Ima li neka drugačija oznaka za gumu 3.50-10?Šta znači 3.50?Jel to širina gazeće površine izražena u inčima....u cm to je negde oko 9cm...može li da taj pneumatik menja 100-80-10 npr.?

Ovde imaš sve šta god te interesuje.Između leader i njegovog prethodnika razlike i ako ih ima su veoma male.Kaiš,rolnice....i ostali potrošni delovi su isti.

Hvala!Treba vremena dok se ne naviknem na menjač....Zadovoljan sam sa Vespom.Laka je ima snage,mali krug okretanja,mekana,položaj vozača mi odgovara,opet se vraćam na menjač u gradskoj vožnji,ali sve je to veština koja se stiče vremenom.

Sutra dovozim NV 150 iz Beograda,pa ako bude trebalo - da znam.Kada sam išao da je gledam u kaseti je bila bočica dvotaktola....mislim full sintetika.

Koje ulje je preporuka za mešavinu kod Vespi?

....u gornjem postu neko je pomenuo dvotaktol kao preporuku...a vidiš ovaj moj poznanik se kune u Motul full sintetiku...taćno ćoek da popizdi!!

Proleće uveliko počelo,samo još da listaju evrići sa grana.....

Pogledaj kontrast-prednje sedište(vozačevo) i očuvanost boje.Ansver is:bio oblepljen folijom=dostavno vozilo.E,sad jel dostavljao kamionske menjače po autostrada del sole ili karanfile i mirišljave maramice u priobalnom delu venecije....nije ni važno.Važno je da mu je duša u nosu - od prekjuče.Ova stoji dugo i bila mi je uži izbor u vreme kupovine polovnjaka(avgust 2014god.)avaj uzeo sam Merivu 1.6 8V za 1800manje od cene ove multiple,inače hronično je nemoguće spustiti cenu http://www.polovniautomobili.com/putnicka-vozila/5106311/fiat-multipla-19-mjet

Naše gorivo je prljavo,samim tim i pogubno za sve vrste injektora,dizni.....svog tog sofisticiranog napajanja gorivom.Pogledajte samo automobile od 1500ccm pa na više,kad oni imaju problem,šta da kaže napajanje Aprilie 50ccm?Poznam jednog momka...gorivo se pretače 2-3 puta kroz gusto tkane najlonke,ubacuje se sredstvo za čićenje sistema(al mora da se pazi ako se stavi mnogo mogu da se pohabaju karike).Malo troši,ide u pičku materinu,ali treba da joj pevaš uspavanke.

Kakav kič....Ali zaista.

Rukohvati vrata odlični,plastika nije posvetlela(ne znam kako je oko zadnjih svetala),između farova i krila nema fufta,lajsne drže pravac...Ovo je sasvim dobar i zahvalan porodičan auto.Taxisti su ga vozili i to ima neku težinu.U zdravlju da te služi.

Odgovara li membrana nekog drugog skutera na liberty?Mislim nova da se uzme i bude pasent ....Inače membrana NIJE GUMENA već od neke impregnirane tkanine koja ima krutost usklađenu sa oprugom na igli i nikakve reparacije gumom bilo kakve fleksibilnosti nisu preporučljive,jer guma u kontaktu sa benzinom biva kruta i porozna.To je jednostavno takva reakcija.Dok sam imao ET-4 iskusio sam ovo pa stoga i prenosim svoje utiske.Umesto 11.000din.koliko košta membrana kupite karburator za Ćinitose 125-150ccm kome je cena 4000-5000 din.Semerinzi viljuške su negde oko 2500-3000din.lanac bregaste je takođe problematičan......Nije to baš tako sladak skuter.Posebno obratite pažnju na fuzastere za suvozača,lajsne patosa,bočne ukrasne plastike....sve to fali na skuteru starom 15god.a onaj koji je kompletan,ali KOMPLETAN,po svoj prilici opravdano vredi 850-900 evra samo što niko neće toliko da ga plati u startu već polako sve gore navedeno ulaže i kada se okrene iza sebe,pošteno izgrize muda sam sebi i kaže ipak je to Piaggio ili ima delova gde god se okreneš.... i tako.

...a,telefon bato?

Max speed 95 Km/h!Naša goveda će tražiti punu A kategoriju.Dobra stvar,ali mi smo daleko od ovoga.Mnogo daleko.

Mnogo je moćno slikati analognim fotoaparatom.Nažalost ovo je instant vreme i ovakav aparat globalno gubi bitku pred,zamisli - telefonom.

Delova vazdan....e sad,koliko delova ima i kolika je ponuda trebalo bi da budu jeftiniji.

....kućište previše futurističko za to vreme+gumena narukvica...

Na poslu radim sa AEG bs 12c što je od prilike ta klasa,s tim što je ova 100e jeftinija.E,progledao sam nakon svih ISKRA i GALEB bagre.Za kući sam uzeo Einhell el.bušilicu,nisam neki meraklija za alat,ali ko jeste,ovaj picanski komplet ne bi trabalo da propusti.

Potvrdu izdaje ovlašćeni uvoznik npr.Milano za Kymco.PGS ili UPP za Piaggio.....ukucaj ovlašćeni uvoznik i marku skutera pa ćeš videti.Reći će ti da pošalješ sve podatke iz saobraćajne,br.motora i šasije,težina,snaga i tvoje podatke na mail koji ti budu rekli ,onda ti oni pošalju potvrdu poštom a ti je platiš 1000 din pouzećem.