Ovako izgleda malo zaprljan motor... Još malo pentranja po stazama... "Crkli"? Ma jok... Nalazimo se sa Fruškogorcem i od tog momenta nam se otkrivaju novi vidici što se tiče Fruške Gore...čovek zna sve moguće staze i mesta na FG...(a kako i ne bi, kada je do skoro vozio kros i nema gde ga nije bilo... ) Kamenolom najzad... Prekinuli smo nekog lika, koji je tu bio u kolima sa devojkom, izgleda u pokušaju hmmm nečega... Brže-bolje nazad...

E pa da i ja priložim (najzad) svoj dokazni materijal... Ovako je to bilo: Okupljanje, standardno, na NIS-ovoj pumpi kod Merkatora...naravno, Baneta smo morali čekati, ali je on kasnio iz opravdanih razloga tako da ćemo mu oprostiti ovaj put... Prva pauza... Druga pauza je napravljeno "veštački" jer su se naši kapetani (Džoks i Bane) razišli u mišljenjima kuda se može proći do kamenoloma... mi smo je svakako iskoristili da pojedemo koju čokoladicu i pijemo malo vode... I onda kreću staze i bogaze kroz šumu Fruške Gore... Blata nije manjkalo, a bogami, ni vagaša nije izostalo...jednom kad točak uleti u vagaš, svaki pokušaj vađenja iz istog rezultira klizanjem u stranu, a neretko i izvrtanjem motora... Zaslužena pauza...

Ja sam neki dan uzeo polovnu K60 zadnju, ali je necu jos montirati dok ne poderem skroz ovu sadasnju E09 Dakar. Po slobodnoj vizuelnoj proceni, shvatam da ce razlika biti drasticna izmedju ove 2 gume, pogotovo po perfomansama u off-u, ali meni trenutno treba malo vise stabilnosti na asfaltu (jer se E09 uvija na asfaltu preko 120 km/h), a primetio sam iz iskustva ostalih kolega koji imaju K60, da se ni ona ne ponasa tako lose na off-u...videcemo sta cu dobiti, a sta izgubiti kad stavim K60...

Odnesi stare kod strugara da ti obradi metalni deo prirubnice pa da mozes navuci crevo preko prirubnice i stegnuti selnom. Ima u temi, neko je to vec radio pa malo prelistaj temu pa vidi kako to izgleda. To ti je mnogo bolja varijanta i ujedno i trajno resenje, jer i nove prirubnice nisu nekog extra kvaliteta pa ce se i one pokidati ako koji put skines karbove.

Ја сам заинтересован али одох на неке друге далеке дестинације дечаци уживајте у животу Grcka, ovo-ono...

Da,da...i novi predeli i novi izazovi...ima par bas onako zahebanih deonica sa strmim blatnjavim spustevima, a i podosta vagasa koji smaknu tocak cas posla...

Ono sto se vidi na slikama je jos i mala maca u odnosu na ono kako to tamo izgleda... ti motas levo, motor ode desno, ti kocis, motor ide, ti drzis pravac on se popreci preko staze...haos... Ja sutra navece kacim moje slike... Bane, daj koji od videa sto si snimao...

Dodjoh i ja malopre u Kulu... bilo je extra, malo sam umoran ali to je normalno za ovakav tip rekreacije... Bilo je bogme i padanja i dizanja i guranja...meni je na kraju prosvirala dihtug gumica na poklopcu ventila pa sam do kuce prolio nekih 1-2 dl ulja. Nije strasno, sutra cemo sanirati. Slike moram da prebacim na laptop sa fotoaparata (a laptop kod verenice) tako da ja materijal u vidu slika od danas kacim u utorak navece kad odem po laptop.

I ja stizem u 11:10

E sad tek vidim pisanije u temi...ja sam u Ozacima jos uvek. Aj krecem sad iz Odzaka, pa cu gledati da stignem do 11 na pumpu.

Jedna sa odlaska na more...slikano na izlasku iz Uzica...

