamo zajedno 180kg.Ja sam na njemu peglam po gradu fenomenalno,nije velik provlačim se samo tako,parkiram ga sa lakoćom. I na kraju platio ga 900E + registracija,mislim da je bilo oko 80E. Ja inače imam u planu nabavku maxi skutera za vožnju van grada ili neki motor od 600cc,sve zavisi od dogovora sa mojom lepšom polovinom koliko će se ona voziti sas mene.Planirao sam da kineza vozim samo 1 sezonu i da ga prodam oma i dodam nešto keša i kupim neki skut za grad od 250/300cc međutim odustao sam od te ideje i kinez ostaje kod mene jer mi je idealan za kratke relacije po gradu.Ne divljam vozim ga normalno i super me služi za sad,jedino što imam u planu kad mu istekne garancija da mu poboljšam kočnice sigurnosti radi

Kad sam bio pre neki dan u Pegazu u Zemunu čini mi se da sam video da imaju na prodaju taj deo sa 2 cevčice,verovatno za neki fabrički uređaj.Možda ne bi bilo loše pogledati kakav je i to namontirati na uređaj koji se pravi u kućnoj radinosti, ionako je ušteda velika pri pravljenju ovog sistema, pa ako ovo nije preterano skupo možda bi bilo pametno da završnica sistema ima ovaj fabrički deo ako ništa drugo bar estetike a i sigurnosti radi.

ja sam moj dobio u servisu kad sam otišao na nulti servis