Najgluplja odluka inspirisana političkom korektnošću u istoriji moto sporta. "U jbt, ove trke motora su u stvari opasne!"

Trka nije prekinuta zbog ulja na stazi (koje je bilo tu i ranije) nego zato što je Rea pao pa se uplašili da bi mogli i drugi. Kako neko zbog čijeg pada je prekinuta trka može da pobedi? Nije mi ovo najjasnije. Više je SERT zaslužio titulu u šampionatu nego Kawasaki na trci pa kad im je rikno agregat niko nije seo i razmišljao kako da ih uguraju u plasman na prvu poziciju.

Ma gde slabo interesovanje, nego nema tu toliko zvučnih imena. Još ih na Suzuki ima, na ostalim trkama šampionata slabije. Biće zanimljivo da vidimo kako će šampionat da se reši, iako japance zanima samo ova trka.

Mislim da bi taj ludak svaki motor naterao da ide brže nego što je predviđeno. Takav utisak imam. A što se izbora druge fabrike tiče sad je KTM izazov, ovi ostali su tu negde.

Tako je, kako reče Jorge posle pobede u Mugellu prošle godine: I have many faults in my character but not telling the truth is not one of them.

Jab pristo. Loš sam čovek, samo pare gledam.

Idealni uslovi. Za 8h Suzuke. Ne bi trebalo da bude problematično.

Taman da pita Reu da li da im veruje...

Ne ne, evo opet napeli da je ABS, onda mora da je ABS. Ne može ništa drugo biti. Jer ABS.

Jeste kolega bio malo grublji, ali je generalno u pravu. Ako ne postoji tema o ABS-u treba je otvoriti i tamo pisati o ABS-u. Ovako kako stvari stoje može neki početnik da dođe i da poveže ABS sa stoppijem i prevrtanjem preko glave, a ABS veze nikakve nema sa tim.

Polako ljudi, pročitajte šta je rekao, ne nasedajte na click bait-ove u komentaru. Rekao je da čovek od 40 godina nije budućnost Yamahe u MotoGP. Ne vidim ništa sporno u tome. Nije rekao da njemu većim delom ne duguju i ovo malo bodova što su nakrpili u sezoni. A Jarvis je smrda belosvetskih razmera, iole normalan, nesujetan čovek bi na polovini prošle sezone prepustio vođenje tima nekom drugom.

Taj deo sa spoznajom da ABS nije svemoćan mi je jasan, ono što ne razumem je kako je krenulo da je ABS kriv što ga rep preteko. Stoppie je stoppie, imao ABS ili ne. Iskucaše ljudi 4 strane a ABS sa tim veze nema. Ono sa zadnjom kočnicom i prevrtanjem ne treba komentarisati, na kraju se kolega i ispravio da nije bio salto nego pad u stranu.

Sa još jednom trkom u 2019. godini, tačno bi sezona bila ko fudbalska: pola u prvom, pola u drugom delu šampionata. Frankoršam mi nikako ne deluje kao staza za motore, baš je onako za one GT grdosije. Doduše, meni ni Silverstone ne liči na moto stazu, tako da...

Jedno pitanje: kad god sam video da rade stoppie nisu ga radili tako što bi im prednji zablokirao već tako što su uz naglo kočenje preneli centar mase napred pomeranjem do samog rezervoara i verovatno još nekom vudu magijom. U svakom slučaju prednji točak nije blokirao. I na snimcima koje sam video da naprave salto do toga je dolazilo zato što se zadnji kraj toliko podigao da je pri i najslabijem usporavanju neizbežno da rep preleti prednji kraj motora. Kakve veze ABS ima sa ovim što se momku desilo? Pročitao sma sve napisano i ništa mi nije jasno što se hvatate za ABS. EDIT: preteko me @abarth_maniac

A ni Slovakije nema.

Nije moguće da ne voliš "orbansansu"?

Samo i mi da umuvamo našeg predstavnika u takav šampionat i svi cigani na jednom mestu.

Kažu na twitersu da su demantovali da Jorge razmišlja o povlačenju.

Da pretekne bar jedan...

A ovamo svi pričaju: drži se nogama, rastereti ruke uznemirićeš motor, blabla...

Kanda je vreme da preda papire u PIO.

Koga sad hejtovati?

Jeste, Reu su zavlačili godinama obećavajući mu godinama nov, konkurentan motocikl. On je ima odlične rezultate s obzirom na motor koji je vozio. Sad gledao nešto, Honda sa CBR-om ima samo jednu titulu sa Toselandom 2007.

Honda godinama već ne ulaže u WSBK u poređenju sa drugim proizvođačima. Godinama. Da ne beše Haydena pre 3 godine po kiši da pobedi, samo sede glave bi se sećale poslednje pobede Honde u WSBK. Jednostavno, WSBK ih ne zanima, daju sve na MotoGP.

Kolike su šanse da Jorge batali trkanje? Sigurno da ga je ova poslednja povreda, koja je realno i najozbiljnija do sada malo izbacila iz ravnoteže (mada nije da je to nešto čemu on inače nije sklon), ali mi malo nategnuto da će sad praktično još u prvom delu sezone da rešava pitanje svoje karijere. Pojavila se priča i da će Honda da ga oslobodi ugovora pa da može za nekog drugog da vozi, ali poznavaoci kažu da od tog posla nema ništa: može da vozi za Hondu ili da sedi za Hondu, drugome ga neće dati. Ne pita se Puig nego Japanci. Uz to, dva-tri finiša u prvih pet bi ga verovatno oskolila da možda može još da bude konkurentan.