Jesu li tu marku zvali Rols Rojs medju motorima

Pa to ti je ona kajlica na klipu u kanalu gde dodje karika , sto ogranicava kariku da se nvrti u krug, ima dva nacina kada je kajlica u centru kanala i nesto niza od ivice pa je karika preklapa odozgo a drugi da je kajla na jednoj strani kanala , do polovine sirine kanala a karika se svojim suzenim krajevima uklapa u drugu polovinu. Ovo je bitno jer dzaba ti isti precnik i debljina ako je uklapanje razlicito. Kad skines ili slikaj ili nacrtaj kako izgleda i , normalno dobro premeri dimenzije. Pozdrav

Rastojanje bregaste i radilice je odredjeno onom trecom ( Fiksnom ) polugom koja ima samo tu ulogu ( nema na sebi ni one bronzane caure ). E sad - sa jedne strane te poluge su one druge dve poluge koje se vrte, sa druge strane te poluge je ostatak bregaste i most u kome se ona nalazi. Taj most se stavlja na dva brezona na kojima su opruge da bi ga gurale na gore, a sa gornje strane su poluloptaste navrtke kojima se most priteze na dole. Njima se podesava ugao bregaste prema glavi. Ako se to ne pogodi kako treba - stradaju caure u polugama, mozda i bregasta - i jednostavno receno - motor crkava ! da dodam malo pojasnjenje. Radi se o suosnosti (paralelnosti) radilice i bregaste iliti da je bregasta paralelna sa glavom. Fabricki se umesto bregaste umece cev kojom se meri paralelnost a u kucnoj radinosti poravnanost oboda bronzane caure sa segmentom unutar nje (na bregastoj) uz pomoc lenjira i spijuna. Imam negde i manuel na papiru kad iskopam postvicu.

Izmeri debljinu karike ( 1.2 1.5 ...) precnik cilindra i kako preklapaju osigurac na klipu. Ja servisiram motorne testere ;D ;D ;D

Resenje pogona bregaste jeste unikatno , i ne trazi odrzavanje duzi vrem. period ali je SKUPO , zato ga nije bilo kod drugih , ali mu je zvuk ( zvizduk ) jedinstven , radio sam ih nekoliko , uopste nisu jednostavni.

Da se ucipim zadrti offroder, mozda cak i 50 posto ukupnog staza presao van asvalta, trenutno Honda 125 za off roud , u pripremi skrembler na bazi CZ enduro sa cetvorotaktnim agregatom, i imam FANTASTICNE terene u okruzenju.

Samo da dodam sto rece kolega pretpaljenje 5.5 mm pre gmt ili 2.5 kriskice kolektora rotora , ako do sada nisi to radio dovedes klip u gornju mrtvu tacku , vratis unazad tih 2.5 kriskice i rukom zakrenes centrifugalni regulator (radilica da miruje ) do kraja u tom trenutku treba da se otvore platine.. Verovatno su ti platine izandjane ako puca.

Ma je li Evropljanin uopste ???

Ajd da probam. Da nije LADETTO?

Al mu je kompaktna masina Englez verovatno?

Udarni sraciger koristim stalno (jer uglavnom radim krsheve) obrati paznju hoce da otkine glavu ako je sraf dobrano zaribao. Probaj prvo kombinaciju odvijacspreja ( moze i wd40) i grejanja i hladjenja.

Pa malo bockanja za razbudjivanje (treznjenje ???)

Sretna Nova 2009-ta , ako ovo slikano u Srbiji , mozda pitanje treba da glasi ciji je ovaj ( u smislu vlasnika) ;D

Sto se odvajanja kvacila tice , koje je ulje u menjacu , moze zbog toga lose da odvaja ,odnosno d proklizava?

Ne vredi , pomagaj foksi :'(

Cini mi se da je ova fotka ustvari ista ona koju je Revolution prilozio s tim da je njegova ,,omatorena`` u fotoshopu , vidi se po naborima nogavica odnosno jakne , identicni su, doradjeni su brkovi i dodata je marama. A mozda je komsijino slavsko vino bilo prejako.

Da se nadovezem , mislim da ce ti profesor reci da je kompresija kartera kod dvotaktasa vrlo bitna , direktno utice na performanse, sto je manje slobodnog prostora u karteru to je kompresija veca odn. bolje i brze ispiranje cilindra , veci broj max. obrtaja.

Gorane ? ? ? ? ? ? ?

Mislim da je ovo moguce , postoje dvotaktni dvocilindrasi u boks konfiguraciji gde dva klipa imaju zajednicki karter , samo bi u x konfigur. takav agrtegat bio nesto siri , a to mi tako i izgleda. Inace dvotaktni bezinci se vracaju na scenu , barem u svetu vanbrodskih motora.

I to jos kao da je CVAJTAKT , ??? ??? Da nije to samo maketa?

Tup tup tup tup...........( lupkanje nogom ,kaaad ce te slike :-\)

Alal vera olivera , muski udaras ;D ;D

Bice tu problema sa zakonom fizike. 420 ks na ( od oka ) 250 kila ??? kako izvuci maksimum sa relativno obicnom zadnjom vilom? Bas bi bilo lepo da drag napise nesto o ovome.

Dalje ne znam