Jump to content

Moto Zajednica

Shortshifter

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6097
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Shortshifter

  1. Na posao idem autoputem i kad počnu kolone, da izvinete malo mi glupo da stojim kad mogu da prođem. Sad doduše to je pri brzinama mnogo bliže 30km/h nego 140 km/hm, ali prolazim između kolona. A jutros mi iz nekog džipa sa civilnim tablicama, na zvučnike vikne neki lik: "ostani u svojoj traci". Izgleda da je bila policija. Ne znam jel se nekom nešto slično dogodilo. E da li sam ja agresivni vozač? Očigledno ne vozim po propisima, tako da je potreban uslov ispunjen. Ali da li je to stvarno dovoljno? I kao što vidite, ne vozim R-a.
  2. Sad je jedan momak ovde iz servisa gledao. Kaže da je labav lanac i to mnogo. A evo i slika zadnjeg, za uputstvo za zatezanje.
  3. Ovo mi se događa zadnjih mesec dana. Ali ne znam u čemu je problem, pa bi mi značilo da iskusniji motoraši kažu svoje mišljenje. Dakle, u pitanju je BMW F650. U trećem i četvrtom stepenu prenosa, pri niskom i srednjem broju obrtaja, lanac preskače. To se ne događa ni u prvom ni u drugom stepenu prenosa, a ni u petom. Koliko sam uspeo da vidim i lanac i lančanici su sasvim dobri. Da li može to da se dešava ukoliko je lanac labav? Zbunjuje me to što se ovo preskakanje dešava samo u trećoj i četvrtoj. E da, i kako da zategnem lanac i kako se određuje koliko da ga zategnem? Dosta pitanja, ali baš nisam siguran šta i kako da uradim. Hvala!
  4. Mudro zboriš, Castore! Nego reci ti lepo nama, ako nam ne daj Bože zatreba, hoćemo li mi forumaši imati preferencijalni tretman u tvojoj instituciji kao Dača u novosadskoj?
  5. E, najviše mrzim te kojima zvuk dolazi iz kabine a ne ispod haube! Oni su mnooogo svesni šta se događa oko njih, a u saobraćaju posebno paze na motocikle skutere!
  6. E pa, srećne vam rane , junaci! Ako se čegaplašm na putu, to su te fleke i šljunak, pesak i ostali građevinski materijal (ni cigle nisu za zanemarivanje ;D)! Vi ste imali peh pa nije bila fleka, nego burence ulja. Iako je bila mala brzina, opet se dobro završilo. Važno da ste dobro. Brz oporavak!
  7. Pa meni ne smeta noćno svetlo. Ali imam problema kasno uveče, iz prostog razloga što ujutru u 8h stavim sočiva i normalno da nije sve kako treba 16 sati kasnije, dakle oko ponoći. Jednostavno, oko počinje da izbacuje nečistoće koje su se nakupile tokom dana i one umeju da se nalepe na sočivo. Mislim da zato imaš taj osećaj da ti smeta svetlo noću.
  8. Pa sad, nisu četvorotočkaši uvek krivi. Tu se slažemo. Nisu ni svi R-aši isti. Nadam se da se i tu slažemo. Jedino što moram da ti skrenem pažnju da je ovakvih tema već bilo. I jedino što su postigle to je da su se ljudi žešće posvađali. Nekoliko ljudi je napustilo forum posle rasprava oko ovakvih stvari. A siguran sam da ti nije namera da se takve stvari događaju. I probajte bar malo rečnik koji upotrebljavate da kontrolišete. Pozdrav!
  9. Super vest! Nije više životno ugrožen a i ruka mu je sve bolje. E sad opletite po njemu do mile volje!
  10. Sad, ovi podaci govore dosta. Recimo, da stvarno nismo stoka i da nismo uvek mi krivi za udese. Mislim, znamo mi to, ali bi bilo dobro da to malo vide i četvorotočkaši. Nama ostaje da razmišljamo o tome koliko bi naših drugara bilo među nama da su nosili kacige i drugu opremu. U nekim dnevnim novinama sam nedavno čitao da je broj poginulih u saobraćajnim nesrećama u prvoj polovini ove godine manji za 13,8% nego u istom periodu prošle godine. Da je dobro - nije, da je malo bolje - ja bih rekao da jeste.
  11. U pravu je Ćili, i meni se sklanjaju a ja imam skroz crn motor! Malo su pažljiviji u zadnje vreme. Zašto - ne znam, ali dobro je. Ja na posao idem autoputem, izlazim na njega na Konjarniku, kod Slapa, i kolone i gužva počinju već od Dušanovca. Krećem se između srednje i brze trake i prave mi ljudi mesta. Pre dva meseca toga nije bilo, morao sam svakom drugom da sviram po 5 sekundi da bi napravio mesta.
