Na prodaju dva Samsunga GT-S7580 Galaxy Trend+ crni i beli, oba na Telenoru (za sad) , nisu apgrejdovani ni budzeni ni rutovani, ispravni (beli uslovno) CRNI - stari cerkin telefon, potpuno ispravan, sve funkcionise, od prvog dana folija i bumper - folija se malo potklobucila jer je pokusavala da skine pa da vrati inace displej je neogreban. 30 evra BELI - stari suprugin telefon, potpuno ispravan, sve funkcionise, od prvog dana folija ali sada nema neku svrhu jer je telefon ispao i napuklo SAMO zastitno staklo, bumper nikad nije imala osim one torbice za telefon. 15 evra E sad slag na torti NOKIA E-52 , nema potrebe predstavljati ovaj telefon, nekadasnja ultimativna masina, Symbian, jednom je nadogradjen ( apdejtovan sa Nokia sajta) jedino sto je instalirano dodatno na njemu je aplikacija koja koristi blic kao baterijsku lampu i Garmin navigacija koja funkcionise BESPREKORNO ( imam za sad samo mape nasih komsijskih drzava - zbog nedostatka na memorijskoj nisam stavio celu Evropu. Nikad ispao, nikad udaren, uvek je bio u silikonskom bumperu, ima samo neznatne tragove koriscenja. Kutija, slusalice, punjac, bumper, platnena futrolica, vakuum drzac za auto - jednom recju komplet. Telenor mreza 130 evra

Moje licno iskustvo sa TRW je odlicno, plocice su im malo mekse od ostalih i malo se vise trose ali KOCI !!!

Ovo na drugoj slici je cini mi se 100% kopija Givi-ja, pravio sam i ja jedan takav i nisam zadovoljan bas. Cini mi se da treba mnogo boje

Strava. Ovako kako ja cujem (DAC nuForce+AKG) nekako mi lepse sa dB kilerom, mozda kad bih cuo uzivo bi promenio misljenje. ALI , moja neprezaljena zelja je dva simetricno postavljena lonca pa makar i ispod repa

Naravno, imacu i ja na prolece 16, vracam se korenima. mnogo mi je bio zivahniji motor tada i lepse se odazivao. Mada ne utice to tako puno na trenutnu situaciju, meri obrtanje prednjeg lancanika. Meni samo bitno da ne odstupam 20-30 po satu, ja prihvatam i ocekujem da ce odstupanja biti ALI zelim da ga smanjim koliko god mogu. Bio sam neoprezan pri demontazi i celom tom poslu sam pristupio zdravo za gotovo ( ustvari tako stoji u uputstvu ) a ustvari je to ozbiljniji posao i pipav.

Za sad ovo je SVE sto mi treba. Puno hvala

U ovu igranku komotno mogu da ucestvuju i V-TEC -ovi !!!

Kod mene uspešno montirani cajgeri ali izgleda da sam omašio tačnost km sata. Potrebno mi je ( ko ima minut vremena ) da učini uslugu - da startuje motor na centralnoj i ubaci u brzinu , da očita brzinu pri recimo 1000 obrtaja ili 2000 - nebitno, čisto da uporedim brzinomer koliko greši i koliko da ga pomerim

Do juče sam držao rekord vožnje na +2 , juče sam na -3 vozio bez kacige i nije mi dobro ( deda mrazovi ) !!! jeste kratka vožnja i spora ali bez kacige jako zajebano.

Prijavljujem se za jednu kanticu

Citao sam u nekoj moto reviji, bio uporedni test i stavljaju ih daleko ispred Miselin PR4

To je i glavni razlog kupovine, odlepim kad cujem V motor da grmi.

Ju ju ju al ce ovo sa dve prazne cevke da bude bolest. Jako mi se dopada koncept dva simetricna auspuha. Vozio sam Dominatora i kad je trebalo da zamenim cevke svi su mi govorili da sam blesav sto ulazem pare za dva auspuha na relativno jeftin motor, boli me uvo - ja placam i volim DVA kako je i zamisljeno , i to je grmelo za sve pare, plombe su ispadale onome ko vozi iza mene ili pored dok preticem sa do kraja zavrnutim gasom. Kad zavrsis operaciju obavezno snimi da slusamo A na spoju auspuha ide neka mekana grafitna caura, ima da se poruci iz Louisa i nije skupo

Nasao taman koliko mi treba Hvala svima Moze LOCK

Potrebno mi je cca 1.5 m2 tegole , ko nije upucen A ZNA gde ima - to je ona bitumenska pokrivka za krov a izgleda kao lep tanak biber crep ima je u raznim bojama. Meni nije bitna boja , bukvalno mi treba 1.1x1.1m da pokrijem krov od kucice za psa. Eto

Nema tu nikakvih slika , intervenisi .

Jedna mala anegdota na ovaj tvoj komentar "mislim". Ulazimo u svinjac u vreme svinjokolja , krmaca upućuje prilično prek pogled ka gazdi a deda primetivši to upita : jesi li ti ikada tukao ovu krmaču ??? Da , jesam ! E vidiš sine, nisi ti to dobro tukao, vidiš kako te gleda - i htela bi da te napadne i nebi. Kad već tučeš - tuci tako da se upiša kad te vidi !!! Tako i ja tebe sad savetujem, nemoj da misliš - moraš biti siguran u to !!!

Ne znam da li si pogledao link,u pitanju je radnja,naglaseno je da je novo Nisam obracao paznju Ja sam u nedostatku tih slusalica kupio AKG K404 i mogu ti reci da se ni jednog trenutka nisam pokajao hvala na preporuci ali dimenzije mi neodgovaraju Tu si skroz u pravu, AKG deluju malo " Frankenstajnski"

Vrlo moguce, nisam puno razmisljao na ovu temu, bitno mi je da ima goriva ( preziveo sam sve one bonove i redove i nestasice i prodaju na flasicu ...) . Moj je proizveden 1999, tako da garant radi na bezolovni, nisu valjda dzabe stavljali katalizator i dve lambde

Ne znam da li si pogledao link,u pitanju je radnja,naglaseno je da je novo Nisam obracao paznju Ja sam u nedostatku tih slusalica kupio AKG K404 i mogu ti reci da se ni jednog trenutka nisam pokajao

Generalno (prenosim reci mog drugara ) VFR je traktor i kao takav projektovan je da radi sa 85 oktana gorivom, probali smo sa onim aditiviranim miksovima na raznim pumpama i nije bilo znacajnije razlike. Jedinu razliku sam osetio kada sipam na LUKoil pumpama i to onaj obican benzin.

Cena je korektna AKO je novo, mada slusalice su stvarno posebne

Auuu, necu da ti stajem na muku ali novih NEMA, jedino polovne i to ko hoce da se odvoji od njih . Slusalice su izuzetno dobre, apsolutna preporuka.

Zbog nejednakosti mehanickih sklopova a narocito opruge, naj-tacnije ocitavanje je merenje visine uljau skroz napakovanim stapovima - zasto - zato sto se i vazduh koji ostaje ponasa kao i fluid, sabija se i komprimuje (vazdusni amortizer) i kao takav utice na sve.