Uprkos tome što smo naleteli ja i par kolega na izgleda neki falš od GPR300 cenim Dunlop, ima odličnih guma...

Joj mnogo lupetanja, prepisivanja, ništa iz "života"! Pustite to... Kočenje u kriznim situacijama... fensi... kakve veze ima kako ga zoveš? Šta je nego panično kočenje,kada se panično boriš da što pre staneš ili izbegneš "susret" sa preprekom kada kočiš i rukama i nogama i noktima kad bi mogao?! Znaš kad bi ukočio na Banditu 1250 u kriznoj situaciji sa dva prsta... juče! Postoje situacije kada uopšte ne treba misliti o kočenju! Kako, šta? Evo... Krenem na Veliki Petak 30.04.2021. malo u vožnju, svratim u Stuganik rodnu kuću Živojina Mišića, gde ću sad? Blizu Divčibare... Poneo malo ribe, posti se, gore ću... Prođoh Mionicu,osmatram okolinu povremeno, jbg mora se neki fotos još napraviti... Na 12km od nje nešto mi skrenu pažnju na levo, posle sam razmišljao šta? Ništa posebno, počinje polako uspon, ma ništa... Ali trebalo je to tako da se desi?!?! Vozim onako okrenut, motocikl odmiče, još se više okrenuti treba, uradim tako, pređoh već u susednu traku, metar i još ide...Stilo dolazi iz njemu leve, moje desne krivine, blage. Bio sam okrenut prilično, periferni vid ne pomaže više i zbog vizira... možda 10ak sekundi, ne znam.Vraćam se,opaaa Milanče, idem pravo na Stila, čovek beži u desno, instiktivno kočim, probam se baciti u desno, motor nagnuti. Ma kakvi, malo vremena za takvu radnju... Mimoilazim prednji deo auta, znači prolazi ga prednji točak... uuu super... Ali udaram ga levom deklom tj. levim (#ovnetom) slajderom, koji je bio vezan na donji deo dekle, mogao je auto povući.!To malo #ovance je odradilo kao polugu, kao zub, i zbog njega je prenelo energiju udara unutra, na blok... Znači udaram ga u zadnji levi točak, pod velikim uglom, koji odvaljuje i tu sa osovinom pravi taj zub, praktički stajem, okrećem se za 90 i više stepeni i padam na levu stranu... da, na levu. Da nisam imao slajder ništa, pukla bi dekla, zameniš, teraš... Ovako agregat kaput!!! Pri brzini od oko 70ak km/h?!?! Elem da se vratim na temu... Pre susreta sa autom da sam se samo nagnuo u desno,možda i dao gas, što da ne, prošao bih... I da sam ga udario negde, bio bi nagnut, ne bi išlo u deklu...Ali... Eto sinovi... Život piše romane?!?! Inače, spadam u osobe sa brzim refleksima, trenirao rekreativno karate kao mlađi, uz sport razvijao reflekse uz flipere, video igre... Ali sve je to nebitno jer iz glave ide komanda... Koči, ne koči... Mozak vežbati... Evo da se podsetimo, kažu mi ma zaboravi... Ne... Ako treba svaki dan se setiti... Poraze prihvatiti, izvući pouku...

Zato napisah ko ne plati na mostu... Ali... Vozah Dunlop D222, takođe oduševila... ali i ona je u višem cenovnom rangu, zadnja 30000din. bila... Znači kol'ko para...

Ko ne plati na mostu... Vozah na prošlom Banditu Contiroadattack 2 EVO GT, oduševila... Potvrđuje se da je Continental među najboljima, ranije sam ih imao na lakšim motorima, nikad nezadovoljan, u svim uslovima. E sad ma neću, hoću da uštedim, glupan... Kupio GPR300 za 200€,drže ali prednja trese od 50-80km/h,eno nas par kolega se žalilo u temi o njima, različiti motori... Na 100tki motor miran, možeš piti kafu, neverovatno... Sad moram kupiti prednju opet ili ne znam... Prešle 1000km...Umesto da sam dao odmah pare i bio miran...Na sadašnjem Banditu kad ga kupih bile Michelin Pilot road, čini mi se dvojka, dobre su bile ali to je najtanja guma od poznatijih brendova, nisu za teže motore.Hoću reći da na Banditu sve drže ali je trošenje bitno. Conti dugo služe...stvarno vrede.

