Jump to content

Moto Zajednica

brankoXM

Članovi
  • Broj tema i poruka

    653
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu brankoXM

  • Rođendan 26.05.1974.

Contact Methods

  • MSN
    branko1@live.com
  • Skype
    brankoxm

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Smederevska Palanka
  • Motocikl
    KAWASAKI ER5, pre SUZUKI BANDIT 1200, APRILIJA ATLANTIC 500 CLASSIC

Poslednji posetioci profila

9936 profile views

brankoXM's Achievements

Zainteresovan

Zainteresovan (3/6)

794

Reputacija u zajednici

  1. evo obecanih slika :
  2. hocu,neka guzva na poslu ovih dana ,ne stizem
  3. ovaj kod mene nije originalni,bas je sirok.aluminijumski. i mislim da je nizi "plici" od tog na slici. ne znam kako sam do sada vozio,ovo sada je druga dimenzija.sve je bolje.mozda bi idealno bilo jos 1 cm u visinu.a mozda i ne. voleo bih njegove original okrugle retrovizore,uzet je sa nekim aftermarket kakve vidjam na mnogo kineskih motora i skutera. i sam raspon im je uzak,vidim samo svoje laktove dok ih ne pomerim namerno. moracu da kupim one ekstenzije da ih malo 'rasirim"
  4. utisci iz voznje : najpametnije potrosenih 20 evra ikada. kakva promena a sitnica je u pitanju. lepse sedim,mnogo manju tezinu imam na sakama sada.rekao bih da su vibracije slabije,videcemo kada budem vozio vise,ovo je 6 km do posla i nazad. sve u svemu-prezadovoljan.sitnica a kao da ne vozim isti motor. skroz drugi osecaj
  5. sedeo sam u mestu samo deluje odlicno. svi kablovi i sajle imaju dovoljnu duzinu. sad krecem na posao pa cu videti kako je u voznji
  6. namontirani podizaci
  7. ta auxito od 13 e komad.(moze da se uzme komad) nije skupa za probati
  8. https://vi.aliexpress.com/item/1005004504982828.html?spm=a2g0o.productlist.main.36.3da62e84hNQAGM&algo_pvid=2c04fa73-5c73-4f56-ab2a-fc02e20aa8ee&algo_exp_id=2c04fa73-5c73-4f56-ab2a-fc02e20aa8ee-33&pdp_ext_f={"order"%3A"390"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!20.17!10.49!!!22.09!11.49!%40211b680e17469946073986923e4ad9!12000030122118455!sea!SRB!137178610!X&curPageLogUid=SOmCVDuF5jsT&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A je bih rekao da je ova ?
  9. @Blaza potrazicu po netu,hvala ! neka marka model oznaka ?
  10. odnos cega ?
  11. da li je neko ubacivao led sijalicu za kratko-dugo ? kao corav sam nocu sa er5, planiram da ugradim dodatne maglenke a stavio bih i h4 led u prednje svetlo (pozadi u stop-poziciju vec jesam). taman da smanjim potrosnju ampera,pa da mi dodatne maglenke ne budu dodatno opterecenje .a i da vidim bolje ako je moguce...da li je neko probao neke sijalice i bio zadovoljan.da je bolja vidljivost a da pravi snop sto lepse da ne svetli svuda i zaslepljuje ostale. znam da nema idealne kombinacije obicni far-led sijalica,ali da bude prihvatljivo ,da ne osvetljavam oblake:) dakle zanima me led h4 za far. mozda je nekome bitno,melio sam koliko vuce obicna a koliko led kada je u pitanju sijalica za zadnju poziciju i stop svetlo. evo rezultata. obicna 5/21 vuce 0,44 + 1,66a ,a led povuce 0,11 +0,33 ampera pritom ima jace osvetljenje. verujem da ce zamena h4 za led doneti bas dosta ustedjenih ampera koje cu da usmerim u maglenke i jos par potrosaca koje planiram,navigacija punjac za tel itd.
