Ili da se povuče ili da zapne kao čovek. Jbg, zadnje dve sezone je izgledao kao pobeđen čovek, ne kao borac.

Znam, samo imali su oni testova i testova i sa GP12 pa su padali i padali. A i što reče to crank, izgleda da su toliko uvereni u kvalitet novog Dukca da će i starog da poteraju "za svaki slučaj". Mada, istini za volju, najverovatnije da su se toliko uplašili neuspeha, da očekuju samo najgore. U strahu su velike oči.

Ako ponašanje prednjeg kraja imalo bude ličilo na prethodni model, u Sepangu neće biti testiranja za njih: vrlo brzo će da omaste asfalt i pošto i jedan i drugi dobijaju po jedan komad, mogu da se vrate kući još prvog dana. Koja je to neozbiljnost, pored tih italijana mislim da bi naš tim izgledao super-profesionalno.

Dobro jbg, do sad smo kukali da nemamo stazu, sad kukamo što imamo, a nije u krugu dvojke... Ne mislim na tebe patak, nego izgleda da je generalno to stav organizatora. Ne razumem, i u inostranstvu su staze uglavnom van grada. A što se publike tiče, ovaj sport, barem u Srbiji (za dalje ne znam), ima specifičnu publiku u smislu da kada bi se uradio presek posetilaca po trkama u toku sezone, videli bi da je to 50% istih ljudi na svakoj trci. Sad, što se cene tiče sigurno da bi dosta tražili, ali uz pravi pristup bi sigurno korigovali tu cenu na nizbrdo. Jbg, obrni okreni, sve je bolje samo da staza ne zvrji prazna.

Da jbt, sad kad si rekao podseti me. Dal' su probali da se dogovore pa nije uspelo ili nisu ni probali, tek NAVAK nigde u kalendaru.

Čekaj, toga se nešto sećam kao kroz maglu, jel to ono kad to i nije bilo trkanje nego stali jedan pored drugog i kao pun gas niz pravac? Milsim da je bio Rosberg...

Misliš, u svima sem jednog koji su ga ikad vozili? Moguće, mada malo verovatno... Pa Hayden nije ništa gori na Ducati-u nego što je bio na Pedrosinoj Hondi. Capirossi je i po neku pobedu sakupio, sjebale ga povrede i godine. Kod Rossi-a je najveća razlika između motora koje je umeo da tera i ovog s kojim mu ne ide. Za sad. Realno, taj Ducati je najćudljiviji motor u MotoGP-u, i jedini koji je umeo da ga tera je Stoner, to je bila poenta onoga što sam napisao. Svima drugima je ostao ista nepoznanica kao i prvog dana kad su seli na njega. A Hayden je uzeo titulu na Hondi, tako da se njegovi rezultati na Dukcu i Hondi teško mogu porediti.

Misliš, u svima sem jednog koji su ga ikad vozili? Moguće, mada malo verovatno...

Bez sumnje da su navukli straha. Imali su recept koji je funkcionisao i u Hondi i u Yamahi i sad došli ovde sa oreolom svemogućih, probali da dovedu u red motor, nisu uspeli, pa promenili zadnji kraj da bi više ličio na ono sa čime su imali više uspeha, pa ni to nije pomoglo (ispalo još grđe), pa će sad od početka do kraja da ga redizajniraju da mnooogo liči na objekte njihovih pređašnjih uspeha. Samo je problem šta ako ni to ne bude funkcionisalo? Mislim, realno, sa ovim odnosom ulaganja i uspeha, ja bih kod mog gazde popio otkaz negde još na trećoj trci sezone. OK, nisam Rossi i Jeremy, ali ako ovo ne uspe, moraće da se pomuče da pronađu CRT ekipu koja bi ih uzela. Jbg, bar ja tako mislim.

@ lalajko Jeste, to je poenta, ali ne na temu našeg razgovora, to kad se bude ušlo u navijački mod, pa da udarimo u patkometriju. Tema je prognoza konkurentnosti motocikla na osnovu slike koju vidiš na kompu, manje-više poznatih tehničkih karakteristika i nešto sakupljenog iskustva sa prethodnim modelom. Na to mi reci šta bi papučar rekao, a da nije približno onome što je žabar izjavio. Ili, naravno, uvek postoji mogućnost da postaviš još jednu sliku Stonera na zadnjem točku. Od tebe zavisi.

