Nogostup.

Salju mi drugari vest i pitaju da li imam info, pa sam usao ovde da vidim da li ima neki info. Ne znam jos o kome se radi, jedinog koga znam da se vozao sa ocem, je doziveo slicnu stvar, nazalost. Za 1.maj mu je otac nastradao na motoru, s tim da tad nisu bili zajedno u voznji. Pokoj dusi, laka mu crna zemlja.

Jel si procitao do kraja sta sam napisao? Nema ovde reci o tome ko kome smeta, ovde se radi o podacima koji su oni naveli kao razlog za sprovodjenje akcije.

Napisao sam sta je pisalo u njihovom tekstu, nisam ja izmisljao...

Jedan od apsurda: Pojacana kontrola dvotockasa, svih. Jako postujem, ali... U obralozenju stoji otprilike ovako: Zbog velikog procenta stradalih motociklista se odrzava akcija, bla,bla... Gde je utvrdjeno da je 2/3 stradalih motociklista nastradalo greskom vozaca automobila. E sad, razmisljam i pizdim... Cek ovako, ginemo na dvotockasim vecinom zbog bahatih vozaca visetockasa, a akciju okrecemo iskljucivo ka vozacima dvotockasa. Pa cek bre, slazem se da treba i nas opasuljiti, ali masite poentu gospodo iz ministarstva saobracaja. Kontrolisite i ove u kavezima jer su oni veci uzrocnik od nas na dva tocka! Survivorship bias Ko je zna sta je, neka googla, veoma bitna stvar za svasta nesto u zivitu. Zastiti dodatno delove aviona koji NISU dobili metak kod onih koji su preziveli a pogodjeni su, a ne da zastitis delove koji JESU pogodjeni a avion se prizemljio bezbedno i posada prezivela!

Drugari, na prodaju top za Monstera. Ima blagu ogrebotinu na telu i na poklopcu, nije od pada. Vidi se na fotkama. Poseduje originalni DB killer. Imam i fabricke grane komplet. (Kod njega su komplet grane brzi spojevi na opruge fabricki) Ako vas interesuje jos po nesto od delova, pitajte. Ima po nesto jos za Dukca, imam nesto od Dominatora, SVa, Aprilie RS50 ditec... Nemam kad i malo me mrzi da fotkam i kacim po oglasima, iskreno. I ovako mi telefon zvoni non stop, pa stavljam ovde. Cena za top je 450 eura.

Zao mi je sto si naleteo kad sam bas bio u guzvi. Zakomplikovalo mi se juce pa sam resavao problem, a musterije nisu iz ZR, pa sam morao bas da se iscimam da se resi sto pre. Ono kad od rutinskog posla nastane celodnevna avantura. Ali se nadam da sam bio od pomoci. Javi sta ste uradili i obavezno naidji kad sklopis. Zaboravio sam da ti kazem da bi trebalo da imam svasta od plocica za ta kljesta.

Kolega, svaka cast za gest! @Efendija Skalin da li ti je interesantna koska?

Da li mozes da mi posaljes ko je? Imam kolegu iz bivse firme koji je vozio KLE, a ucinilo mi se da jeste KLE. Ima dva sina. Mozes i u PP ne mora javno.

Prvi deo posta si potpuno u pravu, ali za ovo skidam kapu! Amin! Ovo je srz problema! I bice sve gore, ako se trend nastavi. Klinac mi ima 8 godina, prenerazim se kad vidim kako se deca ophode i ponasaju u drugom osnovne. Vidi se da ce pola njih da izraste u delikvente. A to ide iz korena drustva, nije do te dece. Oni su tabula raza kad se rode. Prazan papir sa nekim predispozicijama. Mi popunjavamo papir pogresno...

Na fotografijama se vidi trag kocenja motocikla. Sova je bio na sredini svoje trake, trag je potpuno prav. Covek koji je upravljao kolima je deka od 71 godinu. U to vreme je tek krenulo da se razdanjuje, ali je u ZR bilo oblacno. Najgori deo dana po pitanju "nisam te video". Tako je, iz Omoljice se vracao, po recima zajednickog drugara, nije krenuo nazad sa ekipom nego je ostao i krenuo kasnije sam. I nastradao sto se kaze "pred kucom". Saucesce ozaloscenima. Ocigledno je da je uzrok nezgode neustupanje prava prvenstva prolaza. E sad da li je doprinela brzina, utvrdice vestacenje, ali sve to sad nazalost nije vise bitno...

Tako izgleda. U pitanju je clan kluba MK Babatovo, Dalibor Sovilj-Sova. Nisam ga poznavao, ali imamo zajednickih prijatelja pa sam video preko FBa.

Iskocilo mi na Zrenjaninskom portalu jutros. Nemam nikakav info, sam sto sam po jednom komentaru shvatio da je bio clan nekog kluba. Pokoj dusi. https://www.zrklik.com/2025/04/u-saobracajnoj-nesreci-poginuo-motociklista-40/?fbclid=IwY2xjawJ60ChleHRuA2FlbQIxMQABHmJ5gNu8Te4xH73EITLan585fHMvJFU27t7A8T3cRgr3KmuufSt9wlLkqn-s_aem_0GXtnH4ffXeKJr5FwZL-ZQ

Cudno mi je da su komentari ovoliko sareni. Postoje neka pravila koja se moraju postovadi zarad bezbednosti. Ako je grupa, vodi je najsporiji. Jer ako vodi neko ko je sposobniji/iskusniji, ovi manje iskusni pokusaju da prate. I onda izlaze iz zobe komfora i svojih mogucnosti. Ali najbitnije: Voziti u skladu svojih mogucnosti i UVEK u zoni komfora! Mora da se ostavi mnogo prostora za ispravljenje tudjih gresaka, a ne da se vozi na granici pa da nema prostora za ispravkeni korekcije. Dacu glup primer, ali poucan: Vozamo se "po gradu". Prolazim kroz krivinu na Miseluku lagano, jednom rukom. Tipa 40 km/h, ako i toliko. Da kazemo da moze da se prodje 60km/h bez problema, laganica. Vidi drugar kako to "lako" izgleda i ide za mnom sa sve devojkom na motoru. Jedva se izvukao da ne kresne barijeru. I nista mu nije jasno... Razlika je u tome sto sam ja tad imao 20 godina staza i bar 5 na svom SVu a on je posle 10 godina seo na Horneta te godine. Da smo krenuli na put a ja predvodim, bilo bi sranje, sve da vozim na 30% onoga sto motor i ja mozemo, jer je u tom trenutku to biko iznad njegovih mogucnosti.

Lepo mu je cucnuo. Evo i meni korisne informacije, jer kad me pitaju musterije (kao sto je i sa tobom bio slucaj) nisam znao nikog da navedem sem Dragona iz Ade. Thanks! P.S. bas je lep auspuh!