Svaka cast!

Na listi nema Zlatibora, a mnogi sa foruma su bili. Mozda nedostaje jos neki....

Po mojim ocekivanjima 1. lokacija skupa odn. prostor na kome se skup odrzava-da ima dovoljno hladovine, adekvatan prostor za satore, sank, rostilj i sl. 2. organizacija-ovde mislim na kvalitet ponudjenog, a ne samo da je na broju: docek, igre, defile, bina i bendovi, klopa, pice, usluga, postavka infrastrukture, ispracaj 3. ljubazni domacini-da se stekne utisak dobrodoslice 4. higijena-WC, tekuca voda, tusevi 5. napredak u organizacionom smislu-ovde mislim na to da skup ne bude svake godine jedno isto bez ikakvih ideja kako da se nesto poboljsa na bolje, a evidentno ima sta tj. da se otklanjaju nedostaci 6. dostupnost klasicnog smestaj tj. hoteli, moteli, sobe, apartmani-ovo mozda nekada nije bilo tako bitno, ali kako vreme prolazi postaje sve bitnije jer jako veliki broj bikera zeli malo udobniji smestaj od satora 7. zanimljivost puta-voznja do mesta odrzavanja moto skupa. Ovo nije stvar na koju organizator moze da utice, ali to moze da utice na izbor na koji cu skup ici. Ako uz zanimljivu voznju imam i dobar skup pre cu doneti odluku da idem tamo nego do nekog drugog auto putem. Poenta svih ovih ocekivanja je da organizatori skupova usvajaju jedno po jedno kako bi organizacija postla sto profesionalnija, bez prirucno resenih stvari. Svako ko je organizovao obican rodjendan zna koliko ima posla, a kamoli moto skup. Stoga organizatori bi trebalo da sagledaju sve aspekte oragnizacije i da procene da li mogu i kako, uspesno da izguraju to do kraja.

Ja sam za to da svako iznese svoje utiske, naravno o skupovima na kojima je bio. Sto se tice odlazaka, idem svake godine na nekoliko skupova pocevsi od `94. a nekoliko godina smo i organizovali skup, i u okviru MAS-a, 3 godine za redom bili najbolji organizatori zvanicno. Sada ne organizujemo skup zato sto smo procenili da nivo organizacije ne moze da napreduje pa ne zelimo da organizujemo nesto za sta unapred znamo da ne moze da zadovolji nikakav organizacioni standard. Ako je neki klub bas za to da ugosti drugare, neka zurka nije problem.

Bas sam se pitao kad ce ova tema... Kao sto i lista kaze, Umag zasluzuje vrlo visoku ocenu. Vec je to pominjano u nekoliko tema o skupovima, ali da navedem moj utisak. Ispostovani su svi uslovi da neki skup dobije epitet Velikog. Iz moje perspektive, put do Umaga i nazad je vrhunski ugodjaj ako se ide bilo kojim putem osim auto putem, sam kamp, postava bine (koja bi mozda mogla biti malo ozbiljnija uzevsi u obzir ozbiljnost i velicinu celog dogadjaja), pozicije satora za klopu i pice kao i njihova opremljenost, odvojenost dela ispred bine bez pristupa motorima, higijenski uslovi, i na kraju apartmansko naselje, sve zasluzuje najvisu ocenu. Mislim da u dobroj meri, utisak popravlja, mogucnost boravka u tom apartmanskom naselju tokom nekoliko dana sto sa lokalnim voznjama cini da skup u Umagu moze da ponudi nesto sto retko koji skup ima. Naravno, ne manje bitno je i to sto ovaj skup bez obzira na velicinu nije izgubio na nekoj bikerskoj drazi i nije postao vasar. Sve pohvale i samo napred!!! Naravno, vidimo se i ove godine u jos sirem sastavu!!! Od negativno ocenjenih skupova, uzevsi u obzir samo one na kojima sam bio, izdvojicu Jagodinu. Po meni, samo je bina i ozvucenje dobilo prelaznu ocenu. Prostor gde se skup odrzava ne ispunjava ni jedan od uslova koje bi ja voleo da imam kad sam na skupu, nema ni jedno drvo, obicna poljana sa malo asfalta. Satra u kojoj se tocilo pice, namerno ne kazem sank jer se to tako ne moze ni nazvati, ispod je svakog minimuma. Mesto za klopu, tj. jedna resetka za rostilj velicine A4, izbor klope, a narocito kvalitet iste nisu za komentarisanje-sramota. Namece se zakljucak da se ovaj skup organizuje samo radi skupa bez ikakve ideje kako da se to uspesno uradi. Neki skupovi pre 10-ak godina su bili bolje organizovani.Isti utisak su imali svi ljudi sa kojima sam bio na skupu. Ovde zelim jos da kazem da nije bitan konformizam, jer neki klub mozda ne moze u organizaciju da ulozi ne znam koliko, ali neke osnovne stvari moraju da postoje. Ako to ne moze da se ispostuje, ne mora skup da se pravi po svaku cenu. Naravno, cak i na najlosijem skupu, mogu da se vidim sa drugarima i da se dobro provedem, ali to ne popravlja organizaciju skupa.

