Odgovara.

Bolje u vise postova, lakse se ucitava strana.

Od mog Stroma 1000, ostalo mi je sediste, kao novo...na motoru mi je bilo aftermarket sediste i sa njim je motor prodat. Ako nekome treba u smislu da zeli prepravku, a nije siguran da ne upropasti svoje, ili jednostavno zeli da proba, kao novo je. Dao bi ga povoljno. Odgovara i na velikog i na malog (stari model) stroma.

Prelepo okruzenje!

To sto je board dosao sa nekim vezovima ne znaci apsolutno nista...neko pre tebe tako stavio. Ugao pod kojim se postavlja vez je u principu stvar licnih afiniteta, ali neka osnovna pravila bi trebala da se postuju. Inace ostar ugao veza na race dasci je pitanje drugacije namene i tehnike voznje. Ne postoje klasicne daske koje su predvidjene da se koriste sa tvrdim cipelama. PS. polovne race daske ne kostaju nista posto ih apsolutno niko ne kupuje, takmicari koriste nove (pa mozda otuda dobijes takve mesavine dasaka i vezova). I taj paralel slalom sa board-ovima je FIS disciplina (skijaski savez) a sve ostale discipline nisu vec imaju svoj savez.

Vezovi za tvrde cipele se koriste samo na tvrdim race bordovima, koji se gotovo uopste ne koriste rekreativno...drugim recima mozes provoditi dane na planinama, a da ne vidis ni jedan race board na planini. https://www.google.rs/search?q=race+snowboard&client=opera&hs=zLU&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjDo_3N4pnKAhXMjSwKHXn4BgwQ_AUIBygB&biw=1024&bih=668

Zasto su na ovim daskama vezovi za tvrde cipele?

Ispred kafane "Jerinin grad" preko puta starog grada Maglič. Inace kafanu drzi nas drugar, takodje biker, Momir (Moca) i klopa je fenomenalna (jagnjetina i teletina ispod saca, pastrmka...)

Lepo!

Dok sam vozio Stroma, na njemu je na ramu postojala plocica gde je pisalo 92db na nekom broju obrtaja, cini mi se 3400rpm. Svakako se ne uklapa u navedenu normu. Inace, u Alpima moze da s vidi sve i svasta po pitanju izduva, ali se desava da je povremeno kontrola izduva. U Britaniji moze legalno da se registruje bukvalno sve i svasta, tako da, ako ne trazis djavola, neces ga ni naci...barem jos neko vreme.

Jel si pojacavao vazduh na karbu na toj visini? Jel se nije mucio motor?

Kovac, Srecna Nova godina, neka te sreca sluzi i dobro vreme! Veliki pozdrav!

Ja sam odmah u startu naveo REVIT, ali samo kao primer...u sustini naglasak sam stavio na cenu i lager. Znaci prihvatljiva cena i dobar lager (dovoljno boja i velicina na stanju)...a marka bi mogla biti bilo koja sa pristojnim kvalitetom, a da ne kosta "sto dukata". Sa zadovoljstvom bi trosio svoj novac ovde, umesto u inostranstvu.

Gde si ga nabavio?

Ako nemas Off-road ambicija (makar i malo), a pola kilometraze provodis u gradu, mislim da je izbor TDM900. Da je vecina kilometraze (70-80%) na putovanjima onda Varadero, ili da volis po malo da se zvlacis na makadamske puteve onda Afrika.

Stvarno velika konkurencija kod BMW-a...

U principu bilo koji poznatiji brend srednje klase, a da ima dobar lager i odgovarajucu cenu, mislim da bi imao svetlu buducnost. Npr. gomila ljudi kupuje Revit u Sloveniji, jer upravo ispunjava navedene uslove. Ako bi ga dobili ovde po slicnim uslovima, jasno je da bi pare ostale ovde.

@Alekre V-Storm 1000 je samo dosta muzike za malo para...a daleko je od toga da je dobar...barem dok mu se ne izlece decje bolesti sa kojima je izlazio iz fabrike. Drugim recima, ima razloga zasto kosta kol'ko kosta. Inace, on topic... Veoma volim da citam Djuntine teme o BMW-ima, ali ima istine da plase buduce potencijalne vlasnike BMW-a...da li ce uopste biti u situaciji da sve to servisiraju na adekvatan nacin (opisan u navedenim temama).

Moj drugar iz kluba vozi tu kawu. Znam da ga je svojevremeno prodavao, pa kako ga nije prodao, ostavio ga je za sebe i vozi ga. Malo je customizovan i izgleda mnogo bolje od oba sa slika iznad. Ako hoces, mogu da ti prosledim broj telefona.

Samo znam da je ova nova Afrika motor kakav bi rado kupio, da se proizvodio kada sam kupovao Teneru. Kako godine prolaze, videcemo, nikad se ne zna!

Dovoljno je licima sa dozvolom za držanje oružja. Dozvolu za nošenje ima baš baš malo ljudi. Pa valjda lovci imaju dozvolu za nosenje oruzja u lov. To za mali broj ljudi je tacno, ali verovatno za kratke cevi.

Ovo za prskanje si APSOLUTNO u pravu. Dok sam vozio Stroma kapljice su se videle samo na prasnjavoj felni, na cistoj nisi mogao da vidis nista. Jedan pun rezervoar je dovoljan za 3000km.

Vidjao sam po trznim centrima kod nas da neke radnje imaju mogucnost povratka PDV-a...nalepnica na izlogu, valjda popune formular...tako da bi kod nas trebalo da postoji ta mogucnost. Sto se tice gumarskih radnji, nisam siguran da su imali interesovanja, mada vredi pitati.

Jel ono neki amer sa KLR-om? Oni ih dosta voze za adventure ride.