Urekoh ja moju masinu kad je struja u pitanju. Poceo da mi se gasi u voznji zbog akumulatora. Ja ga dopunjavaoi nije vredelo. Kupim novi i odem za svaki slucaj da izmerim da li puni, kad ono medjutim. Ne puni mi ni malo. Sutra moram da rasturam da vidim sta li mu se desilo. Ima li neko ideju ako je regler sta raditi sa njim? Ako su namotaji to ce neki elektricar da mi premota
Kupljen u Ivanjici, a na reklamaciju moze da se nozi u bilo koji ovlascen Vartin servis ili da se posalje opet postom meni. Ako se desi tako nesto ja snosim troskove kurirske sluzbe
Akumulator je sa kiselinom. Danas kupljen i formiran, znaci NOV. Ima garanciju godinu dana. Kupio sam ga misleci da je stari riknuo, medjutim motor mi ne puni pa sam ga odmah skinuo. Cena u radnji je bila 3750din, ja ovaj dajem za 3000din. 0638295104 Muljaz
Iz nekog razloga uz ovaj ne dolazi taj mix. To mi je bilo uz ovaj predhodni i vidjao sam jos kod nekih da ima, ali sam vidjao da dosta njih i nema. A to oko formiranja je glavna fora prodavcima za odbijanje reklamacije. Ili kao nisi formirao kako treba ili ako vide da su klemne ostecene nisi pravilno povezao, cukao si ga cekicem itd. itd.
Hvala puno, pravi odgovor. Znao sam sve osim to koliko i da li treba da se puni. Zanima me jos da li sipam cistu kiselinu ili dodajem neki procenat destilovane vode?
Meni riknuo Bosch iz cista mira. U voznji mi se ugasio motor. Jedna celija bila prazna. Skinuo dopunio destilovanom vodom, dopunio na punjacu i vratio na motor. Radilo do juce (2 meseca) i opet isto. Merio sam unimerom pokazuje da mi puni kako treba. Sad treba da kupim novi i nasao sam neki vartin koji je prazan. Koliko dugo treba da ga punim da se formira?
Jesi se popravio. Koliko toliko si nasao meru. Probaj malo neku drugu temu da nadjes, izbegavaj kola, motore, ljude.... Nadji neke stare crkve, kuce, ruinirane fasade, gledaj da ne bude svuda jako sunce...
Ja sam davno jos stavio te sijalice. Morao sam da ugradim releje posto su fabricke sijalice bile 35w, a ove su 55w. Desilo se da mni je izgoreo prekidac za svetla. Sijaju mi obe u isto vreme, bilo da je dugo ili kratko. Sa starim sijalicama je bilo odlicno svetlo, a sa osramom prebija kako sija. Nije da su 90% jace, ali razlika jeste primetna. Posebno po mokrom putu
Samo bih ispravio ovo poslednje. Sva kola se u poslednjih nekoliko godina NE farbaju akrilom, tacnije vrlo retko se farbaju akrilnom. Ili baza-lak ili metalik-lak. Tako i tecnosti nisu prilagodjene tim bojama. Cim je nesto toliko agresivno da moze da pere necistoce bez trljanja onda mora da unistava akrilnu boju. Nece toliko da se primeti na novoj boji, ali kao sto rece za nekoliko godina i te kako hoce
Sto se ovoga tice nemoj da menjas samo lancanik nego kad menjas menjaj ceo set. Vozi dok bude moglo da se zateze pa onda sve u kompletu.
Sto se cene tice moze da bude jeftinije od 1000din po komadu ako su obicne, kvalitetne, u pitanju ili nesto preko ako su u pitanju iridijumske. Ove druge nemas potrebu "cesto" da menjas.