Lepse za enduro od jeseni nema... Ja sam u subotu bio na planini dok me kisa nije oterala, ali posto sam bio sam nisam sme preterano da se zaglibljujem...ne bi imao ko da mi pomogne pa bi motor morao da ostane na planini, a ja kuci peske! ;D

Zasto si pojacavao roll-bar? Jel si imao neki problem? Sto se skid-plate tice, lepo izgleda rupicast, ali sta radis kad se nagomila blata sa strane prema motoru? Mozda je bilo bolje da nije rupicast?

Pozdrav za Boska!!! Cekanje se isplatilo!!!

Lepo je kad je more blizu, a bogami i planina! Prosto da ne mozes da se odlucis... ;D

Bravo za ideju i entuzijazam!!! Nadam se da cete imati dovoljno vremena za organizaciju. Veliki pozdrav za velike putnike!!!

Vec u prvom putopisu nazirao se talenat!!! Sada si vec poceo njime da se razmeces! ;D Svaka cast za duhovitu dimenziju putopisa!

Evo neka slika sa danasnje voznje...dok me kisa nije oterala sa planine! ;D

Oko podizanja zadnjeg kraja... Kod dva moja drugara koji su imali F650, otisao je zadnji amortizer, pa je motor izgledao spusten pozadi i nije se mogao podici. Izgleda da ``dosta cesto`` stradaju ti zadnji amortizeri...a cena novog je ako se ne varam oko 700E.

Prolazio sam ranijih godina tim krajevima, ali sam ove godine bas mislio da svratim na to mesto, samo sto sam otisao dalje. Mozda naredne budem imao vise srece! ;D

Bas ovo sam pre nekoliko dana gledao na TV-u. Bugarska auto-moto federacija se bas trudi- *super moto *moto cross *a bogami i rally uskoro sve svetska takmicenja. Isto sve kao kos nas! ;D

Dobrodosla!!!

Ako su originalne boje u redu, ostavi ga tako! OMV!!! ;D

Prava domaca razglednica!!! ;D

Porucio sam knigu jos onog dana kad je objavljeno i stigla je ubrzo. Procitao sam je sa norocitim uzivanjem jer je Juzna Amerika destinacija o kojoj uvek razmisljam bas na ovu temu.

Odes na neku pijacu-buvljak i nadjes tezgu koja prodaje razne gumene delove. Ja sam nasao na takvoj tezgi nekoliko puta razne gumene podloske.

Ja sam gledao prvi put kad je drugar krpio gumu na putu za Dalmaciju. Uzeo je šilo, provukao onu kao žvaku tj gumu kroz šilo, probio-provukao kroz rupu na gumu, i ostatak odsekao. Sve ukupno oko 1 minut.

Zato vozim pazljivo, ne jurcam i ne izlazem se nepotrebnim rizicima iako mi vise puta dodje da odvrnem gas. Naravno, padam, ali sve je to pri malim brzinama. Isti slucaj, kad sam sam vozim mnogo opreznije nego kad smo u grupi. Nesto slicno i kad vozim snowboard, po sumi.

Aco lepo si se ti navozao,a bogami i malo namucio. I ja kao i ti cesto idem u sumu sam, nije sto hocu, nego cesto ne mozemo da se uskladimo. Stalno razmisljam sta da se nesto desi po nekim vukojebinama.

Dobrodosao! Nemas bas najsrecniji motor za putovanje, ali nije nemoguce...

Preko ove Manjace sam isao prosle godine kad sam se vracao iz Umaga. Lepa priroda i put bez saobracaja.

Bravo Sale!!! Lepo ste se proveli kao sto vidim.

Dopada mi se ideja...

Imao sam ja Katanu 650. Po pravilu, ima lose mazanje u glavi, i trosi ulje kao luda. Ima anti-dive koji obicno ne radi. Inace ocuvana lepo izgleda. Da, ima napred 19-icu tocak i nije da voli da se vozi krivinama.

Dala baba dinar, da u kolo udje... ;D

Imam da dodam dve stvari... Prvo, u danu sam otisao za Umag oko 850km, skoro sve autoput, dvoje na motoru, gomila stvari, sve vreme 150km/h+...mislim da bi se tu neka manja kubikaza malo vise mucila. Drugo, postoji motor koji je u gradu kao skuter, na putu kao GT, a po krivinama kao R-to je TDM 900. Ni neki kraci makadam sa bilo kakvim gumama mu nije stran zbog polozaja, npr. da se dodje do neke plaze ili slicno. Naravno, nije bas za putovanje makadamom, ali realno, to retko ko radi. Uz to zadovoljava sve pobrojane kriterijume-cena nabavke, registracija, odrzavanje, voznja u paru na duge ture, visoka putna brzina na autoputu, pa cak i to malo makadama... PS. posle nekoliko dugih putovanja skapiras da ako ides daleko, moras da bar jedan dobar deo sagoris autoputem, cisto zbog ustede na vremenu jer niciji odmor ne traje beskrajno.