  12. mislim da fabricki ne ide filter ali nisam siguran.kod mene je,kada je kupljen motor,bio na istom mestu,ali filter za dizel gorivo. ja sam kupio za benzin(cenim da je finiji i bolje filtrira) i premestio ga sa leve strane motora iznad slavine,tu se nece grejati od motora. sredio sam nedavno karbove i isprao rezervoar,pa da bude cisto gorivo
  13. zaboravih- manje su mi vibracije kormana u voznji sada, i nemam ono dosadno zujanje satova i vizira na nekim obrtajima koje sam imao pre
  14. e sad ovako : da vam ispricam sve, smejte mi se koliko god zelite : dva ipo dana vec radim od jutra do mraka na motoru,samo jos agregat nisam skidao,svecice sam bar 15 puta stare-nove. danas skinem i karbove. otvorim povadim sve dizne,operem produvam osusim,podesim plovke,sublerom sam merio da bude u desetu vratim sve nazad.e,da,prvi put rasturam karburator ,sem toga mogu motor da otvaram,nije mi frka ali karb ponosan na svoje delo,vratim ja karbove nazad,povezem creva,sacuvaj boze sta ima crevaca za vodu vakum i gorivo. nabijem kuciste filtera na njih,zurim da cujem kako prede motor sa karbovima sredjenim baj ja. napunim loncice,malo duze zavergla,logcno.upali,lepo prede na leru,ja ga pustim minut da se ugreje. imaginarni mehanicar u meni raste ko momacka motka... sad jos samo da dam gas da vidim da s ene gusi i to je to. pipnem gas-udavi se i ugasi. probam opet,upali.pipnem gas udavi se i ugasi. meni polako pritisak skace..... probam jos par puta svaki put se sve vise gusi...na kraju nece ni da upali. do vraga reko,karburacija je u magarcu. stavim par starih svecica,javne se,crkne. vratim stare javne se crkne. probam svecice bacaju obe varnicu. znam-ujebao sam karburator. dodje majka da me zove na rucak,prilazi i kaze TI NEMAS GORIVA . ja pritisak u crveno,zamalo ne viknuh na zenu za koju hvatam zubima za vrat...suzdrzah se,reko,ma pusti me Rajka, nisam lud,imam gorivo.....pogledam posudicu-ima ga. objasnjenje- sipao sam gorivo u neku malu posudu za kocionu tecnost od nekog kamiona,nova.cista,ima tri lule odozdo ja dve zatvorio a na trecu nabio crevo i snabdevam karbove gorivom. da ne drndam rezervoar svaki put. sednem nemocan,gledam ono gorivo,ima ga....stani bre,cekaj..... jebena posudica od kocione tecnosti ima tri pregrade, bas zato da ako negde pukne crevo da imas uvek bar dva tocka koji koce. dva-tri rezervoara mala u jednom velikom,u ovom slucaju tri. U ONOM GDE SAM NABIO CREVO NEMA GORIVA !!!!! POTROSIO JUCE I DANAS,A I KAD SAM PREVRTAO POSUDU I POMERAO JE IZLILO SE IZ TE JEDNE PREGRADE U OSTALE,ONA BRE PRAZNA A JA VIDIM DA IMA GORIVA !!!!! sipam ja gorivo,tresu mi se ruke,gledam kako ide kroz crevo providno do karbova,palim ,upali on ne smem gas da dam,strah me opet ce crci...radio par minuta,ja pridjem,dam lagano do 2k, prima...lupa srce...3k,prima,4,5,6 7..... majka izlaci cuje da radi motor, ja turiram kao ovi tresoglavci po skupovima i derem se rajka legendoooooo !!!!!!! ugasim,ipalim par puta,sve na cvrgu....turiram kao motorka peva.... e,sad mi se smejte....idem da rucam pa da ga sklopim...
  15. gotovo,skinuo ne sme kompresor u karburatore,mislim da moze da osteti membrane. ima prljavstine nije da nema
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja