Kakva privilegija, imati ispred sebe ovakvu ergelu i mogucnost da je probas.

Ovako dizajnirani motori stvarno traze period privikavanja... :blink: Zar je neophodno da silueta motora bude zatrpana gomiletinom raznoraznih linija...

Vrhunska jakna, i to nova...

Jel mozda ovaj VFR stigao iz Kraljeva?

Bravo za ovo iskreno predstavljanje!!!

Prodajem jaknu SUOMY, broj 56 (to je otprilike XXL). Jakna nema protektore i nije za voznju motora iako je SUOMY. Kupljena je pre nekoliko meseci u CENTRU S i obucena je mozda 2 puta. Prodajem je jer mi je velika. Kupio sam je u naletu emocija jer mi se jako svidela i tek naknadno sam video da mi ne odgovara. Cena 90E. 063466403

Dobrodosao Simo! Naravno da si nedostajao...pusti emocije, mislim da imas dovoljno kvaliteta i iskustva koje su od velike koristi! Cestitam na iskrenosti!

Veoma nestrpljivo cekam nastavak...

Smani malo slike, ' leba ti...pa ko da ceka da se ovo otvori...

Cestitam!

Meni je takodje krajem avgusta motor pao na nogu i cizma(Tech 3) mi je zastitila nogu. Imao sam otok i jos uvek kada je hladna zateze, ali citava. Sto se tice TCX-a, kupio sam ih u Ljubljani, TC Motoshop. Cena je bila 235E, ali na tu cenu za ex-YU daju 20% popust i tax free, pa ti cizma dodje oko 165-170E. Ima puno ljudi koji MX koriste kao touring, ali mislim da je varijanta Infinity i slicno (svi proizvodjaci imaju slican model), dobar kompromis izmedju bezbednosti i udobnosti. PS.Ipak niko ne putuje Evropom u MX opremi.

Imam Alpinestar Tech 3 i apsolutno nisu vodonepropusne, naprotiv. Inace to nisu touring/enduro cizme pre bih rekao MX/hardenduro. Ove godine sam kupio TCX Infinity (goretex), prave touring enduro cizme i stvarno su vodonepropusne.

Cestitam Pero! Samo radikalno...

Cestitam!

Svakako da skuteri zauzimaju svoje mesto u svetu "na dva tocka"...samo to jednostavno nije deo moga senzibiliteta i vidjenja sebe na dva tocka. Nikada nisam vozio motor zato sto je udoban, zato sto ne duva, zato sto manje trosi goriva...ili bilo cega slicnog. Cak sam i probao nekoliko ozbiljnih maxi skutera, idu odlicno, ulasci u krivine su odlicni...ali im nedostaje bas onaj deo osecaja koji imam na motoru.

Jel tebi to nedostaje jedan disk i kljesta?

Interesantno je da se DR650SE još uvek proizvodi za vanevropska tržišta , npr. u SAD je jako popularan . A iz prodaje u EU je povučen još 2002. , ne znam da li zbog jebenih ekoloških Euro normi ili iz nekih drugih razloga ... Izgleda da su proizvodjaci procenili da je evropsko trziste nezanimljivo za ovu vrstu modela...pa je to i razlog sto ih ima malo, a prodaju se u Americi...jedino mi nije jesno kako je XT i dalje popularna i u Evropi. Bez obzira na isti agregat, sustina je potpuno razlicita.

Dok sam vozio TDM-a presaltovao sam u nepostojecu 6-tu milion puta... ;D

@ Nick Blue Upravo trazim da kupim Yamahu XT koja bi bila konkurencija tom DR-u pa zato i pitam. XT je 96. samo restilizovao prethodni model koji se pravio od 90. i tako ga drzao u ponudi do 03. Za to vreme Suzuki je izbacio potpuno novi model. Honda nije imala adekvatan model u tom segmentu. Kawasaki je imao KLR 650 koga takodje nema previse na trzistu. Upravo iz ovih razloga Suzuki bi trebalo da je bio zanimljiv model za kupce u toj kategoriji, tada kao i sada.

Tu sam s paznjom...

Sve u svemu...BMW F 800 GS je predvodnik jednog novog segmenta u klasi dual sport sto bi rekli ameri ili po naski endura. Bas taj segment je ono sto se meni svidja i sto je nedostajalo citav niz godina do pojave BMW-a. Evo ga sada Triumph a ubrzo i Honda...cekamo nastavak.

Ovo je u rangu F 800 GS, o kome razmisljam...samo jos 25KS? Cak i izgled je "tu negde".

Upravo se pitam zasto su malobrojni... Bogatije drustvo pa je i standard veci...Ali tokom mojih putovanja, nije retkost da se npr. na Alpima vidi mnogo starih motora narocito BMW-a i Afrika starih po 20-ak godina. Na Corsici sam se iznenadio koliko Francuza je bilo sa Super Tenerama...A bogami i na ulicama italijanskih gradova moze da se sretne svasta.

Bio sam ovog leta na Transfagarasanu i Transalpini...carobni trenuci!

Jel ima neko ideju zasto kod nas nema tj. ima vrlo malo primeraka DR 650 SE od '97. pa nadalje? Po mom saznanju, to je odlican motor.