odradio pa videcemo sta ce biti. zatvorio sam rupice kalajem.nije sto ce da zadihtuje sto posto,verovatno nece,ali da ne budu rupe. pre toga je sve ocisceno i oprano brake cleaner-om. osmirglano da kalaj ne strci mnogo,i opet prano klinerom i brisano belom krpicom 5-6 puta dok krpa ne bude cisto bela posle brisanja. posle isprao klinerom bez diranja rukama i krpom,da se samo osusi. naneo bison epoksi za metal. videcemo sutra pukovnik il' pokojnik

da ,treba mi resenje koje ce da izgura sezonu,nista vise . pozle nije zurba pa ce da se resi kako treba

moze,to mi je palo na pamet,ili neka fina mrezica

nisu nesto velike,na slikama deluje tako zumirano je. mozda 2mm x 5 je ona veca rupa... da zavijem holsraf u rupu ?

skinut je ispraznjen, ostavljen par sati otvoren,posle sam pustio stari usisivac da duva unutra 15 tak min,isparilo je sve...obrusio sam i preziveo,dobro je

pripremicu je nije frka, do zdravog metala cu ocistiti ,napravicu da ne bude glatko nego hrapavo, ocisticu brake cleaner-om,pustiu da se samo osusi i vise ne pipam prstima.nadam se da ce biti ok. ne znam da li da stavim nesto u same rupice pre lepljenja...

dal i da koristum obican epoksi ili ovaj :

znam,ne mogu sad to da radim krece mi odmor treba da se vozim.treba mi nesto sto se odradi spolja i sto mogu ja. da izgura sezonu lako cemo zimus

ima logike ali to ne mogu ja nemam cime morao bih da nosim negde.doduse skinut je rezervoar. sta znam,tehnika napredovala ima sad svakakvih lepkova i premaza. samo nisam siguran da li da trazim dvokomponentni epoksi ili bas nesto sto se zove "tecni metal" ,ili je to isto

to sam vidjo to se bese umesi dok s eizmesaju komponente pa se nalepi kao plastelin ?

hvala,a reci mi obicni dvokomponentni epoksi,tipa bison itd ? ima ih razlicitih namena, razlikuju se po boji sprica .da trazim neki koji lepi metal(mislim da je plava tuba,taj mozda i imam) ili neki poseban,zbog benzina ? obican epoksi ili onaj sivi nalik na boju metala ?

marfi ne spava. od sutra sam na odmoru,juce na rezevoraru primetim da se boja nadula ,smezurala i mekana je na dodir pretpostavio sam da je rupica i da je benzin nagrizao boju.tako i bi koje je najbolje resenje a da se uradi spolja.da potraje dok ne nadjem drugi rezervoar ? pozeljno da mogu sam da uradim. tipa neki epoksi lepak,tecni metal, neki drugi lepak, neki premaz,kombinacija svega toga,sta da mu radim ? da li da radim sve manje zakrpe ili jednu veliku ? pomagajte poceo mi je jedini odmor u godini

danas kod mene na poslu,jedan lepi primerak

za ovu moju pise 5kohm .toliko i ima. nista,ponecu unimer u radnju kad bude kupovao,malo ce cudno da me gledaju

nasao sam podatak da originalne svecice imaju otpor od 4-7 kilooma, i da su te vrednosti priblizne kod istih svecica. dok kopije imaju otpor od desetak do par stotina kilooma i razlikuju se izmedju sebe kod istih modela. ja sam merio unimerom moje stare skinute sa motora i obe imaju 4,9kohm.ove nove nisam,jer sam ih ugradio pre nego sto sam ovo saznao.ali uzecu iste takve dve za rezervu pa cu izmeriti. ovo su slike pakovanja tih svecica,i po onome sto sam mogao naci na netu,po fontu bojama i tekstu trebalo bi da su prave. kako vase pakovanje izgleda ?