Moze li neki predlog za to kod kineza da porucim da bi stiglo na vreme? Treba osvojiti Kopaonik opet

Potrebno mi je za tim za dzipijade neka komunikacija za vozaca i suvozaca. Nesto poput radio veze sa nekim dometom bar50 metara, koliko je duzina sajle. Ne dolazi u obzir nesto sto radi preko mobilnog telefona posto na dosta mesta nema mreze. Znaci da moze da se ugradi u/na kacigu i da moze da se komunicira sa slobodnim rukama. Ima li takvo nesto kod nas?

Onda malo dosteluj sajlu od kvacila. Rekao bih da ti je na granici. Ja sam u moj sipao Motorex 15w 50 i bilo mi ok. Menjao ga dva puta na po 5000km na kilometrazi od 50.000-60.000km i nisam dolivao nikad. Menjac radio lepo osim zimi kad su temperature bile 0 i manje. Tad mu je trebalo malo vise rada u mestu da bi se lepo saltao

Ja sam pitao sta je sa ovim i zaokruzio sporan deo. Na slici se vide neke ostecenja na tom delu varijatora. Nesto je iskrzano i nije kako treba, ali se iz ovog ugla ne vidi sta je tacno u pitanju.

Drugar kupio neki kruzer, ali izgleda da mu je neko nesto jebao majku. Lepo nasminkan, ali... Prednje kocnice nema. Desni disk je kriv i od oka se vidi kako baca. Ima i risa dosta na njemu. Levi bez riseva, ok stanje. Plocice spolja dobre, unutra duplo pojedenije. Kocioni cilindar gore kod rucice pusta ulje. Kad se vrsi pritisak na rucicu dole na tocku jedva da steze klesta, a kad se stisne jace samo curi na cilindru. Radi li se tu neka reparacija i ima li to uopste smisla raditi? Da li postoje setovi za reparaciju? Ili je bolje zameniti komplet cilindar sa bocicom, novo-polovno dobro?

Sta je sa ovim

Ja bih mozda i uzeo (sem ako to kupjen u MTS-u ne znaci da je nesto zakljucan), ali moram prvo da prodam moj J3, a do tad ce ovaj da ode

Ono sto meni pada na pamet je da proveris klizace na varijatoru i rolnice. Mozda nesto nije vraceno kako treba. Svakako moras da otvoris ponovo sve

To o nemackoj racionalnosti je prica iz nekog proslog vremena. Pogrese i japanci nekad, a kamo li svabe

Jeste, ali si pre 5 godina verovatno imao xtreme sa 100% vise svetla, a ovo su sa 130%

Sija bolje od glavnog konkurenta Osram NightBreaker, ali na zalost nije dugotrajnija. Meni je NB duze trajala, a opet obe traju krace nego neke obicne npr. Narva. Kome ne smeta to valja da proba. Stvarno je velika razlika, poseno na mokrom kolovozu

kompp.co

To sto je 2016. nije nikakav problem, cak ni 2015. Ja sam skoro za burgmana uzeo gume 2016. takve su bile trenutno u ponudi, nemam nikakve zamerke. Imam neki popust pa su me kostale kao te u HR, inace su oko 10000 obe Sto se tice carine mislim da za robu do 100evra vrednosti nema nikakvog cimanja. Ako ides motorom tamo onda zameni tamo da se ne maltretiras oko transporta. Osim ako ti stare nisu za bacanje

Malo si nejasno opisao. Daj vise detalja

Pozdrav i tebi i dobro dosao. Za pocetak procitati pravila foruma, pa onda dalje. Ja bih pokusao da pomognem, ali me zabolela glava dok sam procitao post.

Imam neku averziju prema Dunlopu jos od one verzije run scoot 207. Nikako nisam bio zadovoljan to gumom i od tad i ne razmisljam o dunlopu. Stavio sam Dunlop na X10 i u odnosu na Savu koja je bila prethodno oseca se poboljsanje u svim segmentima voznje, ali ne nesto drasticno. Mada, treba uzeti u obzir da su oba seta nova, a skoro svaka guma dok je nova valja

U nedelju sam imao neku voznju preko Zlatibora i imao sam jedno 100km dobre kise. Sto se mene tice Power Pure polozile ispit. Terao sam prilicno brzo i bas sam zadovoljan, posebno na kocenju.

Ima li neko neku varijantu povisenog vizira za model od 98- ? Ne znam da li da radim onaj dodatak za ovaj fabricki ili ima neki iz komada. Fali mi jedno 10cm visine na ovom mom

Posto objektiv?

Mozete i peske. Svakako ste dobrodosli svi. Pripreme su pocele u cetvrtak krecemo sa festivalom

A gde ce fabricka da ti rikne

Na kupujemprodajem je bio neki lik koji je prodavao H7 i H4 bas iz Zrenjanina

Ovde mora cesce da se pere filter nego da se sipa gorivo

Dogurao do skoro 5000 km, tesko da se zavolimo. Na ovom motoru su konstruktori jedino mislili kako da bude lep. Ne mozes ljudski da proveris nivo ulja. Treba teska gimnastika da se dodje do njega, posebno ako neko ima ruku kao ja Sledeca stvar je filter vazduha. Ne moze da se skine samo odvijanjem safova sa prednje strane kucista zato sto su tri safa na mestima gde ih je skoro nemoguce odviti. Moze ali mora dobra gimnastika i mnogo strpljenja. Najlakse skinuti poklopac u gepeku ispod sedista, pa odviti crevo sa usisa, pa skinuti iber koji je zakacen selnom za jednokratnu upotrebu, i jos 3 safa okolo pa izvaditi celo kuciste. E sad kako izgleda filter sa 4700 km. Ja mislim da je usisao sve sto je zadnji tocak bacio ispred sebe. I tako...

Ja sam na moj stavio power pure i bas sam zadovoljan. Imas u ppdforumu temu gume za maxi skutere