-
Broj tema i poruka
2829 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: ZEMZEM
-
Policajci u civilu brutalno pretukli urednika u NIN-u
ZEMZEM je odgovorio članu zekazmaj u Motoristi Na Drumu
najobičnija stoka bezrepa kojoj je data vlast i oni pokazuju ko su i šta su,takve bi trebalo vezati na terazijama gole pa da se sunčaju jedno 10dana o trošku države,preterah malo nek ostanu u gaćama. -
mali ti je fond za kupovinu brendiranog polovnog skutera,otvori dobro oči i vodi nekog sa sobom ko se dobroooo razume u skutere da te taj skuter posle ne izađe još gomilu evrića da bi mogao da se vozi.Što stariji kupuješ to budi oprezniji. Jedna od varijanti je da taj keš daš kao učešće i samm tim digneš manji kredi , manja rata i kupiš neki skut u koji se uklapaš finansiki.
-
novo je novo ali ovi na zapadu uzimaju na kredit koji i ne osete od svoje plate,rata im je kao kad mi platimo račun za internet pa ih boli uvo da kupuju polovno. E kod nas je već druga priča uporedite samo koliko košta nov auto koji se kupuje na kredit,lizing dobijemo jednu magičnu cifru kad je razbiju na rate zaboli nas glava.Tako da neko ko ima neku prosečnu platicu ,a još je i podstanar,može samo i da sanja o kupovini novih kola pa čak neki ne mogu ni za skuter da se uklope. Ja bežim od kredita koliko god mogu pogotovu za kupovinu kola ,motora. Ja imam jednu teoriju,možda i pogrešnu,pre bih kupio auto star 1-3 god,najpre 2-3god starosti,nego nov.Mislim da još uvek nisam toliko bogat da kupim nov auto koji odmah po izlaska iz salona kalira recimo soma eura.Auto star par godina ako je održavan,a trebalo bi da jeste jer je pod garancijom,ako nije lupan za mene je to skoro kao i nov auto + ušteda svih onih redovnih servisa koji se rade u ovlašćenim servisima po paprenim cenama. Što se tiče skutera ja sam išao logikom da mi je bolji ,možda - sve je to lutrija kod kineza,kinez nov koji sam platio 900E nego za 900E da kupim neki polovan ,mator,izakan,skuter od 125/250cc.Znam da čačkam oko skutera tako da ne bih viđao nešto puno majstora ali najviše što mrzim je da umesto da se vozim leti ja provodim na vrućini ispod mog skutera ispravljajući krive Drine prethodnih vlasnika. Ja sam tražio prvo neki polovan skut od nekog poznatog vlasnika pa da mi iskreno kaže u kakvom stanju je skut ali to je bila nemoguća misija i ja prelomim i kupim kineza. I evo već druga sezona mi se lepo družimo ni jedan kvar za sve ovo vreme samo sipaj gorivo,pali i vozi.Išao sa njim do NS u komadu,do Obedske bare i sve lepo odradio. Tačno je da kinez nije ni približnog kvaliteta kao i firmirani skuteri ali i zato i košta koliko košta - koliko para toliko i muzike.Jedini nedostatak je bio na remenici koja je fabrički imala nedostatak,korodirala i malo ostrugala kaiš,to je primećeno na redovnom servisu i zamenjeno novom + kaiš u garantnom roku. Po meni najgora varijanta je kad kupac da poslednji evrić za skut koji je star 10tak godina,ne razume se u popravke i nema nekog ko bi mu te popravke odradio drugarski za DŽ pa krenu kvar za kvarom,jer mu je kupac uvalio napakovano đubre za prodaju a para se nema za majstora i ne bašjeftine delove.Onda sledi muka leto ide motor parkiran jer se nema para za popravku pa onda krene još gora varijanta kad u nedostatku novca vlasnik budži polovne delove i ko zna šta još radi samo da bi se vozio a to dovodi posle do katastrofe. Ovo govorim iz iskustva gde sam se dosta sretao sa ovakvim pričama.Vozi se skut grebe,lupka nešto ma nema veze vozi dok ne stane pa kad stane videćemo šta dalje. Po meni najbolja varijanta je čekati,kad je polovni skut u pitanju,da se pojavi neki skut koji je proveren po pitanju održavanja i načinu vožnje a ne zaletati se na prvu loptu samo što pre da se kupi skuter.
-
Ja bih kupovao na zimu i do proleća ga doterivao za sezonu pa onda sedi i vozi.
