Da ne bude zabune,u pitanju je Krauser kofer za bmw serije 5 sa upuštenjem za gelender na sedištu za koji se drži suvozač,za novije bmw modele,nema gelendera,pa nema ni ulegnuća na koferu!
Kod svakog kotrlajuceg lezaja ostecenje prvo nastupa na manjem precniku,zbog razlicite obimne brzine spoljnjeg i unutrasnjeg prstena pa rolnica na manjem precniku proklizava
i tu prvo nastaje ostecenje,zato na manjem precniku pocinje inspekcija lezaja! Isto vazi i za
kuglice!Inace.moguce je napraviti osovinu prema potrebnoj dimenziji,ne kazem da je jednostavno,ali moguce je!
Problem je sa tim setovima za reparaciju što ima dosta neprecizno napravljenih delova,više puta mi se desilo da su delovi koje sam izvadio ,stari,bili bolji nego novi koje su mi doneli da ih ugradim,pitanje je ima li neki pouzdano dobar proizvođač,ili dobavljač?
Na platinsku dugmad ide kondenzator od 300volti,i oko 25 mikrofarada,znači može od bilo kojih automobila koji imaju platinsku dugmad,i možeš ga zašarafiti bilo gde na masu,kod mog motora je u faru,iznutra!
Treba je povremeno podmazati kvalitetnom mascu,zadnji tocak se vadi zajedno sa kardanom i diferencijalim,a caura je u poklopcu gde ulazi kardan,kosta oko 25 eura,a kad crkne,ostao si na putu,menjao sam ih mnogo puta,dok se u okolini vozilo nekoliko primeraka.