  12. Nisam nikad bio zainteresovan da kupim čizme, ali sam video da u BSZ-u u Mirijevu imaju nešto. Oni uvoze IXS opremu, pa pozovi i pitaj. Sigurno imaju nešto. Ako nemaju, pronaćiće. Extra su likovi, evo ti broj 011/3423-407.
  13. Prijatelju, što se ljutiš? Postavio si temu i pitao ljude šta misle. Ne moraju da ti kažu samo ono što bi voleo da čuješ. Samo bez ljutnje, naši smo. Lično, otkako sam pre jedno mesec dana prestao da odgovaram na psovke, a i sam manje da ih upotrebljavam, pravo da ti kažem lepše živim. Pre dva dana u Gavrila Principa mi matori sa VW Jettom, u onom jednosmernom, kratkom delu, od sasvim leve ivice kolovoza odjednom, bez ikakve najave okrene na desno, tj na mene. Hteo da se parkira valjda. Ukočim nekako, hvala Bogu nisam išao brzo i kažem mu kad je stao: zemljače, probaj s migavcem, mnogo je bolje. Videlo se da mu je bilo neprijatno i da je sve razumeo. Kapiram da sam više postigao nego da sam mu odvalio po familiji, političkoj partiji i tome slično. Nekako mi se čini da što manje psovki i nervoze više uživaš u vožnji.
  14. Nisam nešto mnogo iskusan na motoru, pa valjda i zbog toga dosta opreznije vozim. Prolazim između kolona jedino kada stoje, i opet kažem prolazim, ne provlačim se. Dakle, samo kad ima više nego dovoljno mesta. Skuteraši... Uglavnom su brži od mene (u 99% slučajeva) tako da sam i sam imao dosta slučajeva da pokušavaju da pored mene prođu pokupivši malo moje farbe za pelcer. Imam i ja trenutke kad preteram, kad probam nešto što ne može, ali uvek sam (barem do sad) bio dovoljno oprezan da zakočim na vreme ili da imam neki drugi izlaz. Da nam je vozačka kultura na niskom nivou - jeste, ali mislim da to nema nikakve veze sa obukom, koja jeste loša. Ne postoji obuka za putnike u autobusu GSP-a, i opet se ponašamo kao životinje. Ne sećam se kad sam zadnji put video klinca da je ustupio mesto dedi ili babi da sedne. Jednostavno, mnogo smo se pokvarili kao ljudi. A možda nikad i nismo bili bolji, samo smo tako mislili. Kapiram da se to reflektuje i na ponašanje u saobraćaju. Jer jedno je nepoštovanje propisa, a potpuno drugo je bahat odnos prema drugom učesniku u saobraćaju, bio on dvotočkaš ili pešak ili bilo ko. I upravo ta iskvarenost i jeste razlog da ljudi ne kapiraju da bahatost prema drugom u saobraćaju jeste bahatost prema sopstvenom životu. Te se lekcije uče u kući, ne u auto-školi.
  15. Prokuplje -- Bojan P. iz Gornje Bresnice poginuo je kod Prokuplja kada je motocikl kojim je upravljao udario u teretni kamion. Kako je saopštila prokupačka policija, nesreća se dogodila na putu Priština-Niš, a u udesu je teško povređen Ivko P, otac poginulog. Povređeni je smešten u prokupačku bolnicu. Kako se navodi u saopštenju policije, vozač motora nije primetio kamion i direktno je udario u njegov zadnji deo. Prema navodima policije, vozaču teretnog vozila urađen je alko-test i pokazalo se da nema alkohola u krvi, a teretno vozilo upućeno je na detaljan tehnički pregled kako bi se utvrdile sve okolnosti nesreće. Izvor: B92 Ako neko zna nešto više, neka javi. Saučešće porodici.
  16. U prvom postu si pomenuo Pegasa ili F650. Ja sam se upravo vratio sa puta od jedno 1000 km sa BMW F650. Išao sam sa devojkom. Nismo odjednom prešli 1000km, nego za dva dana vožnje. Po fabričkim podacima preporučena brzina za njega, sa vozačem, suvozačem i teretom je 130km/h. Od tih 1000km po kiši smo prešli bar 400km, a po vlažnom kolovozu još jedno 300km. I pravo da ti kažem odavno nisam tako uživao. Što se tiče njegovog jednocilindraša, vuče bez obzira na teret i da li je uzbrdo ili nizbrdo. Moraš malo više da ga zavrneš na uzbrdici, naravno, ali ide. Potrošnja je bila oko 5,5l/100km. Ti sad razmisli, mada je on malo skuplji od Pegasa. Koliko je meni poznato.