Ne učim iz knjiga...samo iz iskustva! Zato se ograđujem. Bitno je da započneš kočenje, posle možeš kvačilo. E sad, pri paničnom kočenju tebi su ruke u ispravljenom(skoro ukočenom-poluga) položaju tako da skoro i ne možeš "zgrabiiti" kvačilo posle zbog fizičkih sila, a i zbog dragocenih sekundi, zato odmah "sve" ili ako si uvežban za trenutak pre obe kočnice pa kvačilo. Kakvi crni prvo kvačilo, dobiti na ubrzanju... I ruke savijene u laktovima, ccc... da, pri "opuštenom" kočenju, u suprotnom kad zaustavljaš motor od 250kg,kol'ko je on težak pri silama, znači potrebna je jaka poluga od ruku... Ne, koješta... I nije isto zaustavljati motor od 150kg... Jel ovo "naš" autor? Da, ovo za prste na fuzasterima,na prstima si svakako pokretljiviji, pogotovo u krivinama, možeš korigovati uglove, stepene... to može na Banditu jer ubaciš u petu, miran si od 50 do 150, od pravaca i po krivinama, s druge strane nemaš vremena kočiti zadnjom, dok siđeš na stopalo, pa na kočnicu, dragocene stotinke... To ovi na stazi, ako omaše odoše u rizlu, mi u kanal... Znači postoje trenuci za prste i za resto... Mogu ti i visiti prsti, voziš relax... U svakom slučaju...

@BaneVuk58 Naručen perač, sad samo vozim po kiši, bole mene...i samo perem...a leđa k'o nova!

Siđoh malopre da je fotografišem, da ne budu one "prljave" poslednje... Suzy opet sija iako je sada bez pomada, ja nemam leđa, nema veze, kupujem perač barem za neosetljive delove. Skinut top i ralica, koji će vam to I jedan fotos, sa prvojanuarske vožnje, maznuo Yogibear-u, nije što je moj al' je najlepši... Neću se više "naturati", ko je zainteresovan ima materijala i više nego dovoljno i u temi ima sve o motoru... Neka bude otvorena i opcija doplate za neki skuplji, ako mi se dopadne, turing, eventualno sport turing klasa, možda i neki GS(dao bih šta znam, 1500-2000),Suzy cenim ako doplaćujem kao i sada,nebulozno mi je drugo... Over&out!

Tako je... A ovaj?

Kad se jutros nisam šlognuo, nikad neću!!! Morao snimiti, ovo se retko viđa. Sećam se, obišao jedan od kopovskih kamiona negde pred Baroševac, kao da si uleteo u oblak od vode i blata. Sačuvaj Bože i nauči me...

Njega i ralicu ću lako.

@BaneVuk58 Moram da naučim(čitaj ohrabrim) da kupim i da počnem pranje puškom. Evo slomih se od jutros... Ako znate preporučite gde da kupim sve što je potrebno, sve... Za amatersko pranje aparat,šampon... D'idem d'odmorim.

Suzy vraća sjaj... Trljaj, isperi, sačekaj da se sušne pa ponovo. Joj leđa, pauza...

Evo na Banditu 1250,ja na sve moje motore stavljam štitnike, naravno na one kojima liče na nešto, ne da im nakaradan izgled daju. Od kako me davno udarila pčela u desnu šaku, pa bocnula(alergičan na pčele, na ose ne), od tad stavljam... Ne dajem veće pare na njih već sa Alije naručujem i uvek sam bio zadovoljan kvalitetom plastike, nisu tanke i sl.. Naravno pre kupovine gledam recenzije... Eto...

Da naravno, nego bile cene približne,uvek sam birao Brembo...

Čuo si za tretman blatom? E to je...

Suzy je danas pokisla i zablatnjavila ali neka, sve u rok službe... Nego skoro stavih zadnje pločice pa da ih pohvalim... Nemojte imati dilemu, koče perfektno. Platih 4500din. u Motocross team-u iz KVa, htedoh Brembo, mangupi podigli( ne Motocross, oni nemaju) na skoro 6000din.,ne hvala.

Up Nije lickan/a za prodaju... U punom smislu te reči

Hvala na druženju,uvek sa vama... Da, svima puno zdravlja, za ostalo se snađite! Damjanov zelenko... "Čika" Tumbe... Posle Kupinova poče kišica te reših da se polako vrćem. Kiša, nema veze, ionako je za pranje. Ma neću na Lazarevac(gde je čistije i ne mnogo dalje) već ko zna po koji put pogreših i skretoh preko Vreoca... A tamo po kiši put je žut od blata sa kopova. Veoma mudra odluka, zar ne? Hvala još jednom! PS idem da podignem oglas

Ja pošao u 10h,prazno svuda, ide Suzy...

Polazim za 5min.

Kvalitetnih 170km., potrošio staro gorivo, sipao novo... Lepo je zimi se voziti, dođeš kući, nigde insekta,samo jedan neidentifikovani pljasnuo na vizir...

Zašto sam se ježio? Znam, nisam seo od 22.10.!

Hvala ali nema svrhe. I ovaj stoji bez veze.

Up... no down!