-
a to što kod nas ako imaš keša za sudiju dobijaš kaznu ispod minimuma propisane kazne je opšte poznata stvar.Iz toga proizilazi i sve ovo što se događa oko nas.Ako imaš keš maltene si zaštićen tj prvo keš pa onda primena zakona
-
,upravo sam na njega mislio...a šta se desilo s njegovim,moženo slobodno reći ubicom?Odležo nešto malo i gotovo...a bio je kriv da krivlji ne može biti... E u tome je stvar dok god se izvlače sa malim kaznama ili čak bez ,ovakvih akcija će biti po našim putevima,ja naravno uvek stanem kad vidim da je nekom potrebna pomoć na putu ili van njega ali u ovakvim situacijama bih pozvao murju pa nek odrade svoju platu.Čiča je mogao i da sam sleti sa puta i tu da se priča završi ali eto sudbina je htela da naleti i pokupi nedužne.
-
U redu pokušaš da ga zaustaviš sviranjem i mahanjem ručicama a recimo taj koji je pijan sa viškom alkohola postaje extremno agresivam i da bude još gora stvar ima recimo pištolj za pojasom pa izađe ispred tebe i počne da ti prangija po kolima.I ovakva je situacija moguća a još verovatnija je da prilikom obilaženja on tebe očeše i izgura sa pute. Tako da svašta može da se desi sa kad se petljaš sa pijanim čovekom,ja sam lično imao par loših iskustava sa agresivnim pijanicama. Na proslavi rođenja mog sina skupili se mi koji se znamo godinama,drugar koji je ekscesan kad malo više popije to veče se napio žestoko i za neku glupost se zakači sa komšijom i nakraju ih jedva tj njega razdvojili da bi on svom bratu koji ga je razdvajao bacio ciglu u šoferku jer ga je ovaj sprečavao da se pobije.Pokušao čak i da nađe moj pištolj ali nije uspeo a i srećom bio prazan.Tako da je moglo te noći svašta da bude ali srećom nije. Alkohol je čudo i ponavljam već po ko zna koji put kad bi država ovakve expresno slala u zatvor na maximalnu kaznu i doživotno oduzimanje dozvole i svaku presudu objavili u novinama i vestima pitaj me za koliko vremena bi slični njemu prestali da sedaju u kola pod dejstvom alkohola. Dok nekog drakonski ne kazniš ili dobro opleteš po džepu ovakve stvari će se dešavati u nedogled.
-
Po meni jedino rešenje u ovoj situaciji je pozvati murju telefonom i ako su brzi nek vataju pijanu budalu. Ja iskreno ne bih rizikovao da pretičem kolima ovu pijanu stoku ,pa da i ja pokupim nekog iz suprotne trake, i da mu se još isprečujem na putu. Već sam ovih dana pisao u jednom postu na ovu temu i ponoviću se da takve po expresnom postupku sudija osudi na zatvorsku kaznu,nikakve urgencije da ne prolaze za ovakvo delo + trajno oduzimanje dozvole pa prvih 5 slučajeva se objavi u novinama da se visi kako su kažnjeni garantujem da bi mnoooogo njih razmislilo da pijano sedne za volan ali nije ova država sposobna za tako nešto ali za MITO I KORUPCIJU su pravi PROFESIONALCI.
-
Pozzz Mile,nisi me razumeo,ja ne mrzim Hrvatsku i Hrvate zbog jednog broja budala koji prave probleme,već mi smeta taj osećaj da nisam baš dobrodošao i čudni pogledi od strane pojedinaca kad progovorim na svom maternjem jeziku.Znam sebe i mislim,tj tvrdim,da bih na neku iole ozbiljniju provokaciju jako burno odreagovao i eto problema.Zato odmor i provodim na mestima gde sam opušten i mogu stvarno da pustim mozak na pašu što se kaže.Hvala bogu za sad mi novac nije toliki problem pa da tražim gde je najjeftinije,još uvek imam mogućnost izbora. Nisam ni bio kod rodbine te godine kad sam čuo tu ponudu jednostavno i žena i ćerka nisu želeli da putuju a ni ja. Ja sam iz one generacije koja je putovala po Yugi i u vojsci mi najbolji drugari bili i Hrvat i Mujo iz Bosne,tad se nije toliko gledalo koje si vere ili kom narodu pripadaš već kakav si čovek i zato mi je i žao što se ovo sve izdešavalo pa izgubih dosta prijatelja iz ex republika ex Yuge koje je rat razbacao po celom svetu. Ja u svom postu nisam napisao da niko ne treba da ide kod vas na more već samo