Nešto mi paraju oči ovi štitnici,čini mi se da su naopako stavljeni?Slični kao moji...ili isti? Uvek ide "spojler" uvis,on čuva ruke.Možda grešim,ne vidim...

OndaK u redu...fala vi kolega.Ka' će se vozimo,ne sedoh na Suzi od 17og...sramota,ostaviće me?!

U kom smislu odličan? Za deklariranu km. mora da je užasno lepljiv,a to ne volim,to nije dobro za lanac.Motulov neki sam davno samo jednom naprskao i više nikad...to je nahvatalo i kamenčića i prašine...samo je falilo ženskih dlaka(d'izvinete) Ali probaću ga,svakako!

Ako ništa barem je raritetna. .. Malo neobična majica, za osobe od 75 pa do 85, možda i više kg. .Kupljena u Parizu pre više godina, nađoh je skoro, slučajno, zaboravljena. .. Ima tu kapuljaču koja se rašnirava pa se dobije nešto kao mornarska kragna. Da ne stoji i da ne bude na poklon, neka bude cena 1500 din. . 50% pamuk,50% akril.Možda se ovim mlađima dopadne.Možda i starijima...who knows? 069780113 viber, sms

Išao jutros do Barela,preuzeo vizir,usvojena reklamacija...I pošto nemam sprej već dva meseca,a preferiram MOL ali ga na ovoj strani nema,pitah,kažu ne naručuju ga uopšte.Ne htedoh da ga naručujem putem Weba i uzeh ovaj... Za duge staze,verovatno će lepiti sve i svašta,kao Motul ali probaću...

I otido si da uzmem vizir,odobrena reklamacija.Jedino što sam išao autom,ne smejah sa Suzi. Uh što videh dobre ''lone Oxford mesh 13000,dopale mi se,za leto...ako ga bude i bilo? LM došao i prebacio pinlock,podmazao na kacigi onaj prvi žljeb i malo ovlaš ušice na viziru...lako se otvara,bez natezanja ...videćemo!

Up 20 000

Meni vizir traje dugo i bude kao nov.Ništa vlažne maramice i sl.,samo pod mlaz vode i rukom operem,kući toplu vodu,brisnem malo peškirom ili majicom,onom pred pranje... Imam D skwal i dvojku...dupe i oko razlika u korist prve.Na samo pipanje se oseti kvalitet,ne kažem da je dvojka loša,pogotovo je razlika u poklopcu prednje ventilacije,bradne...nešto nesigurno,buvljački,klimavo,ne znaš da li je skroz zatvoreno...gledah u Barelu par njih,i skuplje dvojke isto,pokazah prodavcu,sleže čovek ramenima,šta će... Jeftino,veoma...volim Shark ali ću ih bataliti. Nego u čemu je fora ovo sa npr. race kacigama,po FBu...nova u radnji 600€,ja je dajem za 250...kao full fabričko pakovanje?Da to nije full čajna?Opasnost!!!

Ti imaš 105?Au,onda sorry...mišići...

Napravih oglas...mislim da je za tebe.

Stanje ekstra, veličina 52. ,rekao bih za osobe do 80ak kg. ,ja sam oko 75kg. i malo manje, a ima još lufta.U suštini zato je i prodajem,a i kupio sam malo tanju,ova je baš "jaka".Protektovana ramena i laktovi, rajsfešlusi savršeni. .. Premazivao sam je sa sredstvom za kožu-Michelin.195€ 069780113 viber, sms

@eb'o sam im kevu... Sa Michelinom Sija se k'o baby ass...ma ne sija se,nego svetlo,kamera... Inače ova zadnja je na prodaju.

Kupih još jednu jašu,malo tanju,za ovo vreme...kako bi je slatko ubacio u mašinu ali ima te aluminijumske protektore na ramenima,lupaće...hm...smišljam kako...smotam tako da budu unutra,nekako uvežem...ma rasturiće je mašina... Kamera dobra pa deluje novo i čisto ali nije baš.Ne,nije prljava nešto,ne bazdi...Oprao bi je zbog tih kao luftera od tekstila pod "miškom". Ma će trljamo...

