Кажем ти лепо ако му на време даш свеже уље и наравно ако ниси спреман за иживљавања , очистиш му филтер ваздуха , замениш филтер уља , код агрегата немаш шта да бринеш . Остало је ствар квалитета на које си и рачунао ( неки шраф , пластика , лимче , бла ,бла ) дакле ствар је у томе да се мало опустиш и уживаш у вожњи . Ево код мене је око 39.000 км и прошао са њим скоро целу бившу Југу , и даље ради као сатић али га пазим и мазим