moje lično mišljenje o toj temi.A ja kad vidim HR tablice i ne razmišljm ko je u tim kolima jer imam pametnija posla i svojih problema od nacionalnog prepucavanja. Možda se jednog dana stvore uslovi da ja sa svojom porodicom opušteno dođem i obiđem Plitvička jezera odakle vučem korene,okupam se u Poreču,Cavtatu,Hvaru,Crikvenicii drugim mestima gde sam nekad dolazio kao mladunac. Istra je priča za sebe prošle godine sam 2 dana bio u Crikvenici nekim poslom, prespavao ta 2 dana kod kod neke prijateljice naše rodbine i još se ispostavi da je ona možda neki dalji rod sa familijom moje žene.Sa njom u razgovoru o toj situaciji mi ona reče da u istri je sasvim druga priča i da su tu ljudi sasvim drugačiji od onih u okolini Šibenika,Splita ... A što se tiče navijača oni su priča za sebe i ne zaslužuju nikakav komentar :zdravo:
-
Sve je to lepo ali ja ne mogu a i neću da idem na odmor a da mi negde u mozgu iz pozadine svirucka alarm i da mi prolaze misli tipa pričaj malo tiše,onaj me nešto čudno gleda a ne daj bože da mi neko uputi neku sitnu provokaciju a žena i deca stoje uz mene - kako reagovati pognuti glavu i pobeći kao p.... ili odreagovati kako bih inače odreagovao. Nekad sam i ja,do rata,sa mojim roditeljima letovao na na tom delu Jadrana i imam samo lepe utiske ali posle rata sve je to postalo jako daleko i strano za mene. Dovoljna mi je konstatacija moje rodbine kad sam pre 3 godine dolazio kod njih kolima i oni mi rekli nije frka ali ti ipak parkiraj auto u našu garažu a vozi naš auto gde ti zatreba.To mi je bilo dovoljno. Slažem se da svuda ima budala i extrema ali kod njih ih ima bar 100 puta više nego kod nas.Takođe znam primere mojih poznanika koji su imali neprijatnosti na letovanju počev od konabara,prodavnica i boravka na plaži i to u delovima koji važe za "pitomije". Tako da ja za svoje pare idem tamo gde me gledaju kao pravog turistu i mogu da opustim mozak jer sam i za to dao pare.Džaba su meni sve priče o njihovoj dobrodošlici i dobronamernosti kad ja znam šta mi misli bar dobar deo njih. I na kraju moje lično mišljenje je da 99% neću nikad letovati u Hrvatskoj jer za te pare,da se ne lažemo nisu ni malo jeftini,mogu otići na bolja mesta i uživati u odmoru sa prijateljima i porodicom.
-
Da se ja pitam a ne pitam se takvima koji u alkoholisanom stanju ugroze neciji zivot - robija + trajno oduzimanje dozvole pa da vidis kad to krene da se primenjuje koliko bi njih selo pijano da vozi.Normalno da nikakva urgencija ne pomaze kod ovakvih dela ali to je u zemlji Srbiji ne izvodljivo
-
Evo i moje iskustvo,ja vozim maxx 125,verovatno je agregat isti. za ove 2 sezone ni jedan kvar,sedi pali vozi.Jedini kvar koji se pojavio,saniran na vreme,tako da ga nisam ni registrovao,na redovnom servisu su primetili da je remenica na torque driver-u imala male tragove od korozije koji su ostavili rupice i neravnine u metalu i to bi vremenom trošilo kaiš.To je zamenjeno kao i nov kaiš u servisnom roku. Što se tiče goriva i ja sam 2 puta platio tu školu i otkrio šta se dešava.Bar moj ,neće da vuče gorivo do dna rezervoara već kad god ostane bez goriva on ima u rezervoaru još goriva tj ne prazni ga do kraja.Sad kad mi pokazivač pređe manje od pola trk na pumpu mada uvek imam kanticu sa 10l goriva i sam dosipam. Zaključak - za onoliko koliko sam ga platio mene je do sada služio super
-
CG kampovanje,problemi sa prijavom
ZEMZEM je odgovorio članu Batocinac u Predlozi za izlete i putovanja
