I mene interesuje...

Ja sam ksenon svetlo na svoj motor ugradio iz 3 razloga: prvi: da ja bolje vidim nocu dok vozim. Drugi: da drugi mene vide dok vozim cak i po danu jer ksenon ne mozes a da ne primetis. I trece: ksenon trosi svega 35 watt-i struje sto je upola manje od redovne halogen sijalice. Ali sam ja pri ugradnji tog svetla bio kod auto elektricara i on mi je sve podesio i nastelovao tako da ne smeta drugim ucesnicima u saobracaju. Nije problem u ugradnji ksenona u vozila nego je problem sto iste ne podese pa onda ta svetla biju u nebesa...

Kako bi bilo lepo da svi mi imamo toliko para da na nase motore stavimo neke Dunlop, Pirelli, Michelin...ali nemamo svi tu mogucnost jer nam plate jedva dozvoljavaju da registrujemo ove nase motore a gde su tu gume, ulje, disk plocice i ostali potrebni delovi. Zato velika vecina nas gleda da napravi kompromis izmedju kvaliteta i cene pa da se za relativno male pare jos i provozamo koji krug po selu. Gume Full Bore spadaju u low cost gume i samim tim se od njih ni ne moze ocekivati da lepe za asfalt kao lude po svim vremenskim uslovima i isto tako se ne moze ocekivati od njih ni da drze na offroad-u kao neka full kros guma. Eto druze, to je taj izraz: dobre su koliko kostaju...

Vidi da li ti zadnja kocnica mozda blokira tocak. Ako XT ima alnaser na pojedinim modelima moze da se ubaci kurbla, ali obrnuta varijanta je potuno neisplativa. Morao bi menjati komplet levu deklu, ubacivati drugi magnet sa frajlaufom i jos par dodatnih zupcanika staviti. Vrlo skupa investicija osim ako nemas drugi agregat pa da to sve poskidas i stavis na svoj. Usput bi morao i instalaciju prepakovati i jaci aku stavljati jer za alnaser treba 12Ah aku i jos dodatni releji za alnaser.

Dzoks i ostali, da li odgovara petak?

Hoce li biti neko slobodan preko nedelje da idemo malo da vozimo? Ja sam jos ovu nedelju na godisnjem pa da iskoristim priliku i vreme da barem jednom ove godine provozam FG...

Ha ha...nisi se ti samo uhodao oko kurblanja. Nije to neka nauka, samo treba znati foru...A to sto se cuje sto posto su ventili rastelovani...

Lupkanje nikad nije dobar znak. Meni je lupkala ali dole ispod cilindra i ispostavilo se da je radilica bila stradala u maloj pesnici. Pregledaj ventile da nisu raštelovani pa da imaju puno zazora, hoće onda da se čuje zveckanje-lupkanje... Evo ti link da čuješ kako je moja lupkala kada je otišla radilica: https://www.youtube.com/watch?v=zyzc1VbfN_s

Meni je ipak nesto iskrslo pa ne mogu ici sutra na FG...jedino od nedelje da se skontamo...

Treba nam neko od staresina koji znaju puteve na FG. Slobodan ili Bane ali se niko od njih dvojice ne javlja...

Nije tu neki veliki pritisak...mozes stavis neko zamensko slobodno.... P.S. a to sto si 2 puta prosao (a oba puta sam te video) kroz uzice a nisi se javio iduci put placas 4 piva Hvala drug, za info. A za prolazak kroz Užice bez javljanja je (manje-više) moja verenica kriva... Utrnula joj pozadina pa me je samo šopala po glavudži da što pre stignemo na odredište. U povratku sam još i planirao da stanem u Užicama, ali je padala kiša pa smo gledali što pre da odmaknemo od tih kišnih oblaka... Sledeći put se obavezno javljam kad budem bio dole...

