Cestitam na kupovini. Ja samo moju EXO-510 solid black na zimskom popustu uzeo za 20k mislim da je onda kaciga sa printom bila oko 25k sto je oko 200e. U sezoni su bas naduvane cene... Inace pridruzujem se pohvalama za ljude iz MaxMomenta, ekstra ekipa.

500km napravis za nedeljno popodne i odmah saznas koja ti odgovara... Salim se malo, ti najbolje znas kako se osecas kada stavis kacigu.

Sry za off, ali mene je čovek isto nagovorio da uzmem EXO-510 u M veličini iako sam osećao dosta neprijatan pritisak i prijatnije mi je bilo kada navučem L kacigu. Prvih 500-700 km mi je bilo dosta neprijatno da nosim kacigu, par puta je počela i glavobolja. Isto sam bio u neverici kako sam mogao da kupim "malu" kacigu, a nije mi prva koju kupujem. -.- A onda se postava namestila i sada mi je kaciga taman, nigde ne steže a nema ni lufta. Osećam se isto onako prijatno kao kada sam probao L u prodavnici. E sada zašto ovo napisah... Možda je pametnije da sačuvaš ovu postavu dok ne vidiš da li će ti L dobro ležati posle nekog vremena. Ako se razglavi i kaciga krene da "beži" sa glave, mogao bi ponovo doći u problem.

Ja isto tako za 25000km na Diverziji 600 nisam nikada dolivao ulje - nije bilo potrebe. Samo sam ga na 5-6 hiljada menjao i uvek sam sipao kvalitetno ulje... I slažem sa sa konstatacijom ostalih da je najveća prednost Diverzije njena cena kao i cena održavanja. Mnogo muzike za malo para... Ponekad se pokajem što sam je menjao za CBR, uglavnom dok brojim pare za gorivo ili potrošni materijal ali brzo me prođe.

Imaju ukusne pice na kojima se nalaze 2 vrste ljutih kobasica, ljuti kecap i ljuta paprika... Kako se ono bese zove?

Druze ja sam imao Diverziju 600 '93, presao sam sa njom 25000km. Devojka, ja, bisage i topcase na motoru, umerena voznja, potrosnja oko 4,5l. Ja sam na motoru, ostra voznja, ostro ubrzavanje (koliko je to moguce sa 60ks :-D ), potrosnja nece preko 5,5l. Jedino nikada nisam imao priliku da izmerim potrosnju na 120+, posto mi voznja vecom brzinom na Diverziji nije bila prijatna. CBR koji sada vozim je vec druga prica, 150+ se "ne oseti"... :-)

I pivo, hladno.

Ja imam EXO-510, nosim je tek oko 5000km. Za sada sam izuzetno zadovoljan kacigom, dobio sam tačno ono što sam i tražio. Dobre osobine ove kacige po meni su: -Vizir koji odlično dihtuje (mehanizam ga povlači u nazad pri zatvaranju), brzo se skida, sa pinlock-om u osnovnoj opremi -Odlična ventilacija -Dobar sunčani vizir -Chin curtain, breath guard -Uzak otvor kacige, tako da postava lepo prati liniju vrata -Atraktivan dizajn -Pumpica može biti zanimljiva ako ćeš je koristiti, ja iskreno nemam potrebe pošto mi kaciga savršeno leži. Mane ove kacige po mom mišljenju su: -Previše nepravilan oblik uslovljen modernim dizajnom, pa još nisam našao adekvatno mesto za stiker za kamericu -Nizak "prvi zub" vizira, koji se uzgred otvara polugicom sa leve strane mehanizma vizira (Ista polugica služi i za zaključavanje vizira u zatvorenom položaju) -Možda je malo bučnija, ali je za nijansu tiša od jeftinijih kaciga koje sam imao ranije (IXS, Duchinni) -Postava desnog obraza je od prvog dana po default-u izvučena iz kacige 2-3mm. Gurao sam je 100 puta u kacigu ali uvek se vrati u isti položaj. Leva strana dobro stoji. Realno ovo ne smeta ničemu, ali meni bode oči.. Nolan-ku nisam imao nikada pa ne mogu praviti poređenje između brendova. Samo sam na sajmu probao jedan jeftiniji model (ne sećam se koji), ali nije odgovarao mom obliku glave.

