Sve ovo sto su ljudi rekli za TDM stoji! Cudo od motora. Potrosnja je meni malo veca na Stromu nego na TDM-u. Strom 1000 se pravi od 2002. sto je godiste mog Stroma. Potrosnja ulja je normalna kod TDM-a i krece se od 0,5-1,2l od menjanja do menjanja. I sto rece Vladica69, da je TDM-u samo nekih 15-20 konja... ;D Samo moram da napomenem jednu bitnu stvar, TDM se mnogo lakse vozi u gradu od Stroma 1000 jer V agregat na Stromu jako neuravnotezeno radi ispod 3500-4000rpm i prilicno je grub. Mislim da je ovo mnogo bolje na malom Stromu. Opet, Strom ne skriva poreklo svog agregata kad se izadje na otvoreni put(motor iz Suzukija TL-a), u stvari to je cist sport-touring koji se samo krije u telu maxi-endura s kojim nema nikakve veze. U sustini Strom ima mocniji agregat, ali TDM ima bolju ciklistiku i udobnost.

Jel neko moze da mi kaze kakve su razlike izmedju Zumo 550 i ovog novog, bas za motore Nuvi 550? Oba su vodootporna....samo je Nuvi jeftiniji.

Imam koznu i jaknu od Cordure, obe imaju protektore, cak su mozda i malo bolji ovi na koznoj jakni!

Moje iskustvo-plastika tj. Cordura i sl. sa postavom je za hladnije vreme, a koza, jakna i pantalone su za toplije vreme. U kozi se jako lepo osecam. Sto se tice koze na vrucini, npr. na moto skupu mnogo vece kuvanje je u plasticnim pantalonama nego u koznim. Ipak je koza prirodni materijal. Kad je hladno nosim plastiku sa postavom, kad je vrucina nosim kozu!

Skoro nemoguce, pre prodaje Andrija je vozio Apriliju na servis bas mi je pricao da mu motor ide nikad bolje.Inace je pazio kao malo dete. Posle cujem kod Vasa poceo da trosi ulje... ???

Ako su kozne i L, ja sam za!

Kao da si znao sta da me pitas... Vozio sam TDM-a 850 `97. 4 sezone, a poslednje 2 sezone vozim Stroma 1000 `02. Imao bih puno toga da ti napisem na ovu temu, mozda najbolje da me pozoves pa da se ispricamo. 063466403 Darko A kao sto Kepo rece neces se zajebati ni za jedan. Najvise bih voleo kada bi postojao neki TDM ali sa mocnim agregatom kao na Stromu. Cekam neki imaginarni TDM 1000 vec par godina...

Vasa poznajem dosta dugo, a i Apriliju je uzeo od svog i mog drugara Andrije iz Kraljeva.Inace Aprilija izgleda za primer! Pozdrav svima!

Moto kuca Lazarevic, Kragujevac zastupnik HELD opreme.

Samo mu jos menjac fali... ;D

Izgkeda bas ozbiljno! I sam sam se cudio kad sam video tako nesto, a BETA!

Stoji da se stil menja sa godinama! Ali po nekada treba imati i hrabrosti da napustis nesto za sta jos uvek nisi siguran da si se zasitio. Tako, imam nekoliko drugara koji bi da napuste R ili F ali kad god se kupuje drugi bike, opet isto. Onda proba nesto drugo i kao zaj...o se, pa opet isto. Nekada mora i da se prelomi...

Na vreme, sto je sigurno-sigurno!!!

Svakim sledecim putopisom-offopisom kao da i ja ucim sve sto i ti! Svaka ti cast!

Jel br. racuna u Metals banci aktivan obzirom na stanje banke? Pozdrav za Boska Debo-Doktor MC Kings Kraljevo!

Prelepo ste premestili Rajac na Dunav! I sve to bas potkovali fotografijama! Svaka cast!

Cestitam vam na uspesnoj voznji, lepo provedenom vremenu i izvrsnim fotografijama! Jbg, porodicne obaveze su me sprecile da ucestvujem u ovom druzenju, ali bice dana. Kako vidim, ovo putovanje je imalo i edukativni karakter za pojedine vozace automobila, ako, ako!!! ;D

Ako nekome znaci, majstor Neso Lazarevic iz Kragujevca pored sopstvenog servisa i prodavnice, radi set-up trkackim timovima i za njega vazi da je jedan od najboljih poznavalaca podesavanja ogibljenja kod motocikala. Mnogi kojima je podesavao ogibljenje, kazu da posle toga kao da voze drugi motor.

Nolan N 83, ali stara je vec 4 godine, tako da joj se smesi zamena, verovatno N103

Lepo se navozaste i bogami nauzivaste!!!

Bravo! Bas mi se svideo nacin na koji si ga opisao, sa sve subjektivnim utiscima. Skoro pa da sam ga pozeleo!

Slepanje motora samo u krajnjoj nuzdi!!! Sto se tice transporta, nikada ne stavljati motor na nogare, vec ga pricvrstiti dobro da stoji na tockovim i tako na svojim amortizerima kako bi upivao truckanje kombija odn. prikolice. Ukoliko je na stenderima bilo bocnim ili centralnim, motor trpi jake udarce, i moze, eventualno nesto da pukne od vibracija.

Kakva je procedura za uvoz full cross-a? Jel mora na neki klub, i da li mora da je klub takmicarskog karaktera ili ovi klubovi koje vidjamo na skupovima? Npr. moj klub, MC Kings je registrovan u tadasnjem ministarstvu sporta i omladine. Da li to igra ili mora da se nadje neki drugi? Kako se to posle registruje na klub? Da li je lakse da se nadje ovde ili da se uveze, obzirom da im je cena slicna tamo i ovde, 1300-2000?

Svaka cast! R :)ezultat sa slika je fantastican!

Dramlije za lovacku pusku pa posle lak za camce.