Bas mi se svija!

3T-racing u Balosavi, zvanicni serviser za Suzuki

Amer. Cilindri lice na Indijana.

Imas temu kako se postavljaju slike na forum, a mozes i kao dodatnu opciju ispod teksta.

A i malo vise slika postavljenih u tekst ne bi bilo na odmet...

Svaka cast Sale na trudu, ja se kanim vec 100 godina da napisem putopise ali nista! A za Pekijev literarni stil nemam reci! Kraljevski! ;D

Pogledao emisiju i jos jednom potvrdio da je Rumunija medju najinteresantnijim destinacaijama za voznju motorom, a narocito ssto je na dohvat ruke!

Na dekliju pise BOMBARDER. Jel to Rotax, posto je to firma za atw i motorne sanke? da oni koriste rotax agregate,,,,, Bombardier je kanadski ogranak Rotaxa, koji je inače napravio mašinu za BMW F650 i Apriliu pegaso, koja osim deklova i apriliine ludačke 5v glave, izgledaju potpuno isto. Nesretni motor ima premalo konja za ovakve zajebancije. Izarčiše karbona 100 tona, zbog kurtona > mali off ??? Zar se tu negde nije umuvao Minareli?

Kako sam citao tekst, osmeh mi se polako razvlacio, nesto slicno kao tebi!!! :)

Na dekliju pise BOMBARDER. Jel to Rotax, posto je to firma za atw i motorne sanke?

Vec sam video model Vun...Ludilo masina!

Ima jedan spisak koji je Kiro napravio! Mozda moze da se doradi, da se ubace nove stvari i prosiri spisak! ;D

K'o Japanci, bez greske!!! ;D Mislim da je bike Suzuki GSX 750

Moj givi E 41 na nosacu Wingrack II je preziveo pad i nije se nista specijalno ostetilo, ni nosac, ni kofer, samo se malo izgrebao. Nosim ga i dan danas. Slikacu pa kacim sliku.

Solidno se slazemo u izboru muzike.... :)A bogami desavalo se sporadicno da neko proba sa jos necim na moto skupu, doduse bez nekog specijanog uspeha, ali kao sto se menja standard u organizaciji moto skupova, tako ce i muzika biti zahvacena. Na srecu ili zalost, videcemo! ;D

Ove godine na 7.

Blagodarim!!! :)

Na prethodnom motoru sam imao Givi Maxiu prvu seriju, a sada imam originalni V strom kofer by Kappa. Daleko od toga da Givi nije imao manu, ali me je ova Kappa toliko puta iznervirala da sam na kraju poslao mail fabrici u kojem im j...m kevu.

Ova tema je neko vreme neaktivna, ali obzirom da ima veze sa ovom, ili gde dobro klopati evo linka: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=16286.0