Radovi trenutno stoje, jer se čekaju delovi iz MRGa. Trebalo bi da stignu sutra. Ne brinite, ja ću redovno izveštavati o radovima, čim se nastave... Zastoj nije do mene...

Prodato...

Kolega, izvini, ali to je jače od mene... Što ne promeniš ta 2 rđava šarafa na nosaču zadnjeg fuzastera? Meni to tako upada u oči, na inače, lepom motoru...

Prudružujem se akciji, ukoliko je bude... Mislim da je stvarno greota da ovaj motor čami u garaži, čekajući hladne jesenje dane...

Mislim da nije to od tolike velike važnosti hoćeš li podmazati lanac baš u kilometar tačno... 100-200, pa čak i 500 km da voziš dodatno bez (ponovnog) podmazivanja uopšte neće napraviti nikakav problem na lancu. Postoje ljudi koji nikada ne mažu lanac bilo čim, pa i ti lanci se vozi i traju (dosta manj nego da je podmazan, to sigurno). Ja pre putovanja operem lanac i namažem ga sa sprejom i ne mislim o tome dok se ne vratim kući. Ako me baš uhvati kiša na putu i ako lanac baš ostane suv, onda svratim u neku prodavnicu auto delova i kupim onaj mali sprej i našpricam lanac...

Za danas dosta...

Stigli su delovi od kolege @Šumi Zmajček. Hvala kolega... Takođe, tu su i prirubnice od Elvisa. Danas sledi pranje blokova i počinjemo lagano sa sklapanjem...

Rezervisano...

Drugar je poručio pogrešne prednje kočione diskove za svoj motor, pa me je zamolio da ih ponudim ovde da ih što pre proda, jer mu trebaju pare da kupi odgovarajuće za svoj motor. Iz tog razloga je cena ovih diskova i više nego povoljna. Diskovi su novi, neotpakovani. TRW MSW236, Odgovaraju za sledeće modele: CBR600F PC35 99-00, VFR800 RC46 02-09, VFR800-A RC46 06-13, CBR900RR SC28 92-93, XL-V Varadero SD01 99-00, XL-V Varadero SD02 01-10, GL-6C 1500 Valkyrie SC34 97-03, GoldWing 1800 SC47 01-11, GoldWing 1800 ABS SC68 12-17, GoldWing 1800 ABS F6B SC68 13-16. Cena u Louis-u ovih diskova po komadu je 168 evra. Drugari ih oba daje za 240 evra. Tel za kontakt: 0603171985 Boris. Evo i link ka TRW sajtu gde pišu mere diskova: https://www.trwaftermarket.com/us/catalogue/product-details/msw236/ https://m.louis.eu/artikel/trw-lucas-brake-discs-type-approved/10043600?list=784b2cdf5bdfb97b4d7bbe1aaf8e1def&filter_article_number=10043627

Jedna iz garaže...

Da nema neko možda dobru VFR-ku 800 Fi, a da želi da je proda?

Eto i to dočekasmo...

Jel mogu ja da se javim? Moja supruga je malko nogata...

Pa rekoh ja...sve kad se uzme u obzir to je recept za tragediju...

Molim vas, samo bez moje ˝stoje˝... Ja stojim iza toga da ovaj ˝poslić˝ radim besplatno... Nego, delovi su poručeni u MRG-u, cilindar i glava odneti na obradu, ležajevi i semerinzi kupljeni... Čekam i ove polovne delove od kolege da ih pošalje, pa kad to sve stigne bacam se na sklapanje...

Ovde je dosta toga rečeno... Inače, grad Novi Sad žmuri na jedno oko svim motociklistima na toj deonici, a mislim da je krajnje vreme da se to promeni i tu malo zavede reda... Mišeluk i ta deonica na mostu su postali sinonim za zavrtanje motora "koliko može", pa nije ni čudo što se tragedije tu malo-malo pa dešavaju. Ako se mi sami ne pazimo, niko nas neće sačuvati...

Koliko vidim, tebi je saće na hladnjaku prilično pokrivljeno... Valjalo bi to malo poispravljati, jer i to znatno utiče na slabiji protok vazduha, samim tim i lošije hlađenje antifriza...

Ima jedna mala začkoljica u svemu tome, a to je da je u glavi ostao deo od trule izduvne grane (jer je grana prilikom skidanja jednostavno pukla, a zapeknuti deo ostao u glavi), pa to strugar treba da obradi, a pored toga ja (još uvek) nemam pastu za šlajfovanje ventila. Šlajfovanje ventila je 5 evra po ventilu kod strugara i u cenu sam računao i vađenje tog zalomljenog dela, pa je to tu negde oko 30 evra...

Prvi kontigent delova očekujemo da bude poslat sutra, a sklapanje da krene prekosutra... Biće sve dokumentovano...

Dok čekamo delove, valja srediti i ostale elemente mašine...između ostalog, i karbovi su bili raštelovani skroz, svećica je bila crna kao ugalj, što ukazuje na previše benzina u smesi, a krivac za to je bila potpuno otpuštena dizna iz ležišta... Sve je optano, očišćeno, produvano i sklopljeno. Naštelovano na stolu (što se može tako naštelovati), a fina štelovanja slede kad se upali makina... Evo malo i slika kako karbovi izgledaju posle pranja i sklapanja (slike pre pranja i u toku rada nemam, jer su mi prljave ruke, a telefon beo, pa da ga ne izmacam prstima... )

Uh, lepog li motorića... Sretna prodaja!

Nabudžićemo nešto od ovoga što je ostalo od starog menjača...

Hvala, kolege! Počastvovan sam... Kao što je Bojan rekao ranije u postovima, ja sam samo jedan običan čovek koji voli motore, zna nešto o njima i voli da ih popravlja... Volim da pomognem svakom kome je pomoć potrebna, a ja budem u mogućnosti to da uradim. Smatram da je BJB mesto izuzetno dobrih ljudi (izuzev par onih kojima je gušt da kvare raspoloženje drugima, ali na njih ni ne obraćam pažnju) i da se trebamo pomagati i družiti. Ja se vodim onom politikom da ˝čini dobro i dobro će ti se vratiti˝... Samo da mi sklopimo tu Bojanovu makinu i da ona ponovo zabrunda, pa da onda svi odahnemo i da nam Bojan bude srećan i da se vozi snjim...

Provereno sa MRG-om, Wossner klip dolazi u kompletu sa karikama, bolcnom i osiguračima.

Čika Lijo, pa Vi onda očigledno niste bili dovoljno dugo u toj kafani sa njim... Šalimo se mi malo... Dušan i ja smo dugogodišnji drugari, još od kada smo apence đirali po moto skupovima...