Pa zato sam i pitao, vidim iz tvojih postova da nisi malouman, pa reko da proverim dal nas zahebavaš! Sad voziš 125-icu, ali daće Bog da uskoro sedneš na nešto jače. Kao što ti Maki reče, do tada treba da se rešiš te navike. Jer onaj padobran nema ni u dodatnoj opremi. Ja pitao! U zdravlje!

Jel ti to ozbiljno ili...? Ne znaš da li možeš da izgubiš kontrolu? Šta da ti kažem, trudi se dok ne uspeš.

To ti pričam! I sad mi reci da li je veliki šampion?!

Šta mislim o Stoneru mislim da je već poznato, ali da ne završi sezonu zbog povrede.... da onaj iz Honde bude drugi....kuda ide ovaj svet?

Čekajte, pa kad onda počinje program u nedelju. Hoću li morati da ustanem u 3 noću da stignem na vreme sve da odgledam? ???

Ljudi, šta vam je, polako! Siguran sam da ovde niko nikog ne želi da uvredi, neki put malo padnu jače reči, ali staneš udahneš duboko izbrojiš do 10....šta li već. Poenta je da se ne svađamo.

Šampion je veliki ukoliko poseduje sledeće osobine: - neustrašivost na stazi, - odličan odnos prema publici - odličan odnos prema saradnicima, pre svega mehaničarima, - odličan odos prema ljudima uopšte. Kao što primećujete nigde se ne pominje uslov osvajanja titule. To je po meni manje bitno. Jer menjao bih 100 Šumahera i sve njegove titule za neustrašivost i nepretencioznost jednog Rendija Mamole! Ko njega nije video na stazi, ima za čim da žali!

Nisam dobar kočničar i ne verujem da ću ikada biti onoliko koliko bih želeo da budem. Juče, u sredu, po vlažnom kolovozu od one izmaglice imao sam naglo kočenje i video da me nešto pretiče! Pogledam malo bolje, ono moj zadnji kraj! Sve je bilo pod kontrolom, mislim zadnji kraj se vratio tamo gde treba, ukočio sam na vreme i sve je ok. Međutim, a šta da sam tako zabo prednju?! A nisam zabo prednju, zato što se trudim da bar jednom u dve nedelje odem do poligona i provežbam jedno 15 minuta. Znam da nije mnogo, ali kapiram da pomaže, makar toliko da otkad vežbam mnogo više koristim zadnju nego ranije. Vežbe nisu komplikovane, to svako zna da uradi i setiće se šta da radi čim dođe do poligona. To je ono, kao preporuka, pa ko ima vremena... E sad, u nekoj temi ranije je pomenuto da zadnja kočnica ima drugačiju ulogu pri kočenju kod različitih tipova motocikala. Ja se snalazim kod enduro motora, ali na R-ovima, kako kažu ljudi koji ih voze, ona potpuno drugačije deluje na sam motocikl. Možda bi bilo dobro da neko ko to dobro poznaje a i dobro je savladao kočenje, tj dobar je kočničar, malo više o tome napiše. Bilo bi zanimljivo. I na kraju, koliko god da vežbam mislim da će uvek biti mesta za napredak što se pravilnog kočenja tiče! Izvinjavam se na opširnosti.

Zaključak do kog ste došli je ono što sam i ja ranije čuo. S tim da je zagrevanje u hodu korisno i zbog toga što čak i na motociklu agregat nije jedini deo. A pogotovo nije jedini koji treba da se zagreje. Potrebno je i zagrevanje kvačila, o čemu ste pričali, ali i kočnica, guma i svih ostalih drangulija. Tek kad se svi delovi zagreju motor funkcioniše kako treba.

A izvini, ti u off topicu daješ oglas da prodaješ motor? Jel to cilj ove zamisli? Sve je to lepo, i motor izgleda svršeno, ali imaš podforum za to.

Uspeh i to veliki! Prvi put je ova zajednica priznata i njoj se neko obraća, da tako kažem sa zvaničnog mesta. Najzad je i prašina dignuta dovoljno da nas još neko primeti. Sve u svemu, više sam nego ponosan što sam dao bar minimalni doprinos ovoj akciji! E sad, pre nego što počnemo da svršavamo od naše pameti i sposobnosti, što kaže Arakis treba videti šta dalje. Koje sledeće korake preduzeti, privući pažnju a ne navući gnev drugih.

Ja sam zainteresovan svakako! Ista pitanja kao i kolega u postu iznad: koliko bi to koštalo, kako bi bili obezbeđeni motori i garaža? S tim da bi nažalost, zbog grdnog vremena verovatno trebalo na 4 meseca. Neće valjda duže trebati!