Imao je i ravijen motor na kome je osvojena cak i titula... Ček bre Lalajko, drži se određenog vremenskog perioda. Hoćeš da pričamo o prošloj sezoni ili o ovoj koja tek treba da počne? Kakve veze rame (ili što je neko papučar) ima sa prognozama vezanim za potencijale motocikla koji je video kako izgleda na računaru? Mislim da ni papučar ne bi ništa više rekao...

A i već razvijan motor, za razliku od Ducatia koga su videli na računaru...

Ne znam, ali samo jedno je sigurno: kod Mirka na NAVAK-ovu stazu ne bi ni primirisao bez dozvole!

Lorenzo je rešio da Hondi pomrsi račune ove godine. Iz pouzdanih izvora saznajemo da je teoretski deo priprema gotov! Lorenzo položio teoretski deo vozačkog ispita za A kategoriju

E, pa najbolje da ni u buduće ne ideš kod majstora kad počne da se gasi, samo odvrći šraf za ler-gas i eto rešenja.

To da se oko love vrti sam skapirao, samo korist za gumare ne vidim. Pogotovo što si i sam rekao da je to pre svega marketinški poduhvat.Ili se radi o nečem drugom ili su ovi loše preneli šta je Capirossi rekao. A možda jednostavno samo ja ne kapiram.

Čekaj, gume stare dve godine? Ne razumem to... Imaju tačno (ne otprilike, tačno!) koliko komada guma treba da isporuče ove godine, onda oni naprave više komada, pa onda sledeće i one tamo sezone to daju nekima a "nekima" ne, nego nove. A razlog je... zavera da bi se pravile zvezde. Jesam dobro razumeo?

Otkud toliko nepoverenje u Suter/BMW paket? OK, razumem da Aprilia ima odličan agregat, ali opet...

Pa čekaj, jesu bili u pravu? Nemam iskustva mnogo u padanju (hvala Bogu), samo jednom pao. Brzina bila mala, nekih 20-25km/h, pao na tucaniku, od opreme ništa... Pao na levu stranu a odrana mi bila desna strana. Zato od tada računam da je apsolutno moguće extremno nahebati padom i pri najmanjim brzinama.

I ja tako mislim. @ Ares Kakva informacija, jbt! Ali u sirotinjskim takmičenjima, uvek je nezgodno to sa otvaranjem motora. Trebalo je i truda i vremena da se taj motor podesi da radi kako radi, a svako otvaranje te vraća na početak, tj povećava vreme koje na njemu moraš da radiš. Ali da treba isterati stvari na čistac - treba. A da imam neki drugi predlog, kako - nemam. Možda neko plombiranje motora a ako treba da se otvori otvaranje pod nadzorom sudija, ali to opet zahteva jaču organizaciju i tehnički obrazovane sudije. A njih ne znam koliko ima. Za pare znam.

Šta se svi vataju za reli, jbt? Jel to ima neka velika sličnost između motora i reli automobila ili je neka druga fora?

Tek sad sam natrčao na ovaj video, a pregledao sam IoM ko zna koiko puta na YT. Prosto neverovatno, kapiraš da voze brzo, ali ovo je ludilo! Isprekidana linija više nije isprekidana! http://www.youtube.com/watch?v=HNp_GIxmshY&feature=feedrec_grec_index

Lepo je rekao, sva sreća da se za dva dana završava ova godina.

Nicky Hayden neslavno obeležio početak priprema za sledeću sezonu. Maler, jbg. Hayden sa novim prelomom Sažeto: Na privatnoj stazi je počeo sa teningom, imao je kontakt sa drugim vozačem i pao je. Došlo je do preloma lopatice i naprsnuća dva rebra. Za sada se nadaju da će sve proći bez operacije, ali više će se znati posle pregleda sledeće nedelje i provere kako kost zarasta. Edit: slova

Nije noga nego .