  17. Ono jeste, potpuno je individualna stvar kako ko podnosi alkohol. A što se tiče brzine kretanja u trenutku sudara i promila alkohola u krvi.... Mina nemoj da se ljutiš, ali ja previše godina imam da bih verovao informacijama "iz pouzdanih izvora" koje niko neće da potvrdi (policija i lekari) samo zato što su 100% tačne. Mnogo mi liči na još jednu teoriju zavere.
  18. Ovo bih mogao da stavim kao avatar!
  19. Ovo što sledi dogodilo se pre oko 7-8 dana. Vraćam se s posla oko 23h, neka gužva bila, radio sam bez prestanka od 9h. I taman lepo da izbistrim glavu, idem kući ulicom Partizanski put (tako se nekad zvala, a sad nemam pojma). Krećem se u pravcu Mirijeva. Nigde nema žive duše, mislim da sam sve ukupno video 5 automobila. Ulazim u ulicu Jovanke Radaković, ko je iz Mirijeva zna da je dušu dala da se opegla. Na ulasku u Mirijevo nailazi se na nizbrdicu, a na njenom kraju (bolje reći dnu) je krivina udesno. Na tom mestu se još dve ulice spajaju sa ovom kojom se ja krećem. Naravno, na toj raskrsnici imam pravo prvenstva prolaza. Krećem se tom nizbrdicom brzinom od nekih 70-75km/h, ne brže. Iz jedne od one dve ulice vidim pojavljuju se neka kola i čekaju da se uključe. Tu već polako popuštam gas pošto odavno na raskrsnicama nikom ne verujem. Taman kad je izgledalo da će sve da bude OK, automobil kreće i pravo ispred mene. Stežem prednju koliko mogu a da ne padnem i istovremeno sviram da mi bar mesta napravi da prođem, jer ukočiti na vreme sigurno neću. Nekako se provlačim s desne strane automobila, tik uz ivičnjak. Samo još jedna od onih situacija na koje više i ne reagujem. Kad, nije tu kraj. Na nekih 150m odatle je semafor i crveno je. Ja stajem i eto i malopre pomenutog automobila. Staje pored mene, otvara prozor i gospođa/gospođica od nekih 30-35 godina mi kaže: šta, kao isekla sam te?! Ja ne mogu da verujem! Pa reko: a kao nisi? Ona je potpuno uverena da nije i ne popušta. Pod ne popušta podrazumevam da neće da ućuti. Ja je pitam pa dobro kojom sam brzinom išao? A ona: pa tu oko 40km/h. I tu dolazi do pucanja filma. Počinjem sa majkom, pa sa svim živim, pa sa onim koji joj je dao kola, i završavam sa onim koji joj dade dozvolu. Mislite da je tad ućutala? Ma kakvi! Nastavlja ona da se raspravlja. Na semaforu je već odavno zeleno. Ja joj kažem: e sad ću da ti .... mater! I krećem da siđem, na šta ona naravno daje gas i odlazi. Odavno me niko nije tako iznervirao, i što je najveća fora da nije pobegla ne znam šta bi uradio. Mislim, ne bijem žene, a opet sišao sam sa motora, morao bih nešto da uradim. Bolje što uteče, sve u svemu...
  20. Ma ološ belosvetski!!! Ne znam za njegove prethodne vozačke poduhvate, ali posle ovoga sa "obilaskom" supruge povređenog i pitanja šta će oni u mojoj traci.... Mislim, kolko beše ono ljudsko telo ima kostiju?
  21. Neka mu je laka crna zemlja. :'( Grehota, mlad dečak! A što se Urgentnog centra tiče, sve više priča čujem da su, kako bih rekao.... malo manje zainteresovani i agilni kada donesu povređenog motorciklistu. Ne mora da znači da je tako, samo sam tako čuo iz više izvora.
  22. Prijatelju, toliko sam ozračen pročitanim da ne mogu da verujem! Kakvi mozgovi!!! Mislim da bi ono trebalo da bude zabranjeno za čitanje mlađima od 21 godine.
  23. Najzad dobra vest! :) Hvala Bogu! Brz oporavak!
  24. Naravno da imaš. Pozdrav i tebi i takođe, pamet u glavu!
  25. Ajde brate Računica, tri dana prođe. PIŠI!!!!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja