Vidi se da si bio na dužoj pauzi, mešaš me sa nekim?

Ovako se to kaze na engleskom: David Emmett ‏@motomatters 8m8 minutes ago Brilliant ride by the winner, man in 2nd got lucky. Teammates taking each other out is ridiculous. David Emmett a.k.a. Captain Obvious. Ako ti nije problem, upitaj ga šta da kažemo za čoveka na trećem mestu? Posebna sorta ljudi jesu oni koji u moto sportu kažu za nekog da je srećno došao do nekog plasmana. Koliki kreten treba da budeš da apstrahuješ svu opasnost i zajebanost sporta koji komentarišeš i to godinama da bi rekao tako nešto? Mislim, da je fudbal, pa ti sudija prizna gol iz ofsajda ok, ali ovde.., Još jednom, Devid Emmett kreten! Vinales uči, na žalost mora ovako, da se izgubi podijum zbog promene linije kroz krivinu od 10cm. Njegov Suzuki se ponaša isto kao Marquezova Honda, kao da će svakog časa da se raspadne. E pa sad da ne idemo u demagogiju Niko od njih nije tamo zato sto je imao srece. Da ne tupim u detalje, ali ako si cetvrti i dva direktna konkurenta padnu krivinu pre cilja pa budes drugi, onda si zaista imao srece, ne znam kako bi to drugacije nazvao. Da ih prestigne nije mogao, ovo je bio jedini nacin da dodje na podijum. U demagogiju je otišao kreten David Emmett. Da pojasnim: on je pisao poduže članke kako je ružno da se zviždi drugim vozačima, ali kada on na istom tragu daje takve ocene onda je to šta, objektivnost? A danas se među novinarima koji prate MotoGP ceni kao objektivan onaj koji je iskritikovao većinu poteza Rossija. Što je i OK, dobar deo i jeste za kritiku. Samo se kvazi-objektivni lako razlikuju od stvarno objektivnih, jer ne znaju od svoje "korektnosti i objektivnosti" kada da povuku kočnicu. Otud i moje pitanje: kad se već toliko spušta nisko, šta ima da kaže za treće mesto Pedrose? EDIT: ali mu Pedrosa nije toliko bitan...

Ovako se to kaze na engleskom: David Emmett ‏@motomatters 8m8 minutes ago Brilliant ride by the winner, man in 2nd got lucky. Teammates taking each other out is ridiculous. David Emmett a.k.a. Captain Obvious. Ako ti nije problem, upitaj ga šta da kažemo za čoveka na trećem mestu? Posebna sorta ljudi jesu oni koji u moto sportu kažu za nekog da je srećno došao do nekog plasmana. Koliki kreten treba da budeš da apstrahuješ svu opasnost i zajebanost sporta koji komentarišeš i to godinama da bi rekao tako nešto? Mislim, da je fudbal, pa ti sudija prizna gol iz ofsajda ok, ali ovde.., Još jednom, Devid Emmett kreten! Vinales uči, na žalost mora ovako, da se izgubi podijum zbog promene linije kroz krivinu od 10cm. Njegov Suzuki se ponaša isto kao Marquezova Honda, kao da će svakog časa da se raspadne.

Kurac nije kriv, šta se gura ispred Manijaka!

Da su znali da ne izbacuju meke gume iz upotrebe... Ovo im je vikend iz pakla!

21h.

Prekočio u prvoj krivini, Sykes tu odmakao možda sekund i po, čini mi se da je Rea tada odlučio da nema potrebe previše rizikovati,

Sykes pritiska Rea, da nisam bio ispred TV-a ne bih verovao da mi neko pričao. Dobar Torres, najzad!

Toni Elias style!

Da Kluzel dotera do cilja ovu Agustu i biće odličan.

Mislim da kad dodaš odmahivanje glavom u tom trenutku, to ima potpuno drugo značenje. Uostalom, nebitno, kako ko voli...

Može biti, učinilo mi se da je dvometraš, pa reko mora da je Baz.

Pedrosa ima problem privikavanja na nov paket. Ako se privikne, i uđe u pola sekunde od prvog videćeš pobednički duh. E, jeste provalili Baza kad je ušao u boks i žalio se na zadnju gumu. Ovi ne vide nikakav problem i vraćaju ga na stazu, on kreće, vozi ograničenom brzinom kroz boks, odmahuje glavom i krsti se! I onda skapiram koliko je tojeben posao u stvari.

Nije to guma za nas, pusti to.

Tako je, pokušavao sam da se setim gde se to Bridgestone-u desilo. Imaju 50 min da se priviknu i pripreme set up. A to može da znači ili da će malac da pobegne i niko ga više videti neće do podijuma (jer smatram da je najintuitivniji vozač trenutno, da se najlakše prilagođava onom što bace pod njega) ili da će ovo biti jedna od zanimljivijih trka poslednjih godina u kojoj šanse za pobedu nema ko nema.

Na ulogu zadnje na motorima za stazu je nekoliko puta ukazano, nije samo, čak ni primarno da se bolje uspori.

160/60/17, tako bi trebalo. Jedino ne garantujem da umesto 60 ne ide 63 (visina kao % širine gume).

Koji kurac Lorenzu sa onim naočarima? Je l' ima on neki tim, bem li ga, savetnika, menadžera, agenata...

Objasnio čovek, ovaj VeljkoM umesto da mi odmah kaže da lupetam, on ovo-ono, trt-mrt, ništa ovako jasno.

Mislim da je suprotno duhu teme da dođe do bilo kakvog slaganja, tako da tvoj predlog deluje kao čist remetilački faktor.

On kod mene ima praktično nepotrošiv kredit, još iz dana Stock 1000. Tad su me on i Petrucci uveseljavali tako da ne pamtim da sam viđao takve borbe iz trke u trku. Posle ovakvih trka u meni se probudi nada da je uspeo da zauzda temeperament i da će da završava trke i treninge i razultati će doći. Po pravilu, na prvoj sledećoj trci bi me demantovao. Probaj, stavi kintu da sutra ne završava trku.

Bitno da su Monzu izbacili iz kalendara, doduše WSBK. Ali razumete šta sam hteo da kažem.

Zamalo da neprimećeno prođe WSBK. Uz to, potpuno nezasluženo, pošto je za sada zanimljiviji od MotoGP. Pošto je stalo malo vremena, samo dajem startne pozicije. Ne zaboravite prva trka se vozi danas od 13h, prenos na Eurosportu. Sutra se vozi druga trka Superbajka i Supersport trka.

Ti da se ponovo predstaviš kolegama, neki su te već i zaboravili!

Naravno da će trebati, prijavili se ovi sa off-roada da im treba. Možeš dobru cenu da dobiješ samo za zadnju kočnicu. E Srbijo, nigde preduzetničkog duha, sve moraš da crtaš. Zato na ovako i ide.