Ista situacija kod mene na prethodnom motoru. Ulje je nista spec. Slicno sa dosta ostalih ovako laicki. Lepse i tise na motoru sve funkcionisalo sa Bardahlom na primer.

Nek je sa srecom, motor je prelep

Nije 1000, ali je isto. Ovog meseca sam ucestvovao u izboru i kupovini novog Versysa 1100 S (ne za mene) i mislim da je taj S neuporedivo najbolji izbor. Moj licni utisak je da motor ima apsolutno sve sto treba, dok osnovnom fali dosta toga (mislim da je besmisleno dati toliko novca za motor koji nema opremu). SE mi je bezveze i nepotreban. E sad kod polovnih moraju da se uporede cene. S obzirom da taj gore ima LCD displej, trebalo bi da je osnovni, sto znaci da je verovatno quickshifter dodat naknadno?? Nema grejace rucki, stitnike, nema ova vertikalna svetla o kojima grafigo prica itd, a i koliko sam shvatio modovi voznje nemaju isti spektar mogucnosti kod obicnog i S (to nisam skroz siguran). Takodje S treba da ima cornering ABS. Najbolje uporedi cene pa izvagaj sta tebi od toga zaista treba, ali moj glas definitivno ide za S verziju

Aktuelno, 70 evra nova cena

Kupis Dukati, vozis se, uzivas, nema sta. Dodje vreme za servis i u zemlji SRBIJI ovakav posao poveris ljudima koji sebe nazivaju majstorima, a u realnosti kad sklapaju plastike koje su sami rasturili, pomesaju srafove... Bolje preventivno izvrsiti samoubistvo pre servisa. Kreatoru teme sve pohvale, ovo mi je jedna od omiljenih tema na forumu. Iako sad prvi put komentarisem, redovno je pratim.

Tesko da moze neko da ti pomogne ako ti sam ne znas da li ti trenutno odgovara i ako ne odgovara, sta ti tacno smeta. Mislim moze neko da se igra i da ti uzme pare, ali ti opet neces znati da li je bolje ili gore. Moja preporuka da ne diras nista

Kakav si car, kad sam napisao da je staza sranje, proglasio si me za sledbenika Hermana Tilkea Nebitno je misljenje, samo da je kontra

Lose nastelovano vesanje 99%, nije do guma jbg. Istrazi malo po netu kako podesavanje compressiona i rebounda utice na te deformacije. Mozda uspes da resis.

Lepsa polovina se malo mucila da je nosi, ali je na kraju odlucila da joj ne odgovara velicina. Kaciga je neostecena, mogu da posaljem neke dodatne slike ako nekog zanima. Link ka oglasu: Kaciga LS2 FF320 Stream Evo Mercury - M velicina - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Kaciga u odlicnom stanju, par puta nosena. Neostecena. Suncane naocare, priprema za pinlock. Ima kutiju i vrecu.

Hvala svima na saradnji

Ma tu sam prosao 1000 puta, poenta je da se dodje do Pazara brzinski, jer dotle imam nesto manje od 300km, pa posle lagano. Dilema mi je kuda posle Valjeva.

Potrebna mi je mala pomoc, idem na neku solo voznju sledece nedelje, medjutim prolazim kroz deo Srbije u kom najmanje poznajem puteve pa bih voleo da u medjuvremenu saznam sta ne smem da propustim. Neka ideja je Pojate-Kraljevo-N.Pazar-Sjenica-Zlatibor-B.Basta-Sabac-Valjevo najverovatnije, a posle cu ka Pozarevcu pa dalje Golubac i dunavska. Medjutim postavlja se pitanje kuda sve proci izmedju Valjeva i Pozarevca. Znaci zanima me dobar asfalt, krivine i po mogucstvu sto manja guzva Prosao bih Rudnik-Topola pa bih se pre toga mozda spustio do Gornjeg Milanovca. Treba mi neko da mi pomogne da spojim sve to, a da vredi, bez obzira koliko bi ruta bila mozda duza nego sto je moguce. Sto duze to bolje. Odgovara mi takodje da mi neko ispise koje deonice puta preporucuje na tom geografskom potezu pa cu ja sam posle da spajam i prespajam Hvala

Prodato

Nema kog debil Aleks nije srusio. 3 coveka godisnje. Samo je u Asenu bio razuman nekim cudom, nije hteo da rizikuje.

Bice i crno sivi ZZR verovatno, provozacu se sam, tako da moze neko slobodno da me presretne

Aktuelno, cena ide na 7500 http://www.polovniautomobili.com/motori/26820885/kawasaki-versys-650

Secenje repa je krenulo kada su poceli da izlaze motori sa visokim i kratkim repom, pa su ljudi stare motore poceli da seku da bi licili na nove Tako da su fabrike postavile trend. E sad, zasto su ljudi od preko 180cm toliko osakaceni i ograniceni sto se tice izbora motora, to je pitanje. Nazalost trend je da se prave ovi trotineti (koji lepo izgledaju, ovaj TT je prelep) ali mi je dzaba kad su mu dimenzije kao Tomos ATX.

Nema potrebe, kad ga ostavim u garazi, naredna dva dana u garazi pakao, ne stize da se ohladi

Aleks izuzetno iritantan postaje

Iskreno, logicno mi je da on trazi papire koji postoje, jer ukoliko ih ne dobije, to izaziva kod kupca sumnju. Pre bih rekao da si se ti previse uhvatio za to da mu ih ne das.

Kakva staza, poezija...

Pozdrav svima, kao sto naslov kaze,u pitanju je Versys 650, 2024. godiste. Kupljen i registrovan novembra prosle godine. Cale se nije pronasao na 650 kubika i dva cilindra i planira povratak na 1100. Da ne kucam sve sto pise u oglasu i ovde, ostavljam link. Motor je nov. Kawasaki Versys 650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 650, 2024. godište, Touring, vozilo prešlo 2800 km, Bor. Cena 8.000 € - Motori - Polovni...

Da zatrpamo stranicu skroz sa cetrnaesticama evo jedna od malopre