Namestio sam gume pre nekih 7000km i jos uvek nisam imao potrebu da ih dopumpavam... Cak i kad je kum hteo da kupi merac pritiska, pitao sam ga kad ce on to toliko da kontrolise. A i svaka pumpa ima merac pritiska, pa kad se svrati na kafu, taman da se izmeri. Jedino da neko putuje nekim offroad-om pa bi mozda to imalo smisla.
Sto se tice njegove namene...U Americi ga koriste adventure rideri za low cost putovanja. Mislim da je slicna ideja i sto se bivsi F650, sada G650 prodaje samo u Americi.
Lepse za enduro od jeseni nema... Ja sam u subotu bio na planini dok me kisa nije oterala, ali posto sam bio sam nisam sme preterano da se zaglibljujem...ne bi imao ko da mi pomogne pa bi motor morao da ostane na planini, a ja kuci peske! ;D
Zasto si pojacavao roll-bar? Jel si imao neki problem?
Sto se skid-plate tice, lepo izgleda rupicast, ali sta radis kad se nagomila blata sa strane prema motoru? Mozda je bilo bolje da nije rupicast?
Oko podizanja zadnjeg kraja...
Kod dva moja drugara koji su imali F650, otisao je zadnji amortizer, pa je motor izgledao spusten pozadi i nije se mogao podici. Izgleda da ``dosta cesto`` stradaju ti zadnji amortizeri...a cena novog je ako se ne varam oko 700E.
Prolazio sam ranijih godina tim krajevima, ali sam ove godine bas mislio da svratim na to mesto, samo sto sam otisao dalje. Mozda naredne budem imao vise srece! ;D
Bas ovo sam pre nekoliko dana gledao na TV-u.
Bugarska auto-moto federacija se bas trudi-
*super moto
*moto cross
*a bogami i rally uskoro
sve svetska takmicenja.
Isto sve kao kos nas! ;D
Porucio sam knigu jos onog dana kad je objavljeno i stigla je ubrzo. Procitao sam je sa norocitim uzivanjem jer je Juzna Amerika destinacija o kojoj uvek razmisljam bas na ovu temu.
Ja sam gledao prvi put kad je drugar krpio gumu na putu za Dalmaciju. Uzeo je šilo, provukao onu kao žvaku tj gumu kroz šilo, probio-provukao kroz rupu na gumu, i ostatak odsekao. Sve ukupno oko 1 minut.
Zato vozim pazljivo, ne jurcam i ne izlazem se nepotrebnim rizicima iako mi vise puta dodje da odvrnem gas. Naravno, padam, ali sve je to pri malim brzinama.
Isti slucaj, kad sam sam vozim mnogo opreznije nego kad smo u grupi. Nesto slicno i kad vozim snowboard, po sumi.
Aco lepo si se ti navozao,a bogami i malo namucio. I ja kao i ti cesto idem u sumu sam, nije sto hocu, nego cesto ne mozemo da se uskladimo. Stalno razmisljam sta da se nesto desi po nekim vukojebinama.