U pravom trenutku, bas kad je Aprilia osvojila etapu na Dakar-u.

Aprilija mi se svidja, ali nisam ocekivao ovakav rezultat. U svakom slucaju , bice zanimljivo.

Pozdrav i vama! Bio sam prosle godine kod vas na moto blagoslovu.

Dobrodosao!

Postoje dve vrste aktivnog vesa. Jedan je za nosenje tokom letnjih meseci, a drugi tokom zimskih. Letnji odvodi toplotu sa tela, a zimski greje. Prvi put kad sam video bikere u dugim rukavima na +30C nista mi nije bilo jasno, a onda sam se raspitao. Mnogo prijatniji osecaj od klasicne, pamucne majce kratkih rukava.

Pozdrav Richie!

Cestitam! I naravno da svracam ako me put nanese u Vrsac!

Ovakva je raskrsnica Vojislava Ilica sa Ustanickom. Npr. kad ides V.I. od Medaka, a skreces u Ustanicku levo, propustices vozila koja idu V.I. od Krsta i skrecu u Ustanicku na svoju desnu stranu. Znaci A!

Cista sekiracija... ;D

Potpuno podrzavam! Mesta nikad dosta. A sto se plastike tice, imao sam staru maxiu, a sada stari Kappa od 46l i oba sam tovario da se jedva zatvore i nikad nije bilo problema. Jedino sto je Givi kvalitetnije uradjen od Kappe, mada nije presudno.

Pozdrav i dobrodosao!

Kod nas u klupskoj brvnari, na 5km od Kraljeva prema Gocu, dobrodosli su svi bikeri kojima smo na putu. Postoje 3 kreveta, a ispred moze nekoliko satora. Nista nije fency, ali je bikerski. Do sada smo imali goste iz raznih zemalja-Madjarske, Poljske, Grcke, Velsa(GB),...i naravno po neko domaci. Stavicu slike kad dodjem kuci sa posla. doktor 063/466403

Postoji u Beogradu iznajmljivanje ovih Hymer motorhome-ova.

Evo ga link... Tu ces naci firmu, zove se LHC Rent, ali nemaju svoj site. Inace, ako procitas sva 4 nastavka na B92, videces da ima jos jedna firma Hymer, valjda filijala te firme. http://www.campingclubbelgrade.org/

Odlican video!

Takozvani BIG ONE! Bio jedan na forumu na prodaju pre par meseci. Dobar odnos ulozeno-dobijeno.

Bravo!

Glikol aka glisantin je za alu-blokove motora.

Sta ti nas pitas...sad cu ja tebe da pitam jel znas ti za ove clanove zakona? Jos samo da kazu sta ce se raditi u konkretnim primerima!

Bravo!

Ja to pricam sve vreme... ;D

Na moto berzi sam vidjao nekoliko full cross cvaja, ali pretragom po markama, pa listanjem. Nece da ih izbaci sa pretragom po modelima, ne znam zasto. probaj. Ja sam ove godine poceo da vozim po sumi i 125 mi je zafalio jedino na ekstremnim usponima. Na svim drugim mestima mi je i vise nego dovoljan. Mogu da se nadju solidni za malo preko 1000.

Sto se tice voznih osobina, na testovima nema manu. Sto se tice servisa i delova, ja se ne bih plasio. Uz uvazavanje nekih karakteristicnih problema koje imaju skoro svi motori, Rotaxi dugo zive.

Ja vozim 125 cvaju...Vozio sam se drugarom koji vozi TTR-a i na bas velikim usponima gde nema mesta za zalet i gde je neravan teren on izlazi ko od sale, a ja se sa cvajom mucim jer trazi obrtaje. Gde nema bas velikh uspona idemo lako i on i ja. Mislim da se neces zeznuti sa TT/TTR-om.

Dobra ti ova tema za pricu... Ja se ne bih plasio Caponorda, ali nisam bas siguran za koju bi ga nameru obzirom na izbor rallyraid-a. Ako putujes u dvoje treba ti 1000ccm, ali zaboravi na OFF (makadam i sl.). Ako putujes sam, onda ti i manja kubikaza zavrsava posao mnogo bolje. U tom slucaju, varijanta sa novom Tenerom 660 ili KTM 690adv su mozda opcija dva u jedan. Naravno, ako putujes u paru, treba ti 1000ccm, ali ti ne treba Rallyraid. Onda ti u obzir pored Caponorda dolazi i Varadero... F800GS i KTM 950/990 ADV ti izlaze iz cifre, a mozda su oni dva u jedan. Ja sam imao slican problem i resio sam ga sa dva motora, Strom 1000 jer putujem u paru i CR 125 R za planinu jer je najlaksi/najjeftiniji izbor, ali donekle, jer mi ponekad zatreba registracija na CR-u. Kad budem menjao CR-a uzecu neki tipa WR 400.