Problem je što ovde država "živi" od ovakvih i sličnih dažbina!Proizvodnja slaba,izvoz tanak...a hoćemo u Tigrove...ekonomske?!?!?!

Pa koliko si plaćao za Bandita?Ja u Martu 36400,druga registracija!

Hm...172/64... Ako se odlučimo,tačnije ako se uklopimo,gde se može videti/probati?

Potencijalno zainteresovan,zavisi od mera...za koje gabarite je otprilike?Ova moja počela nabacivati salce,svaki dan joj dosađujem... Samo mi treba poluobim struka i dužina celih pantalona,jakna samo širina ramena.

Pomislio sam ma to...Jedino to nisam pitao...mada mi rekoše:kvar-šlepamo auto na dijagnostiku! I šta sad?Dijagnostika je širok pojam,zahvata više reona...senzor običan rikne,mogu reći kvar je pumpa sl.?! Da li je manipulisanje u pitanju?Mogu reći servisu da kaže nerealnu cifru popravke jel,procenat i sl.?Ko će da utvrdi kolika je popravka?Mnogo pitanja?!?! Naravno,uvek se ostavi mogućnost manipulisanja... Ali opet,moramo ga uzeti...ili ne?Ja dosad nisam ni razmišljao o ovoj vrsti osiguranja,ranije imao kasko,govorim o autu...auto sve starije...?

Zvah da se informišem...Uzeću paket za Evropu,tri vozila se mogu upisati,pošto se vezuje na ime,znači biće i za tormo.U slučaju ne daj Bože kvara,oni voze do servisa,pokrivaju opravku do 200€ ako popravka ne traje duže od 2 dana u suprotnom šlepaju kući. Ja planiram do H.Novog 20.Jula,porodično autom,posle oko 01.08. za ROM ili u ITA kod svaje motorom... Znači neću uzimati paket do 10-15.07.što bih ranije? Upitah za popust,preporuku...daju 5% onome ko je poslao link i toj novoj osobi,dovoljno je da se samo registruje,ne mora uzimati nikakav paket. Aha...u slučaju kvara morate biti vi,na koga se vodi paket,kod vozila...

Bilo gotovo da kliknem na AMS ali pomislih,da prvo pročitam iskustva...znači VOZZI...?

Ako ti je potrebno da se primakne korman odvij ta 4 šrafa,skini tj. podigni korman i videćeš ima li prostora...ako da možeš i podlošku skinuti sa nosača,kombinovati sa podizačima,imaš ih više vrsta,više načina vezivanja.

Uuuu kol'ki nosač kormana,nisam znao da je višlji kod 650ica,onda se mora probati sa kablovima,a pošto je nosač višlji možda su i kablovi duži...mora proba.Znam da su kod Bandita 400 izliveni nosači,menjaju se sa trokutom zajedno.Vidim da je na velikom nosač isti kao na GSXFu,na prošlom mi je isti bio. Što se tiče razlike u vožnji ukratko:izgubio sam malo lakoću menavrisanja,upravljanja u sportskoj vožnji,dobio na turing...čim si malo primakao korman,drugačija sila je potrebna da bi skrenuo,veća.To je neznatno ali znam jer probah pre i posle tj. sada vozim sa primaknutim.Naravno ja sam hteo više turing,da budem ispravljeniji zbog kilometraže.Tu je još i pozicija kormana,sa njom se dosta radi na tom balansu težine...neverovatno koliko promena se napravi gurajući od sebe ili ka sebi,ja ovo drugo. Sve ovo osetiš što ga duže voziš,probaš ovako,onako...Ogibljenje mi je skoro na fabrici,da sam teži...Duge su mi ruke,mogao bih i u fabrika položaju ali ne dugo,onda bi malo i leđa i vrat trpeli...to istezanje.Cilj ih je što više osloboditi,zar ne?Što pitaše @gebee&co

Sa srećom ga "konzumirao" kolega. Evo,ja sam na velikom povisio korman sa ovim podizačima: Sva creva ne diraš,imaju dužinu,osim jednog,ide do račve dole,obeleženo crvenim markerom...biće zategnuto,promeniš ga... Ako ovi 'oće da biju,piši u temi o velikom Banditu...isto je...dobro razlika u snazi i u gumama i u izduvu...

Idu kolegi