Da pretekne bar jedan...

A ovamo svi pričaju: drži se nogama, rastereti ruke uznemirićeš motor, blabla...

Kanda je vreme da preda papire u PIO.

Koga sad hejtovati?

Jeste, Reu su zavlačili godinama obećavajući mu godinama nov, konkurentan motocikl. On je ima odlične rezultate s obzirom na motor koji je vozio. Sad gledao nešto, Honda sa CBR-om ima samo jednu titulu sa Toselandom 2007.

Honda godinama već ne ulaže u WSBK u poređenju sa drugim proizvođačima. Godinama. Da ne beše Haydena pre 3 godine po kiši da pobedi, samo sede glave bi se sećale poslednje pobede Honde u WSBK. Jednostavno, WSBK ih ne zanima, daju sve na MotoGP.

Kolike su šanse da Jorge batali trkanje? Sigurno da ga je ova poslednja povreda, koja je realno i najozbiljnija do sada malo izbacila iz ravnoteže (mada nije da je to nešto čemu on inače nije sklon), ali mi malo nategnuto da će sad praktično još u prvom delu sezone da rešava pitanje svoje karijere. Pojavila se priča i da će Honda da ga oslobodi ugovora pa da može za nekog drugog da vozi, ali poznavaoci kažu da od tog posla nema ništa: može da vozi za Hondu ili da sedi za Hondu, drugome ga neće dati. Ne pita se Puig nego Japanci. Uz to, dva-tri finiša u prvih pet bi ga verovatno oskolila da možda može još da bude konkurentan.

Rea uvek davao takve izjave. Dobar vozač ne mora nužno biti i korektan čovek, to se bar do sada više puta pokazalo.

Ne bih rekao da je samo uzmeš i uskočiš u MotoGP klasu. Ne krenu svi bez razloga prvo Moto3 ili Moto2 ili obe klase pa onda u MotoGP. Jedini izuzetak koji mi pada na pamet je Petronas ali to su ljudi koji se ozbiljno bave svim poslovima kojima se bave njihove kompanije. Kad smo kod Rossija, pre neki dan bilo na tw da Sky ne planira da produži ugovor sa VR46 o sponzorstvu timova. Što bi rekli robovlasnici, "gorak je to lebac".

OK, jeste, ali trenutno je 6. u generalnom plasmanu sa ni manje ni više nego 105 bodova manje od prvog. Mnogo je to za njega, meni bi bilo taman.

Canet je bio sjajan, svaka čast za vožnju. Još popizde što je završio treći. Binder takođe odličan, ali mislim da je mlađi Marquez danas bio bolji i da ga ne bi ispratio do kraja. O MotoGP nemam šta da dodam, sve rečeno.

Ja nešto video na twitteru pre 3-4 dana i pomislio da je Miller dobio ugovor sa Ducatijem. Biće da sam učitao nešto u napisano, ali je bilo neodređeno i "samo treba potpis da se stavi". Možda i nije mislio na Ducati. A beše Dovi ima ugovor za sledeću sezonu? Onda im Petrux odgovara u potpunosti, neće praviti probleme Doviju. Ali nije da i bez toga nije zaslužio.

Legenda jeste, samo ne znam koliko još dugo može da bude legenda bez rezultata. Mislim na podijume i pobede, to su "rezultati" za legende.

Zna li neko koliki kapacitet ukupno imaju te baterije?

Nema potrebe da editujem ništa: snobina < hipstersko levičarenje+kmečanje+uvređena seoska mlada. Nego, kad si već za rasprave: da li vozači kupuju mesta u timovima, da ili ne? Da li je to posledica načina na koji funkcioniše liberalni kaptalizam ili socijalizam: prvo ili drugo?

Ja volim patetiku. Ne zezaj @tocrank, ti bi mu ustao i zalepio šamarčinu sve preko kacige.

Nije mi do blokiranja bilo koga, sve valja čitati. Ne mora se sve komentarisati, toliko.

To je posledica minulog rada Fenatija. Kako da ljudi ne budu pristrasni posle incidenta koji je napravio prošle godine, pa mu oduzmu licencu pa ga vrate, pa kaže kako sigurno uzima titulu, pa sad njegov menadžer izjavljuje kako ima veliki psihološki problem jer vozi Moto3 klasu. Ako je nekome progledano kroz prste, to je on. Sa druge strane, mali Marquez ne pravi baš tako često sranja a i velika je senka pod kojom se bori. Ljudska reakcija publike. Mada, mali Marquez je zaslužio šamarčinu za ono iživljavanje nad čovekom koji leži ispod motora u šljunku. Nadam se da ga je i dobio, off camera.

Svaka karakterizacija, jbg, takav sam.

@severian Čekaj, nije istina da se mesto u timovima kupuje? Nije istina? Nisi čitao podatke ko od vozača koliko donosi u budžet timovima? Hipstersko levičarenje, jebote koja si ti snobina. Ti očigledno imaš neki problem sa mnom, zato ubuduće zaobićiću tvoje postove a zamolio bih te da isto uradiš sa mojim.

E nek si mi reko. Nema veze što si temu promašio, šta te briga.

Neće ga ugroziti bodovno svakako ali da da može da bude slično kao sa "samo Dovi može da pobeđuje na Ducatiju" to može. Mislim ove sezone. Za sledeću su karte otvorene. Ali Taka za fabriku, ma idukurac!

Baš zato što je biznis ne znači da će brzi dobiti šansu. Naprotiv, dobar deo vozača kupuje mesto u timu jureći sponzore, a deo koji preostane prikazuju kao svoju platu. Liberalni kapitalizam, jbg. Skoro neko od šefova timova reče da svi vozači treba da imaju ugovor na godinu dana maksimalno pa da zasluže sledeći. Neće dugo proći, biće ugovori na 3 trke masovna pojava.

Kad se beše odlučuje ima li TD ili ne? Mislim, znam da je danas, nego u koje doba?

Dobro pitanje! Predrasude će me odvesti u ponor.