Bilo o tome na tu temu u SAT patroli do Crne Gore.Alvirović pitao na graničnom prelazu policiju za to i dobio je odgovor da boravišnu taksu mora da reguliše onaj ko izdaje smeštaj a ne turista,takođe je rečeno i da boravišnu taksu kontrolišu nadležne službe za to. u tom mestu a nikako na granici carina i policija to da traže. Ja mislim da je to bila fora da se uzmu neke pare na kvarno,malo državi više carinicima i pandurima u vidu časti,ali kad su videli da je narod to počeo da iznosi onda su prekinuli sa tim haračem. Jedino ,koliko se sećam,taj njihov funkcioner je spomenuo da stranci,a mi tu ne spadamo,trebaju da imaju prijavu u policiji,ako ne grešim,kad su boravili duže od ,nisam zapamtio,koliko dana.Upamtio sam da se ova odredba ne odnosi na građane SRBIJE jer nas ne tretiraju,za sada,kao strance E sad da li je potrebno da se vadi prijava to ne znam nisu to spominjali kao obavezu,pandur je rekao samo to o boravišnoj taksi prijavu nije ni spominjao tako da možda i ne treba Ja koliko znam nikad se nisam prijavljivao u policiju nigde kad sam išao kao turista bilo to CG,Grčka ... -
ili varijanta svaka druga zamena kupiš original filter
-
nisam nešto preterano obratio pažnju na slike ali kako ćeš ponovo to iseći ako zalepiš dvokomponentnim lepkom,ovo me interesuje kao potencijalnog vlasnika jednog stroma od sledeće sezone. Da li bi silikon mogao da odradi to umesto lepka ovo pitam jer nisam imao priliku uživo da vidim taj filter
-
Ma sad je zajeb za te kazne ako se kriješ,bio svedok takvom maleru kad sam reg moj skuter - u sup došao čovek da odjavi motor i vrati tablice zajedno sa novim vlasnikom,mislim da je ovaj bio iz nekog grada iz Vojvodine, pa da ovaj isti registruje na svoje ime .Međutim stari vlasnik je dobijao pozive za neke kazne i krio se kao nije tu.Sud je u sup poslao neko obaveštenje da je on sa fiktivnim mestom boravka,ako su moji ušni sateliti dobro čuli onu sa druge strane šaltera. Epilog je bio,išao je lik i kod šefa da pokuša da ga odobrovolje da čovek reg motor na svoje ime, STATIVA nije mogao ništa da uradi u supu.Verovatno će morati da plati te kazne koje su mu stizale.
-
UFFFF i mene su davne 90-te ubedili da prodam motor i kupim kola ,to ni dan danas nisam sebi oprostio,smatram to jednom od većih pogrešnih odluka u mom životu
-
taj film je poučno delovao na mene
-
najgore mi je kad vidim klinke na R ili nekim drugim motorima kako sede u šorcićima i topićima,bez kacige a baja divlja da joj pokaže kako on zna da vozi.Od zaštitne opreme imaju naočare za sunce i eventualno gumicu za kosu da je vežu u rep. Tako je i moja ćera sa svojim dečkom ali sam ja u startu rekao bez kacige da ne seda ni slučajno,ili je završila karijeru suvozača, a imao sam špijune po celom gradu koji su mi javljali ako zet vozi malo brže kad je ona sa njim na motoru.Pa da vidiš kako može da se vozi kulturno.
-
kosooki Tačno i uvek pokušavam da mlađim vozačima drugarski ukažem i dam savet ako ga prihvate,neko može da se pazi i da se lomi svake sezone a neko da divlja pa da ga bog takvog čuva.Tu nema pravila.Za mene je sad vožnja po gradu postala borba za opstanak,daleko od uživanja koje sam osećao nekad davno.Sad jedino opuštenciju i uživanje u vožnji mogu da očekujem van grada ali i tu sam na oprezu jer i tu vrebaju razni traktori,živuljke i ostali agresori.Kako ono kažu ako se sam ne čuvaš neće te ni bog sačuvati. Volim vožnju na 2 točka,razmišljam pozitivno i o onome što mi lepo pruža vožnja na 2 točka a sad šta mi je sudbina namenila to niko ne zna. Evo pre nekih 10tak dana mi umro komšija ,preko puta mene,malo stariji od mene pao u dvorištu - raspuklo se srce nije mu bilo pomoći.Tuga drugar za primer,otac i komšija ali eto sudbina je tako htela. Zato i ja kažem vozim motor dok god mi zdravlje i finansije to budu dozvoljavale,jednom se živi i realno ne nadam se nekoj dubokoj starosti,sve zahvaljujući ovom načinu života u poslednjih 20 godina.Pa da proživim ovo malo života što mi je ostalo dok sam još vitaln i dok mogu a posle nek bude šta biti mora
-
