A ja sve vreme tražim neku sliku a ono u poslednjep postu piše da su slike prebačene,ajd sad da ih jurim dalje

svaka čast za akcijanje,samo napred

Za moj kinez u servisnoj piše prednja 2.2 zadnja 2.25 ali ja to prema sebi i svom stilu vožnje pumpam.Ovo ti je okvirno pa ti sad vidi. A mali savet od mene te gume su odradile svoje ja bi ih pod hitno zamenio bez obzira na dubinu šare,dovoljno je jednom samo da ne odrade svoje i eto tebe na asfaltu

Danas je došlo vreme da ima svakakvih budala koje iz straha mogu da urade i najgoru stvar.Možeš ti njega da naduvaš i sve ostalo ali kad mu okreneš leđa i kreneš ka motoru može budala svašta da ti uradi.Ima raznih bolesnika i psihopata koji u strahu mogu svašta da ti naprave.

Svaka čast,nego kako se sad ponaša motor sa novim auspuhom u odnosu na fabrički ?

Akomulatanator bio prazan ,a ja istragu navodio u drugom smeru te svećica te gorivo .Znači kurbla iz raja izašla . Nema veze bitno da je upalio e sad na

ajd nek vam je sa srećom pa da se

Pratim temu ,imam u planu odlazak do Ohrida.Inače vezuje me za ovo mesto sledeće : 1. Medeni mesec mojih matorih 2. Moja exkurzija ,bilo nam prelepo 3. služio vojsku u Ohridu godinu dana i prelepo se proveo,kad je bilo leto ja bio džomba milina bila onda bio prelep grad sa extra ljudima,nadam se da je ostalo i dan danas tako.

Nikad se nisam primao na te fore ni onda kad sam bio na vidno jačem motoru od "napaljenka",kad sam hteo da se izduvam znao sam vreme,mesto a i sa kim to da odradim.Ipak imamo samo jedan život.

upaliste li ljutu mašinu

Jel važi popust od 30% na one manekenke sa slike

Akcija uzima maha,pohvalno

odlične slike i putopis,10+ za kraj

Izgleda tako jer ja sav svoj alat pazim i prebrišem posle rada i vraćanja u kutiju.Inače svaki alat ima svoju kutiju u kojoj stoji posebno za struju posebno onaj za mehaniku,nikad ih ne mešam. A što se tiče ovog alata na slici šrafcigeri i sva klješta su izolovani za rad do 1000 V napona,odradili su brdo otvaranja raznih kućnih aparata što kod mene,rodbine,komšije i prijatelja. Da ih ne čuvam i pozajmljujem bilo kome pitanje je da li bi bili danas u funkciji.

25 maj Dorcol Pozdrav svima koji su postavili slike.meni je žao što ove zime nisam slikao za uspomenu ovaj led na Dunavu. Drugar mi ima kuću na gardošu uz samu ivicu padine,100m od restoran vagona.Pogled sa njegove terase je fenomenalan vidi se ceo Dunav .Onaj prizor zaleđenog Dunava od obale do obale ja ne pamtim. Prizor zaleđene reke je kao da ste na antarktiku. Inače kao mlađi vukao sam se po foto sekciji u osnovnoj školi,pravio sam slike,razvijao filmove ali me ta ljubav nije držala,pojavile se devojke i ja ostavim to ali mi ostala negde sakriveno ta ljubav za slikanjem. Imam u planu da nabavim jedan malo kvalitetniji aparat pa i ja da okačim po neku sliku ali pošto sam ispao iz štosa što se tiče modela aparata kad dođe vreme zamoliću za pomoć u odabiru modela. A ovo je moj poslednji ljubimac sa kojim sam dosta napravio lepih slika ali sa pojavom digitalizacije on je u penziji od 2003 a tako mi je lepih i dragih slika podario.

Nije poenta da li je motor exkluziva,za sajam ili prodaju već je poenta što ta sijalica ne osvetljava nikako a kad voziš po mraku gde se slabije vidi i te kako mi znači kad mi far dobro osvetli put ispred mene da mogu na vreme da uočim neku rupu ili izbočinu. Na kraju to je tvoj izbor ovaj savet ti dajem radi tvoje sigurnosti kad voziš noću.

sve pohvale

Baš sam i ja to krenuo da napišem,da se pogleda izgled svećice posle verglanja.Krenite sutra pa pišite šta se dešava

Podržavam akciju,i bilo šta je mnogo bolje nego ništa.

slike su extra ,koliko ima predivnih mesta na ovom našem kontinentu koje mnogi od nas neće nikad posetiti.

Nisam ni znao da ima toliko dugu tradiciju

Što se tiče ovog saveta za šraf sad se setih i ja na mom kinezu posle zimskog sna pojačam ler gas da lakše upali,kad se zagreje malo i odvoza koji krug ja mu podesim ler gas kako treba da bude.Takođe posle zimskog sna mu obavezno stavim i novu svećicu da lakše upali ali to nije obavezno može i stara da se očisti i vrati. Možeš ako imaš viška creva u garaži da dovedeš gorivo u karb iz neke flaše sistemom prirodnog pada. Najvažnije je da ustanoviš da li imaš varnicu na svećici i dotok goriva.Ako to sve radi a on ne daje nikakve znake života pri verglanju trebalo bi,po meni,skinuti karb i očistiti ga.

Evo i jedan primer kvaliteta Unior alata,ovaj set klješta je kupljen davne 1989,od tada su isekli i izblankirali podosta žica. Ovi šrafcigeri su kupljeni isto tada i bruka koliko su šrafova odvrnuli i zavrnuli. Da napomenem ovaj alat se koristio i koristi samo za radove oko struje i popravke električnih aparata. Ako ovako nastavim ostaviću ih i unucima u amanet.

bakćem se sa mehanikom oko kola i motora amaterski,za svoje potrebe i drugarima,unazad skoro 30 godina.Po meni za nas amatere UNIOR alat je i više nego dovoljan.Ja imam još uvek Uniorove ključeve koje sam kupovao na komad stare 20 godina i kao da su novi. Samo treba alat koristiti za ono šta je predviđen i ne silovati ga.Dosta njih koristi račvu za popuštanje jako stegnutih šrafova,umesto krute veze i onda se čude kad im prsne račva.

Kuku meni pa gde sad naleteh na ovu temu kad sam na dijeti,nema veze pratim temu i memorišem potencijalne lokacije kad otopli za vožnju. Pohvala za sve koji su ostavili info ovde gde se dobro jede,meni bar to znači dosta.