To je priča iz vremena kad je dizao prašinu sa pričama o prelasku u F1. Čovek je cirkus-majstor, zna kada da da gas medijima! Mislim da se sećamo Yamahe, na šta je ličila i gde se nalazila na tabeli pre dolaska Rossija. Ali ono što je isto bitno u odnosima između samih proizvođača jeste da će pobedom u Laguna Seki, Rossi ostati upamćen kao vozač Yamahe, a ne Honde. Tom pobedom na Yamahi je prestigao broj pobeda na Hondi i čak i kada bude prestao da vozi on će biti Valentino Rossi, vozač Yamahe sa epizodom u Hodi! A koliko sam čuo, taj glavonja iz Honde koji je rekao da je Honda toliko dobra da je lako biti svetski prvak (zbog čega je Rossi i otišao) se trenutno nalazi na poslovima održavanja higijene u toaletima Hondine upravne zgrade!

Jeste do titule došao na... kako da kažem, ne baš maestralan način, ali bez sumnje je odličan vozač. Sasvim je moguće da mu Ducati legne, voleo bih da tako bude. Ali, to su očekivali i od Melandrija....

Joooooj, samo ne Čeda upravo-sam-se-vratio-sa-trke-na-Ušću-na-kojo-sam-pobedio Brkić!!! Puj, puj, puj! Gde se, bre, njega seti, kako sad da zaspem? >

U potpunosti se slažem sa Mixom. Ducati i Stoner kao da su stvoreni jedan za drugog. Taj isti Ducati, koji je razvio Gibernau, on sam ne može ni približno da odveze kao Stoner. Baš mu je legao. E sad, oko tog zadnjeg točka i njegovog cimanja. To je tačno, ali se ne bih složio da je to poblem kod Melandrija. Sećamo se njega još dok je vozio Hondu koju je zabacivao i zanosio i na ulasku i na izlasku iz krivine. Ono što je ključno kod dobrog rezultata u trci je razumeti motor i predvideti kako će se ponašati ako se promeni određeni parametar. Dovoljno je u jednom koraku pogrešiti i umesto u prvih 5 završiti ispod 15-og mesta. Pogotovo ako izgubi motivaciju, kao Melandri kod koga je očigledno da poslednjih 5-6 trka samo odrađuje. Po meni je problem Melandrija što je njemu Ducati ostao zagonetan kao i prvog dana kad je prešao u tu ekipu. A Stoner ga je provalio od prvog kruga prvog testa.

... što je extra gest! Stvarno!

Ha, ha, ha..... To mi je stric ;D Izgleda da ću ovaj put ja biti zadužen da branim komentatore A ti, jel radiš na televiziji kao komentator? :)

Pa ja sam nešto slično čuo još pre dve godine. Hvala Bogu, tada od toga nije bilo ništa. Mada, MotoGP je toliko dobio na popularnosti da bi ladno mogli da prodaju prenose nacionalnim televizijama. Samo, i ako nešto od toga bude kod nas, možemo da zaboravimo na 125 i 250, odnosno 600 kubika, koliko će tada imati srednja klasa. A što se mogućih komentatora tiče, ne treba zaboraviti neizbežnog Veljka Petrovića sa pričama ko je gde od vozača usvojio psa lutalicu ili šta je hobi sestre od tetke nekog vozača. A to u trenutku dok se četvorica bore za prvo mesto.

Joj komentatori! > Mixo, izvrši uticaj da ih smene, bre! Onaj jedan što se zove Ninoslav 3 puta u minutu koristi reč "vidIćemo" umesto kao ostali smrtnici "vidEćemo". A onaj drugi je danas ima 7 značajnih "hmmmm" po rečenici! Jedva sam izdržao, ali bez zezanja!

Ali nije to bilo spasavanje Haydena, to je bio pokušaj da mu pomognu da pobedi! Ono kao prekinemo, tih 5-6 sekundi zaostatka ti svedemo na 2 desetinke, a ti se potrudi. Prekinuli zbog loših uslova i odmah kažu još 5 krugova ima da se vozi. Da nije Rossi izašao iz garaže i rekao onom matorom: izađi ti pa vozi - nastavili bi je! A za Stonera poštovanje, nije probao da ušićari na situaciji, i on je gestikulirao da nema šta da se nastavlja. Uslovi su bili slični subotnjim, ali su izgleda mi ti nihovi vozači "malo bolji"!

Meni po poslednjem testu u gradu trošio 6,3L/100km. A na otvorenom nisam nešto ni proveravao, svakako nije preko 5L/100km.

Ali si zato bez konkurencije najpokisliji i najsmrznutiji učesnik akcije! I to je nešto!

Super akcija, super ekipa. Nije uopšte bio loš prilog na B92. Mada je novinarka trebalo da dobije veću "minutažu"! Mada mi se čini da je trebalo još ljudi da bude, kišu uopšte ne priznajem kao izgovor. Evo slika, a video ide na Youtube!

A Radulović? Carevi!!! Tražili su mi za lanac i lančanike 40% više od najviše cene koju sam našao u gradu, s tim što se porudžbina kompletira za dve nedelje, pošto je kolega koji to radi trenutno na odmoru, pa onda još 2-4 nedelje da stigne roba. I niko ne može drugi to da poruči, pitam ja. Kaže jako prijatna devojka, ne može! He, pa računajte da ću da sačekam dva meseca dok se vi smislite!!! Kao što rekoh, carevi!