Ja sam takođe klincu kupio pocket sa 5 godina (sada ima 8). Sada mu je skoro za zamenu, po velicini, ne po snazi...

U zvaničnim servisima po pravilu ne rade najbolji majstori, a što se tiče Yamalube, svanulo mi je kada sam ga se rešio tj. izašao iz garancije.

Održava moju od kada je izašla iz garancije, a i još par drugih. Pored toga smo i drugari, pa izbliza znam šta i kako radi.

Juče prodjoh tim putem, samo u suprotnom pravcu, put je OK, od Grčka je malo okrpljen, onaj stari bledi asfalt, a par kilometara pre Jošaničke Banje je dobar.

Cela Banja dugačka par stotina metara. 2 hotela, jedan na početku, drugi na kraju...možda bi bilo zanimljivo za kupanje, ima bazen na terasi...mi svratili malo u prolazu, kad smo već tu.

Išao sam ja pre jedno mesec dana, sa svraćanjem u Lukovsku Banju. Put je u delu od Brzeća dobar do skretanja za L.B. a posle je onako, ima pristojnih delova, ali i oštećenih. U suštini, ništa što ne bi moglo da se proveze. Sve je asfalt.

Odma' dodaj i krblu...

Nemoj da ti to parče makadama bude razlog za odustajanje. U pitanju je običan makadam, ni najbolji ni najgori...gomila automobila svih vrsta se proveze tuda. Bio sam pretprošle godine.

Od Banja Luke prema Prijedoru, vožnja pored Une, Bihać, Štrbački buk i Martin Brod, u povratku biraš da li kanjonom Vrbasa ili preko Manjače prema Banja Luci.

Postoji i full sintetika 15w-50. Inače u ST, mora (po manualu) full sintetika.

U ovom slučaju, mogu da poredim samo sa Yamalube-om, i motor neuporedivo lepše radi i šalta. Inače, u drugi motor (XT 600 E) sipam šta mi je dostupno u 20w-50 gradaciji...dugo sam sipao Bardhal, pa Ipone...nemam nikakav animozitet prema markama, ni ulja, a ni motora.

Nakon isteka garancije tokom koje sam koristio Yamalube, počeo sam sipati Motul 7100 10w-40 i veoma sam zadovoljan. Imam iza 3 zamene sa Motulom, sada sam na 59000km.

Pre svega, zahvaljujem na tvom nadahnuću u poslednje vreme da nas malo-malo obraduješ nekim novim putopisom! U skladu sa tim, i ovome sam se baš obradovao, posebno zbog toga što je BiH jedna od opšte omiljenih destinacija. Ničega ne nedostaje...od fenomenalnih predela, dobre klope, gostoljubivih ljudi...nije džabe nastala ona krilatica j...š zemlju koja Bosne nema.

@Nole Bg Pa ono ste vi bili juče kod Pege na Šljivovici...

Tako sam razmišljao, pa sam izvadio zeleni karton...jbg. izgleda da nije baš moranje...mada bi dobro razmislio kada bi ponovo išao.

@kaligula1 Nastavi ovu neizvesnost, please!

Pa samo za taj slučaj se i uplaćuje/vadi osiguranje.

Ja sam bio izvadio, ali mi je makedonac na granici rekao da je bolje bilo da sam popio par piva. Da idem ponovo, ne znam šta bi uradio...

Normalno registrovan motor/skuter na naše table, odvezeš ga dole/odšlepaš/natovariš i voziš ga dole normalno. Ja sam prošle godine vozio XT-a u prikolici, da imamo za kampovanje i sve je bilo bez ikakvih komplikacija.

Ovo za Platner sam i ja iskusio, kada sam došao da se raspitam za kupovinu nove ST. Taj nivo prepotentnosti i nedostatka poslovnosti nisam doživeo nikada i nigde, a vozim motore od malih nogu. Za razliku od njih, u Barelu sam doživeo suštu suprotnost, ljubaznost i poslovnost na visokom nivou, gde sam na kraju i obavio kupovinu...a nisam jedini koji je preskočio Platner.

Moraš da napraviš sopstvenu računicu u zavisnosti od toga šta želiš i na koji način. Varijanta da se tamo iznajmi motor je svakako jeftinija nego da se ide odavde. Ako ti to nije bitno, najjeftinije je da ideš bez motora. Takođe dosta zavisi i koji smeštaj. Sada sve možeš da nadješ na netu i napravi računicu. Mislim da je 6k eura svakako previše.

Možeš da koristiš neki od site-ova za hostovanje fotografija, npr. postimage.org

Imate ovde na forumu putopis, kada sam ja išao 2012. Mene je koštalo oko 2000funti (čitava tura koja je uključivala rentu motora u Londonu, vožnja Engleska, Vels, IOM, Škotska i London par dana) , a bio je teški low cost. Sada može samo više da košta. Varijanta da se odavde ide motorom, značajno povećava broj potrebnih dana i trošak. Karte za ferry i kamp smo rezervisali u avgustu prethodne godine, istog dana kada je izašao raspored trka. I pored tako ranog rezervisanja, nismo dobili baš u dan termin koji smo želeli za ferry. Avionsku kartu za London smo kupili u novembru, takođe prethodne godine.

Od Inova do Pirota je nov asfalt, jedino ne znam Svrljig-Inovo.

Plana je jedan od prvih skupova na kojima sam bio, još tamo '94. I dalje rado odem, naročito jer je to ostao jedan od retkih old school skupova.