Sada vozim mnogo pažljivije nego dok sam bio mlađi ali tada su i uslovi u saobraćaju bili u odnosu na danas kao nebo i zemlja.Pustim ja malo obrtaje da se razvrti mašina ali vodim računa gde to radim i nikad se ne utrkujem sa nekim da bih mu dokazao da mogu isto što i on može.Svako vozi za sebe kako mu odgovara.A da ću voziti motor dog budem u stanju da ga vozim hoću,volim taj osećaj i šta da radim Nisi me razumeo razmišljam o svojoj bezbednosti pogotovo ako vozim nekog iza sebe,zato i vodim računa da se ne lepim nekom za branik i ne obilazim tamo gde nemam preglednost šta mi dolazi u susret .rekao sam samo da ne razmišljam o tome dok vozim jer onog dana kad bih počeo da budem preokupiran tim stvarima neću više sesti na motor.Tačno neku rupu,ulje na putu ne može niko da predvidi ali neko može da to izbegne a neko ne sve zavisi od datog trenutka kad se to desi tj kako se vozi i reakcije vozača.takođe sam svestan koliko smo na motoru ranjivi da i lakši udes može da se završi kobno sve zavisi kako se kockice slože tog momenta A i ovo imao sam ja situacija sa izletanjem,oduzimanjem prednosti,sistem nisam te video tu me je spasilo prilagođena brzina i reakcija adekvatna pa nije došlo do zakucavanja,nadam se da se slažeš da nije isto kad kočiš sa 60/70 ili kad ideš preko 100 pa ti neko izleti a pri tom vodiš računa i o rastojanju ja bar o tome vodim računa kad god mogu da imam pregled situacije na putu,ne žurim nigde da mi 5 min znače toliko koliko da se izlomim ili ne dao bog poginem.Držim se onoga da za sve ima vremena u životu i retko kad da jurcam da bih nešto završio na silu. i zato znaj da da, motor je opasan, da, daleko bolje i bezbednije je nevoziti ga, da, padovi su kad tad neminovni i u najboljem slucaju jako bolni i ovo sto radimo je zaista sebicno prema nasoj okolini nije ovo atak na tebe ili bilo koga, vec samo apel da razmislis da ipak nemamo pravo ni sebi ni drugima da kazemo "bas me briga, ja hocu da vozim" Sve ja ovo znam i koliko je u današnje vreme vožnja motorom postala opasna ali volim da osetim vetar u kosi i to je rizik koji sam preuzeo unazad 30god.
-
Ako mi je suđeno pašću sa merdevina i slomiću vrat,ne razmišljam o tim stvarima i kad vozim razmišljam o onome šta se dešava oko mene tj uslovima saobraćaja i uživam u vožnji i predelima. voziću motor dok god to budem mogao. Da ne čuje zlo i da kucnem vo drvo,dok ovo kuckam,do sada za sve ove godine nisam imao pad ni udes sa motorom a nadam se i molim boga da tako i ostane. Jednostavno ja imam neki takav stav da ne volim mnogo da razmišljam o onome šta bi moglo da bude kad bi bilo i o tome razvijam teorije kakve sve kombinacije mogu da se izrode na putu. Vozim pametno i ne izazivam mnogo đavola,tako čuvam ,koliko je to moguće,sebe a i one koji sede iza mene. Po meni,a možda i grešim,držite rastojanje,u nepregledne krivine ulaziti opreznije i najvažnije BRZINA - ne preterivati tamo gde nije bezbedno
-
Brz oporavak želim kolezi na 2 točka Iskreno ja sam konfliktnih situacija imao više sa napaljem klincima nego sa starijim vozačima,a izgovor NISAM TE VIDEO po meni nema veze sa godinama vozača već kako je ko u tom momentu skoncentrisan na vožnju.
-
Volim motor i vožnju na njemu,kao što Mimi kaže vozim za sebe i ne utrkujem se i ne dokazujem nekim napaljenim likovima.Pada se sa motora i pri brzini od 20/30km/h ali tu glava najverovatnije ostaje čitava ali sa brzinom od preko 100 prilikom udesa znamo šta biva,pogotovu ako imamo i suvozača iza. Voziću se na motoru dok to budem u stanju i ne odustajem,ne razmišljam o nekoj nesreći u najavi jer mislim da tako sam prizivam zlo,vozim po meni korektno datim uslovima na putu,pogotovo ako imam nekog iza sebe.Prva i osnovna stvar mi je da držim rastojanje dovoljno da mogu koliko toliko da odreagujem ako ne dao bog zatreba,u nepregledne krivine ulazim opreznije kao da očekujem da vidim nekog da ide ka meni mojom trakom što mi se i desilo par puta.A ako mi je suđeno od sudbine se ne beži ako sudbina i postoji ili je nešto drugo u pitanju.