Ако већ имаш унимер није ти тешко премери волтажу на самом грлу сијалице ? ако је ова волтажа на акумулатору 12,8 у свим режимима није логично да је нека друга на потрошачу али премери тек онда да се тражи узрок прегоревања сијалица . Претреси и ожичење да није негде преспојило , корозирало , залепило могуће и да у једном моменту реглер пропусти већу струју а да није стално у том напону .