Odlicno putovanje! Lepi predeli i lepi putevi, dosta tih puteva sam prosao:

Stvarno jedinstavena setnja kroz istoriju. Nisam samo video deo koji se tice muskog stranda...

O, konacno!!! Dobrodosao, lepo se snasao i jos bolje uzivao! Pozdarv!

Bravo Aco!

Sinoc sam dosao sa Ciova iz Dalmacije. Bio sam na forumskom susretu Stromera i odlicno se proveo. Domacini su se trudili da se svi osecamo lepo i bas su nam posvetili vreme. U Trogiru su ljudi sa kojima smo komunicirali bili ljubazni. Medjutim, u razgovorima sa njima na ovu temu, rekli su nam da bi sa navijacima moglo biti problema ako bi se sreli npr. u nekom klubu, ali da bi se to isto moglo desiti i Zagrepcanima u Dalmaciji. Inace bio sam vise puta u Hrvatskoj za prethodne 2-3 godine i nije bilo problema. Naravno cuo sam i za drugacija iskustva, a bio sam i svedok da se u mom gradu nasem drugaru iz Pule skinu tablice sa auta. Na budalu uvek mozes naleteti, ali mislim da je to pre izuzetak nego pravilo.

Jel' može objašnjenje ovoga, kad smo već u temi... 650 nema nedostatke koji se kod 1000 moraju otkloniti da bi bio OK. Vec fabricki je sve spakovano kako treba. Mapiranje agregata zbog neuravnotezenog rada ispod 4000rpm, pravljenje spacera na zadnjem tocku, korpa kvacila na K2 i K3, kocnice...Ja sam na mom uradio sta je trebalo.

Proslo je dosta vremena, vec sam provalio!

To je klasa putnih endura ispod litre zapremine. U toj klasi su jos npr. Transalp 700, F 650, KTM 690 adv, moze da dodje u obzir i mala multistrada...iako nisu bas potpuno ista klasa u poznatim casopisima kao sto je nemacki Motorrad se rade uporedni testovi. Strom 650 nije apsolutni pobednik i nije u svim stvarima najbolji, ali se kao paket dobija puno toga za malo novca i zbog toga je najbolji odnos ulozeno-dobijeno. Pored toga mali Strom je puno bolje spakovan od velikog.

Posto sam pre Stroma vozio TDM-a i sa njim se poprilicno naputovao, sto sam sto u paru... Trosi ulje skoro uvek, bez obzira koje se sipa. Nekad vise, nekad manje. Zavisi od brzine kojom se vozi i od spoljne temperature. Motul 5100 je dobar ali treba sipati 15-50 posto motor vec ima kilometara. Originalni topovi znaju da izgore, pa treba naci zamenu. Razvodni lanac i spaner sam zamenio na 38000km. Inace to je problem free bike. Sedi i vozi. Ja sam presao oko 30000km+ bez da stucne. U gradu je kao skuter, po krivinama kao R, a na putu kao GT. Mislim da je na TDM 900 otklonjeno sve sto je smetalo na 850.

Best buy u klasi!

A Cope, opet sam protiv svih... ;D Loodilo..

Dobrodosao!

Bas ste se nakrstarili. Odlicna ruta! Zakacili ste svasta po malo!

Bravo Koma! Odlicno putovanje i fotografije. Neke od slika mi bas uzburkase emocije.

Imao sam slican sator, toliko je uzak, kao da spavas u fruli!!! ;D ;D ;D :D

:o :o :o Reci kako se ovo vozi, osim po autoputu, ili samo drag varijanta. Pretpostavio sam da nije lose u tim dugim i brzim krivinama. Kako je u ovim drugim, jel uopste bezbedno? U svakom slucaju izgleda, a sigurno i ide za sve pare! ;D

Lepo putovanje! Steta samo za maglu na Zabljaku!

Pre dve godine na putu kroz Italiju, isli smo od Trsta prema Veneciji bas uz obalu, stvarno je citav pojas gde su plaze fenomenalan.

Bas lepo predstavljanje...zanimljivo i poucno!!!

Izgledacemo kao test vozaci! Jesi li bio na Alpima?

Sa prevoja silazimo u Zabljak po mraku. Dolazimo do kampa gde sam bio prosle godine, ali svi bungalovi su popunjeni. Medjutim, vlasnica kampa nam nalazi smestaj u kuci u gradu. Odlican smestaj, zapravo citava kuca za 10E po osobi. Kad smo se probudili, sipela je kisica koja je prestala dok smo popili kafu i doruckovali. Tu smo se rastali sa Motorasem, Robijom i Vesnom. Oni odlaze na more, a mi prema kuci. Kad smo posli sa Durmitora, bilo je maglovito. Od Djurdjevica Tare smo se vozili kanjonom Tare. Fenomenalno iskustvo. Stajali smo jos po negde. Lokve. Posle Raske smo naisli na odlicnu etno-kafanu. Planirana voznjica se pretvorila u putovanje prepuno prelepe prirode i jos lepsih puteva za voznju. Utisaka puna glava! Hvala Vesni i Robiju na fotkama!

Pocinje uspon na prevoj Sedlo. Polako pada mrak i pocinje igra svetlosti. Na prevoj dolazimo bas u trenutku kad se smrkava.

Priroda je toliko lepa da jedva vozim. A tu smo sreli i specificnu vrstu krava. Kako je bilo kasno popodne, sunce je pocelo da zalazi.

Dalje... Na brani na pivskom jezeru Prema Pluzinama, pocinje da pada kisa koja se kad smo skrenuli prema Trsi pojacava. Trsa, svega nekoliko kuca...I kisa je prestala.