Juče odvozah malko više od 500km po Srbiji, svuda me je bilo, u svakakvim režimima vožnje - od zavrtanja ušiju do coffe-to-go i pljuge na motoru soliranja, nit sam se ja umorio nit je on to osetio. Što ovo pišem , i ja sam trpao Motul 5100 10-40 i imao onaj odvratni KLANG menjač i to posle sažvakanih 1000km, trenutno imam (kupljeno u Louisu bilo na akciji) Castrol Grand Prix 10-40 i menjač je malo manje KLANG ali je KLANG od starta i imam novi problem koji mi se javio upravo od promene ulja mada neverujem da je to uzrok - izgleda da sam dobio novi NEUTRAL , iskače između četvrte i pete brzine ALI SAMO kad ga derem. Prvi put sam primetio kad smo išli za Brno, šaltam na gore sa jedva stisnutim kvačilom i ubrzava neverovatno, sve kao po loju dok nedođem do pete, samo osetim kako mi menjač zavibrira na nozi i čujem sitno krckanje a motor u iber-turi . Sad na zimu moram rasklopiti i pregledati. Od silnih ulja koje sam izmenjao na kraju ću završiti na maslinovom devičanskom.

Sad kad si sve to odradio - nemoj ti bude tesko da zavrsis i sinhronizaciju, tek onako.

Nemas, sve je ok. Proveri tamo sa strane na throttle body gde sajle pokrecu klapne da nema neki lim ili klin koji ogranicava hod otvaranja

Fusch ima u Markosu, bar ga je bilo

SimaStrahotin je 1998 i nema katalizator ni lambdu Moj je 1999 i ima katalizator i DVE lambde Isketov je 2001 ima katalizator i jednu lambdu Tri komada i svaki ima drugaciji karakter Moj je uvezen iz Svajcarske i bio je zaveden na 33kw. Zatvoren je na samom usisu tako sto je stavljena guma koja drasticno suzava usisno grlo a i sajli za gas je ograniceno kretanje, nemozes da je potegnes do kraja - sve u svemu to se sve jako lako skida i vadi . Ulje u viljuskama je Fusch ( po dr.Isketovoj preporuci ) i u svaki stap ide 430ml ALI na kraju kad se sve smesti i sklopi , sa posebnim alatom se izvuce eventualni visak ulja kako bi bio IDENTICAN NIVO ULJA u stapovima - ovo je mnogo bitnije od mililitraze !!!!!!!!

Da, ima nas dvoje. Iske je odradio ranije i samo reč hvale ima za to. Kad sam i ja došao u posed jednog komada uradili smo to odmah čim je stigao motor ( odma smo menjali semeringe viljuške i ulje, motorno ulje, antifriz ....) tako da nemogu sa sigurnošću da ti kažem . SimaStrahota to nije radio ALI njegov nema ni katalizator ni lambdu i kao takav naj glasniji je a vala i ide kao popizdeo.

Skini prednji desni cep za stelovanje ventila i vrti polako radilicu kroz cep na dekli levoj, gledaj da li ta desna klackalica otvara ventil - dooobro gledaj treba da ga otvori dva puta, jednom puno otvaranje i odma zatim ide drugo koje je vrlo diskretno i cesto ga u frci ni nevidis.

Imas i situaciju kad (pu-pu-pu daleko bilo) jedna rolnica pukne pa ponekad kad se lose namesti zablokira, a hoce i kad su popustene rolnice- radi radi pa prc.

Frajlauf , ako nista drugo bar ga skini i za par milimetara skrati oprugu koja drzi rolnice na okupu.

PR4 jos bolje, Michelin 2CT vrrrlo dobre, Pireli Angel GT takodje odlicne

Koliko trazis za desnu deklu motora

Jeste , to je sve od njega !!! Sta te muci ???

To mi je baš u komšiluku ali neznam čoveka, pročitao sam na portalu vest. Nevreme je danas u ZR došlo baš nenajavljeno i odma je počelo veliko sranje, duvalo je za sve pare, meni je sa garaže skidalo ondulin ploče, baš je bilo gadno. Danas su bile moto trke u ZR i verovatno da su ljudi na otvorenom prostoru ranije videli crne oblake , te je kolega požurio kući i naletelo drvo na njega. Želim brz oporavak samo uz ogrebotine, možda je samo u šoku, možda je palo na njega sa leđa pa ga je poplašilo .

Gde nabaviti

Ni sam nisam siguran zasto ali mi se dopada ovo

Malo cu da gnjavim, prelep motor, dvoumio sam se izmedju F4 i VFR i ipak je prvi naleteo VFR - medjutim ipak sa mojih 190 visine cini mi se da bi i F4 bio premali, no nebitno - tiha zelja. Imam pitanje u vezi ovog lancanika sto si slikao, svrha te gume sto je na njemu ( ili plastike) ??? prijateljski pozdrav

Vrlo rado bih probao NightBreaker LASER ali u h4 varijanti, nisam je jos nasao u mome malom gradu, ima samo h7

Ove nikako nece da rade, provereno. Jedina prednost je ta sto ces biti uocljiviji a za osvetljavanje puta ispred sebe - zaboravi , bolji je fenjer na petrolej.

Inzenjersko remek-delo , RC46 mi je lepsi (moderniji) ali ovo je brutalno, i da ima lepsi zvuk od RC46. Narocito otvoren

Mani se DHL-a kozu sa ledja deru, meni su slali iz Majamija bregaste i klackalice, cca3kg paket upola manjih dimenzija nego tebi i regularnom postom, stiglo za 6 radnih dana ( slogirao sam se brzinom) 180 dinara carinski troskovi i oko 18 dolara postarina, jel moze bolje ???

Sto da ne, ja sam porucivao iz Majamija i stizalo je uredno

I ??? Sta sam vam rekao ranije ??? Lepo se strpite ( znam taj osecaj nestrpljenja ) i uzmite nesto krsteno i da se nauzivate ! Znam da uvek moze i jeftinije ALI to vrlo cesto zna da bude ruzno, ako se vec budzi onda uradite ALI STVARNO da je sve tip-top.

Imam, probao, nista posebno, da se useres od poliranja ako hoces rezultat. Proslo leto mi je ispala kaciga i izgrebe se vizir tačno na nišan, poručim drugi vizir ali odlučim da ispoliram ovaj dok novi stigne. SimaStrahota i ja uzmemo stvar u svoje ruke i krenemo sa grubljim šmirglama ka finijoj i svaka nova šmirgla menjamo pravac - jednom ideš gore dole pa drugom levo desno. Sima je kupio neku pastu za poliranje plastike i vizira- farova na merenje , ta pasta je mnoooogo bolja od ove moje Xerapol, mnogo je efektnija i finije ispolira - čak se i kraće radi sa njom. E sad, to što kroz taj vizir možeš da gledaš ALI uslovno to je druga priča - ako radite vizir od kacige onda MORA CEO I SVUDA JEDNAKO da se skida inače dobijete sliku kao kroz valovitu vodu.

E to je taj sto sam hteo da uzmem pa kad sam video da je zatvoren - odustao od njega . Kupio prvi sledeci za CBR900 koji je skroz otvoren i nikakve prepravke nema.