Nesto sam cackao oko motora pa sam primetio da mi curi ulje iz motora pored crevca koje ide od kucista za filter ulja na masinu kod pete brzine i sluzi da podmazuje petu brzinu jer su prethodni modeli Tenere imali problem sa podmazivanjem pete brzine pa su na ovom modelu dodali to crevo da podmazuje. E sad, moje pitanje, posto je to crevo kod mene bilo od mesinga i ono je stradalo, da li mogu staviti kvalitetno wurth-ovo pancirno crevo i na krajeve da stavim okca i stegnem selnama? Da li bi ono izdrzalo pritisak ulja iz masine?

Ajmo u nedelju neku vožnju...? Ili od nedelje jedan dan, ja sam na godišnjem pa mi je svejedno...

Znaš li ti koji je to proces dovesti nekoga od NULE, osloboditi ga straha i osposobiti da POLOŽI iz PRVOG pokušaja. Čekaj, pa auto škole valjda i postoje da svakoga (bilo od nule ili ne) nauče vožnji i propisima u saobraćaju...Ljudi bre, pa vi za to uzimate ogromnu lovu...kakav god da je proces i koliko težak, to je VAŠ posao.

Drugari, ja se juce vratio iz Crne Gore, sa primorja. Makina lepo sluzila sve vreme, iako je bila natovarena i preko svojih mogucnosti...isli smo devojka i ja sa full opremom za kampovanje i sa stvarima za boravak od 7 dana i jos plus hranu sto smo nosili tamo... Morao sam manje-vise stalno da je forsiram, pogotovo na deonicama sa strmijim usponima i krivinama, pa je popila oko 2 dl ulja na ceo put od 1300 km. Trajanje puta od Kule do Petrovca preko Durmitora je bio 13,5 sati sa svim pauzama, a u povratku smo isli preko kanjona Morace pa je put malo krace trajao, tj. 13 sati... Sve u svemu, jeste da ove nase bedevije nisu predvidjene za ovakvo maltretiranje, ali sam zadivljen kolicinom snage i izdrzljivosti ovog motora... Slike i eventualno neki putopis cu okaciti malo kasnije kad sredim slike sa fotoaparata...

Što? Daj da čujemo iskustvo šta nas čeka ako proučimo. Pretpostavljam da su loseg kvaliteta, tj. da se brzo potrose, iskrive ili slicno...

Probaj kod Elvisa iz Zajecara. Ja sam od njega uzimao za moj prednji tocak.

I meni juče stigle...ja poručio preko drugara, ali kod njega mora da se uzme paket od 5 komada, pa ću sebi ostaviti 2, a 3 prodajem po ceni za koju sam ih i ja dobio... Baltrek je rezervisao 2, pa ako nekom treba, ostaće još 1 viška za prodaju...

Rezervisao bih dve. Čujemo se danas. Važi...

Prodajem nove sigurnosne podloške za prednji lančanik za Yamahu XT600. Imam 3 komada viška pa da mi ne stoje... Cena je 4 evra komad. 0603171985 Boris

Drugari, imam viška 3 nove sigurnosne podloške za prednji lančanik za XT-a, pa ako nekom treba...cena je 4 evra-komad.

Ja nemam ni klizac lanca ni gornji roler...nigde nista ne drlja i ne kaci...jel moguce da to negde bas fali a negde moze i bez toga...? Citam u super tenere temi, oni se polomise za te rolere lanca...

U prevodu-kvacilo nije bez razloga tu stavljeno...

O tome ja i pričam...moj je jedan cilindar...ne kažem da je nemoguće šaltati bez kvačila, ali je vraški teško pogoditi tajming za pritiskanje poluge...ako imalo pogrešiš motor trzne i dosta je neprijatan osećaj... Dolazim do zaključka da mi je mnogo lakše šaltati sa kvačilom, nego igrati lutriju sa menjačem, a video sam kako može izgledati menjač od XT-a kada se jaši po njemu bez milosti...

xaxaxaxxaxaxxaa dajem i ja yz 500 Eh Dusane, stim tvojim poginuti i sa kvacilom,a kamoli bez kvacila... :-)