Meni odgovara kad god, mada mislim da je malko kasno u 15h da se nalazimo...dok mi krenemo i izadjemo iz NS-a bice 16h uveliko, a mrak vec pada u 18-19h... Ne bi bilo lose da je sakupljanje, recimo oko 14h pa da, ko treba, natoci gorivo, gume izduva-doduva, pa da krecemo cim Dusan dodje... A ti, Dusane, cim dodjes sa posla, pakovanje i gassss...:-D

Ja od odece nosim vojne pantalone i kratku majicu. Kozna moto jakna (jer nemam drugu) i rukavice. Na noge kros cizme...kontam da ce biti dosta blata tako da racunate na to da cemo biti prljavi od glave do pete...:-D Na motoru krampon gume i u ranac voda i cokoladice. Nosim i 2 jace gurtne ako bude trebalo nekoga cupati iz blata. Imam i nesto sitnog alata (kombinirke, srafcigere, kljuceve par komada i imbuse...)

Devojka me je pustila da idem na FG tako da se ja prikljucujem u nedelju...:-D Kad i gde se okupljamo? Ako odgovara mogli bi standardno mesto na Nis-ovoj pumpi iza Mercatora u NS-u...

Mislim da ce nam, posle ove kise, trebati jedan helikopter u pripravnosti da nas vade iz blata...:-D

Ako uspem da se izvucem, dolazim i ja u nedelju...ja imam ratnu opremu u vidu offroad guma pa ako bude trebalo nekog slepati, tu sam...:-D

Bogme, gledam na 3 sajta za prognozu...za 19. najavljuju pljuskove sa grmljavinom i pad tempterature na 20 stepeni...

Koja je veličina i ima li ogrebotina na viziru?

E ja sam do danas bio na godisnjem, od sutra sam ponovo u haosu sa poslom...vec je krenulo hladnije i kisno vreme tako da ce biti tesko nesto organizovati za voznju...

Kao sto kaze Slobodan, MOL u Novom Sadu je samoubilacka misija za motocikliste. Prosli put sam zamalo omastio asfalt. Situacija je losa i na manjim pumpama ako na istoj prospu dizel po asfaltu i ne operu. Dok sam imao Jawu, na Nis-ovoj pumpi nisam ni video fleku dizela na betonu i kada sam krenuo prednji tocak kao na led, bukvalno. Nisam stigao ni da odreagujem a vec sam bio dole na betonu. Sva sreca sto Jawa ima roll barove pa joj nista nije bilo...kako sam se tada izderao na radnike pumpe to je bilo haos...

Svaka čast za gest!

Lepa ti je "kamila"... Nego, to da je izdržljiva- to ptpisujem... Ove godine devojka i ja na more i nazad (oko 1300 km), full natovareni, komplet kamp oprema (šator, vreće za spavanje, dušeci...), stvari za 7 dana boravka, i hrana (konzerve i gotova jela za 7 dana)...motor izdržao za sve pare...popio malo ulja (oko 200 ml), ali to i nije strašno, s obzirom šta je, jadničak, teglio... Ako mu se dogradi povišen vizir (ja uradio ove godine kod Ivana) onda se priča o vožnji drastično menja na bolje. Zadnji amortizer mu je inače malo slabiji pa kad se malo više natovari dolazi do uobičajenog spuštanja zadnjeg kraja, ali i dalje amort ima svoju funkciju kako treba... Ja lično, svoju Teneru neću u skorije vreme menjati... Evo kako i moje magare sad izgleda:

Imaš pp...

Grad: fullface kaciga, farmerice (bermude ako je temp. iznad 32 stepena otprilike), majica, pojas, rukavice, ako imam bermude onda obujem patike,a ako imam farke onda touring čizme, jakna kožna kad malo zaladi za majicu. Van grada: isto kao i za grad samo je jakna obavezna... Putovanja: Kožni kombinezon, jakna, fullface kaciga, potkapa, pojas, rukavice, touring čizme. Offroad: vojne pantalone, jakna, pojas, kros kaciga i naočare (ili fullface, zavisi od terena i težine off-a), rukavice, cross čizme...

Jeste spuštenije nego što bi trebalo, ali to je jedino kompromisno rešenje da i meni kao vozaču, bude bolje u odnosu na halogen svetlo, a ipak ne smetam toliko vozačima u susret...