Pa slicno se ponasa, ne lici mi ni tada da ima bilo kakav problem. Kazem, mene je majstor preplasio kako to nije dobar rad.
Dobro si primetio, zaista je radio na tri cilindra, zbog toga je i bio na servisu. Medjutim, najpre sam hteo da eliminisem teoriju da gas ne vraca kako treba. Posle ovog snimka sam ga malo prozujao na preko 5000 obrtaja i proradio je kako treba. Sumnjao sam na lose gorivo koje je mozda zapusilo diznu ili blokiralo svecicu.
Dva dana kasnije, problem se vratio, opet sam ga provozao malo jace i posle 3-4 min voznje, motor se potpuno probudio. Tako sam presao oko 200 km i potrosio jedan rezervoar do rezerve sa sve Winsovim cistacem dizni.
tp senzor nema veze sa tim...on regulise paljenje,jedino jedino..ako fizicki glavi... i da ga otkacis motor mora da radi...
Medjutim sutradan upalim, i opet trokira, ali vise ne pomaze ni da ga provozam i otcepim. Proverio sam svecice, deluju ispravno, nisu zamascene, stavljene su pre 10-ak hiljada i to iridijumske.
Sad moram ponovo na servis, ali bih voleo da izbegnem pausalne dijagnoze kao sto je ta da ne vraca gas kako treba, navodno zbog TP senzora. Meni se, kao i vama, cini da vraca gas uredno, i da to nije problem.
tp senzor nema veze sa tim...