Ja mor'o skidat' točak, neće vulkanizer da fizikališe... samo fini radovi...pametno... A cena po točku? Celih 600 dindži Lazarevac... Mata u Mladenovcu ne radi do 23 Aprila... A sad proba...evo me u S. Mitrovici... Sam ide Na koju ću sad stranu? Ček, da zavrtim kacigu, pa koji smer pokaže...

Da se stave letnje

I 'ladno je bilo... videćemo kako će se po žegi rakete-Ducati ponašati sa gumama...sa čini mi se "vraćenom" snagom kao iz doba Stonera...

Hahaha... poleteše...

Kad čovek još drema, a kupuje Pa otkazuj brzo... Mada ću verovatno sve ovo uzeti... ali ne odjednom Ima još, nego da ne kačim još fotosa...

Pročitah ovo i setih se da znam jedan motor koji je bukvalno nov... 17000 km prešla, gume nove, ulje Motul 300V, registrovan do 09.2021....Ovo je stvarno od onih, retkih-samo sipaj i vozi... U pitanju je Kawa ER6 f 2007... Ako te zanima da ti pošaljem link, on ga ceni 2900...i vredi... Sve one pare što bi dao za sredjivanje pretvori za kupovinu... Motor je u mojoj Darosavi... Sad gledah, na PA je još... Zovni, porazgovaraj, slobodno kaži - Šojka mi reče da prodajete dobar motor...

Upravo videh novu mašinu... lepa 'ondica...puno km. sa njom želim... Pusti te provincijalce, Beogradske... samo zakeraju! Dodji u urbanu sredinu, Evropskijeh shvatanja na tehnički uradak... Šala, naravno! To je pitanje za kolegu @bdada...

Ne znam da li znate, imate manji i veći deflektor... hosting images free

Ako ste iole prilagodljivi,uz odredjene kompromise,na uštrb slobode i samostalnosti, sve se da rešiti... A ako ne, ne pristajte...na deljenje slobode... Lako je voziti sam...treba vam i ovo drugo iskustvo, zar ne? Naoštri se... za trpljenje, ako naletiš na picajzlu... i izdrži Neko neće trpeti... i to je razumljivo... Istrpeću u inat... valjda... Što bi sportisti rekli... Dao sam 100% pa mi nije žao...

Istu ovakvu, samo za 5 kg veša, majka koristi već dugi niz godina... Ekstra je,radi kao sat, na centrifugi ne mrda, tada, pre 10 i više godina se to cenilo... Zato komentari tipa poklanjati ne piju vodu... Ako ništa, ostavi je, rasturi, motor za pečenjare, bubanj za roštilj, samo dodaš improvizovane nogare... Ja stare uvek rasturim, kablova vazda, zatrebaće, šrafića, osovinica, buksni... Pa tek tako ogoljenu bacam... Ovo prepucavanje kolega ne komentarišem... barem vam nije dosadno?!?

Dobro je...Da se tuže... proglasili deo defektan, a nema opoziva? Nego... treba nam račun!

It's not going to work... the only solution is to buy a new updated GPS from suzuki (make sure you're getting the updated part), it will cost you 80 bucks but the issue will be gone forever. Na UK forumu, postovano u Januaru ove godine... Verovatno ovo ažurirano znači poboljšano,bolja kontaktna veza, manje rdje... Valjda su ga, uvidevši grešku "ojačali"... @Markone88 Ne bi bilo loše nazvati ponovo Eurosummar i pitati da li je ažurirana verzija... Onda bi se isplatilo dati pare... mirna glava?!?

Menjamo ulje na 2000 km... haha... E jesu ga ukakili sa ovim, baš!

gear position switch WWW.BANDITFORUM.CO.UK gear position switch

Ne još...verovatno će početi kad-tad! I kod tebe je fabrički pokazivač stepena prenosa, jel'?A ima li menjanja zvuka agregat? Kod nas samo prestane sijati lampica, nema uticaja na rad agregata... barem još ne nadjoh po forumima... Nemoj kupovati polovno...neka bude zadnja opcija al' samo novo...vidi sa nekim tv mehaničarima, podžakaj o problemu i mogućim rešenjima, možda mogu da zaliju kontakte ili već šta? Ali prvo se uveri da nije možda neki elektro kvar... žica u prekidu...

Moraš ga menjati... ili hoćeš? Daš nekom da sredi kontakt, Nenadu?

Lagan motorić Primećujem nov avatar? Prob'o si ga u dvoje, koliko vidim... Kawa ekstra...

No problemo! U suštini veći problem imaju motori kod kojih je fabrički pokazivač stepena prenosa (GSX F-ovi, noviji manji Banditi...) jer ECU očitavanjem stepena prenosa postavlja programiranu mapu rada agregata...kao i rada u leru, naravno... Dok kod ovih drugih samo neće sijati neutral lampica...Do sad nisam našao, po raznim Bandit forumima da imaju druge probleme... Možda i imaju...videćemo...ili nećemo?!? Na dosta primera sam naišao da se žale na početak nesijanja lampice, posle vožnji u vlažnim uslovima... Možda preko prekidača ćopave prenosi, isti je vod...

Ne znam koga pitaš... Na mom je ok GPS...barem još! Generalno je problem u kontaktu, izliže se... Prskanje brake cleaner-om pomaže privremeno... Imaš u GSX F temi opširnije...

@kimits Drago mi je da si našao dobar primerak, ima ih ali... Što se tiče KS pisao sam o tim, da kažem, manipulacijama na prvim stranama teme... Ma kakvi 98 KS... Što se tiče kočnica,nisu loše...da,traže muški stisak, treba se navići... Ja da sam tako stiskao ručicu kočnice na prethodnom motoru, prevrnuo bi se I ja čekam da otopli pa da rešavam duvanje... Ovako moramo da se vezujemo, da nas ne oduva Opet... sa srećom!

Sa srećom kolega... '07-'08 godište? Na koji oklop misliš... sa strane, oko agregata, kao GSX F?

Ne može samo sa pastom, mora šmirgla... vodena, pasta Autosol metal polish na kraju...

Hahaha... Fantastičan tekst A evo i reprezenta... Prekjuče probana brzina i "momenAt" na ovoj stazi, pardon putu! wells fargo atm near my location