Daću ja vama moju Teneru pa je prešaltajte bez kvačila...sutra malo...

Ja radim jos sledece nedelje pa sam onda na godisnjem...

Hoce li biti skoro kakve voznje? Ja bih mogao u nedelju malo u neki djir preko padina FG...

Ja sigurno za sledeću zamenu zadnje gume uzimam Michelin T63. Prednja koju imam sad drži kao luda i na asfaltu i na off-u. Malko se brže troši, ali tako je sa svim gumama koje se voze po asfaltu a predviđene su za offroad...

Ja koristim Mitas E09 Dakar nazad i Michelin T63 napred... Odlicna kombinacija za off, a evo, vec pola godine i svakodnevno vozim i po asfaltu, sasvim dobro drze...

@PilotMne, druze, hvala ti puno,na ovim informacijama! Svakako da cu uzeti u obzir Biogradsko jezero da svratimo i pogledamo.

Za CG ti ne treba medjunarodna vozacka, a niko ti ni prvu pomoc nece traziti, osim ako nabasas na neke vrlo nezgodne pandure pa da pocnu da te drndaju za sve i svasta i da ti traze prvu pomoc. Mada, svakako bi bilo dobro da je imas...

Da li se to dešava samo dok motor radi na leru ili i kad malo dodaš gas? Normalno je da napon na leru opadne kad upališ svetla (mada ne bi trebalo ispod 13 V), ali bi već na oko 2000 obrtaja morao da podigne napon na gornju vrednost ( oko 14,5 V , negde manje-negde više, ali ne ispod 14 i ne preko 15 V). Proveri da ti možda nije neka žica u spoju pa da ti negde vuče struju kad upališ svetla...

Put preko Durmitora jeste prelep, ali sam ga ja vec vozio pa bi sada da vidim i ovaj drugi put uz kanjon Morace. Za sator ste u pravu, mnogo je lepse i interesantnije od redovnog smestaja... :-)

Kampovanje je po meni bolja varijanta jer nismo obavezni da budemo odredjeno vreme. Kad nam dosadi da budemo u tom mestu, pokupimo sator, spakujemo se i gas do sledeceg mesta i kampa... A da li moramo i kao kamperi da se prijavljujemo kad dodjemo u CG?

Devojka i ja krećemo 17. avgusta iz Kule (Vojvodina) pa preko Šapca, Valjeva, Užica, Prijepolja, Podgorice i u Petrovac na moru. Pošto nemamo smeštaj nego šator pa ćemo tražiti kampove... Ako neko zna gde ima lepih kampova u potezu od Petrovca na moru do Ulcinja, bio bih zahvalan da podeli sa nama... Plan nam je da budemo 2-3 dana u Petrovcu pa tako u par mesta da boravimo po 2-3 dana i da na kraju stignemo do Ulcinja...Ceo boravak bi bio oko 7-8 dana u CG.

Proveri sajlu od sauha da li normalno povlači i vraća. Ne bi bilo loše da karbove očistiš i odneseš na vakumetriju, pogotovo što si menjao filter vazduha...

Dajte neke slike...

Da se i ja zapljunem... Srećno sa radovima...!

Nije problem naplatiti ulaz, nego me nervira nacin na koji to rade...

Dogovorite vreme i mesto sastanka a ja cu gledati da dodjem. Javim se svakako ako mi se poklope kockice da mogu da dodjem...

Ja bih možda mogao u nedelju... Kao što kaže Džoks, dajte predloge pa da se uklapamo...

Najverovatnije neću moći ovaj vikend, ali ako se nešto iskombinujem javiću se...

Prodat

Moram malo da off-ujem...To za 250 kubika u saobracajnoj ne mora da vazi kada se bude radio novi tehnicki. Lice koje radi tehnicki pregled moze (i trebalo bi) da upise kolika je redovna kubikaza motora. Na cilindru pise koliko je kubika i to se lako vidi na tehnickom, osim ako taj broj neko nije brusilicom obradio. Mozda jedino ako neko poznaje ljude na tehnickom pa da se dogovore da se nevupisuje redovna kubikaza... Inace, motor je fino sredjen i za te pare itekako vredi uzeti ga... Srecno sa prodajom...

I mi smo tamo danas naveče...

Evo i slika:

Imam na prodaju jedan polovan, ispravan i testiran regler za XL650 pa ako nekom treba...info na pp...

Prodajem polovan, originalni, potpuno ispravan i testiran regler za XL650. Moze da se koristi za sve modele koji imaju trofazni alternator. Ja sam ga probao i testirao na mom XT600 Tenere i radi odlicno. Visak mi je u garazi pa da ne stoji bzvz ako nekom treba... cena 40 evra. Boris 0603171985 Slike cu postaviti posle podne kad dodjem sa posla...

Apsolutna diskriminacija, ali to smo već i navikli od Patriots-a...svake godine je bilo tako za plaćanje...