Evo nekih slika koje sam ja napravio: https://www.facebook.com/stevan90/media_set?set=a.10214004368971798.1073741836.1488000509&type=3&pnref=story Cim izmontiram i uploadujem video materijal, javljam... Evo dolaska u KM sa moje kamerice: Polozaj kamerice bas nije sjajan, ali za sada nisam nasao bolij na EXO-510.

Ja sam jednom zaboravio kljuceve u QM200 na letenci, a jednom u XJ600s ispred Sava centra. Sada vidim da nisam jedini kome se to desava, verovatno smo rasejani zbog svih obaveza... -.- Srecna potraga druze!

Bice smestaja u domu kao i obicno, 500 kinti krevet. Sent from my PSP5550DUO using Tapatalk

Možda nisu u pitanju kapljice već mlaz...

Meni nije nista stiglo... Moguce da je neki bug na novom forumu? Moze i na stevan90@gmail.com ako ne ide preko foruma. Voleo bih da odradimo makar nosač za topcase pre polaska na letovanje, a ako bude para u međuvremenu, možda i za bočne kofere.

Ta lagano, ima dana više neg' kobasica.

A F4i?

Svaka cast Saler sto si pokrenuo temu... @amos011 - Grupa obicno ide sledecom rutom, sto naravno ne znaci da se ne moze po zelji otici i drugim putem:

Slažem se u potpunosti, dobro si to rekao, više nije in... Naravno da se vidimo na istom mestu kao i svake godine ali drago mi je da nećemo biti sami, tj. da nas ima još koji slično mislimo.

Koliko bi koštao nosač za topcase za CBR600 F4i? Postoji li mogućnost da se umesto roštolja/ploče napravi samo trapez koji bi pratio liniju repa i na kome bi se nalazilo metalno kačenje za monokey kofer (samo one 2 "pečurke" i kuka za bravicu)?

Saler, posto si ti za sada najbolje obavesten (koliko vidim ), hoces li mozda da pokrenes novu temu za ovu Bajk rok misiju?

Meni si kolega poslao link ali ispostavilo se da i ja imam neke cudne adaptere za H7 u faru pa ih nisam jos porucio. Nadam se da cemo uspeti da nadjemo neko resenje.

Mali Japanci prave motore spram sebe tako da se mi niski lakse spakujemo na njih nego visoki. Bar tako kazu... Ja sa svojih 175cm na CBR600 F4i dohvatim tlo sa obe noge punim stopalom. Koliko vidim sediste GSXR-a je vislje samo 5mm, tako da kontam da ni tebi ne bi bio problem da vozis, nije to neka razlika.

True story

Drago mi je sto je covek dobro prosao. Strasno kako ljudi ne gledaju, mnogi ne obracaju paznji ni na druge automobile a kamoli na dvotockase. -.- Sto se iskustava sa saobracajcima na 2 tocka tice, ja sam u NS-u pre jedno 5 godina naisao na debila koji mi je pisao kaznu za voznju po biciklistickoj stazi a samo sam krenuo do kolovoza u prvoj brzini, ni noge na fuzastere nisam podigao. Pre nego sto mi je napisao tu kaznu pretio je da ce da mi napise kaznu za ne zalepljenu/nepropisno zalepljenu registracionu nalepnicu, koja je uzgred bila zalepljena na aluminijumsku plocicu montiranu na vile pored fara. Nakon sto mi je napisao kaznu seo je na skuter i dijagonalno presao raskrsnicu kod Futoske pijace... :O Svi ostali susreti sa saobracajcima na 2 tocka su bili korektni...

Ne znam da li ste razmišljali na temu da okačite sirove fotografije i mali tutorial kako ih obraditi? Ne znam za druge, ali meni lično ne bi bio problem obraditi par fotografija, a mogu misliti kako je tebi kada treba da obradiš 900+ fotografija... Još kada se uzme u obzir kratak vremenski interval... :O Ogroman posao druže, svaka ti čast.