To se nama iz Mirijeva dešava barem 2-3 puta po sezoni. Jbg, krivudav, ok put, pa kad se nađe neko u kolima da pegla 35-40 na sat... zbogom pameti.

Slažem se, zato sam i insistirao na tim FIM standardima koji su pominjani. Jbg, nadao sam se da će sa izgradnjom te staze stvari krenuti na bolje, da će se više popularizovati sport, kad ono đokica - klizava staza. Ne razumem ulaganje tolikog truda da bi jedan sport postojao i sad kad imaš kakav-takav sportski objekat za tu namenu pronalaziš izgovore zašto da ga ne koristiš. Možda bi bilo skroz ok da se jednostavno skupi njih 7-8 nedeljom na Avali, da odvozaju do Mladenovca i eto ti šampionata, šta ga i ja koji moj tupim!

Mislio sam revijalna trka pošto se ovde poziva na FIM i njihove pravilnike time valjda ukazujući da staza u Subotištu ne zadovoljava te standarde. Pa reko bar da bi vlasnike možda poterali da vide u čemu ne zadovoljavaju standarde pa da to isprave. Jedino što bih prihvatio kao istinski razlog nekorišćenja staze jeste ako je preskupa. Tu se jbg dalje nema šta pričati.

Ja mislio da postoji staza kod nas, čak bih se mogao zakleti da sam vozio po njoj. Ali čujem da ništa ne valja, nema prostora za boksove, a i mnogo klizava. Šta ga znam, moguće da su ljudi u pravu, ali sam milion posto uveren da se tamo trke mogu organizovati i za sve naći prostor. Ne znam da li po standardima FIM-a, ali može brate i jedna revijalna trka da se odveze.

Ne znam ljude koji ovo organizuju, pa ih neću ni komentarisati. Samo primećujem da mnogo vole da voze po aerodromima. Možda bi bilo raznovrsnije prvenstvo kad bi imali više aerodroma.

Jeste,jeste, ti si kriv! Pa jeste, jebeno, d'izvineš! Samo, trgnem se ja i vidim da živim u Srbiji, zemlji izabranih zvaničnika-mrsomuda i neukih novinara-slugu vlasti, opozicije, velikog biznisa, malog biznisa, ko plati taj klati! I kaže mladi novinar, ako barel poskupi za $30 onda će litar goriva da košta 150 dindži! Dakle, fenomenalno, samo nekih 30% da poskupi barel i eto goriva na 150 dindži! Koliko glup treba čovek da bude da bi napisao tako nešto. U stvari ne, koliko glup treba da bude urednik da pusti ovakvu vest. A tek što se razumeju u geopolitiku, ma idi u pm!

Ja danas gledao lika koji je neki analitičar tržišta nafte (ne naš, naravno) i koji kaže da u narednih 6 meseci očekuje pad cene barela na $55-$60! Ionako je kaže ovo veštački naduvana cena. Sad, objašnjavao je on na koju foru, ali kaže da se bliži kraj toj šemi i da ako ne smisle nešto potpuno novo i revolucionarno cena ode na dole. Izvinite na off-u, povukao me kolega lalajko.

Ej dajte ljudi, ne zalećite se bez potrebe. Jbg, kapiram da ljudi mogu biti nezadovoljni šta neko u CG kao političar radi ili kaže o Srbiji, ali ja sam nezadovoljan šta ovi u Srbiji govore i rade. Kolege iz CG reaguju onako kako bih i ja reagovao na nekom CG forumu da vidim da neko napiše "bratska" Srbija. I to sve zato što policija radi ovo ili ono?! Narod bio i ostaje, politički ološ dolazi i prolazi. I tamo i vamo.

Mislim da je ovo boldovano ključni razlog.

Jel to znači da neće da poskupi registracija, nego će da se revalorizuje? Mislim, biće veći iznos nego što je bio, jel tako?

U jbt, opravili ga! Još je i dobro, kako je izgledalo, da nije trkač ne bi ni pokušavali, odmah bi amputirali. Koliko sam čuo i hteli su, ali je on bio zapeo.

Ili da se povuče ili da zapne kao čovek. Jbg, zadnje dve sezone je izgledao kao pobeđen čovek, ne kao borac.

Znam, samo imali su oni testova i testova i sa GP12 pa su padali i padali. A i što reče to crank, izgleda da su toliko uvereni u kvalitet novog Dukca da će i starog da poteraju "za svaki slučaj". Mada, istini za volju, najverovatnije da su se toliko uplašili neuspeha, da očekuju samo najgore. U strahu su velike oči.

Ako ponašanje prednjeg kraja imalo bude ličilo na prethodni model, u Sepangu neće biti testiranja za njih: vrlo brzo će da omaste asfalt i pošto i jedan i drugi dobijaju po jedan komad, mogu da se vrate kući još prvog dana. Koja je to neozbiljnost, pored tih italijana mislim da bi naš tim izgledao super-profesionalno.

Dobro jbg, do sad smo kukali da nemamo stazu, sad kukamo što imamo, a nije u krugu dvojke... Ne mislim na tebe patak, nego izgleda da je generalno to stav organizatora. Ne razumem, i u inostranstvu su staze uglavnom van grada. A što se publike tiče, ovaj sport, barem u Srbiji (za dalje ne znam), ima specifičnu publiku u smislu da kada bi se uradio presek posetilaca po trkama u toku sezone, videli bi da je to 50% istih ljudi na svakoj trci. Sad, što se cene tiče sigurno da bi dosta tražili, ali uz pravi pristup bi sigurno korigovali tu cenu na nizbrdo. Jbg, obrni okreni, sve je bolje samo da staza ne zvrji prazna.

Da jbt, sad kad si rekao podseti me. Dal' su probali da se dogovore pa nije uspelo ili nisu ni probali, tek NAVAK nigde u kalendaru.

Čekaj, toga se nešto sećam kao kroz maglu, jel to ono kad to i nije bilo trkanje nego stali jedan pored drugog i kao pun gas niz pravac? Milsim da je bio Rosberg...

Misliš, u svima sem jednog koji su ga ikad vozili? Moguće, mada malo verovatno... Pa Hayden nije ništa gori na Ducati-u nego što je bio na Pedrosinoj Hondi. Capirossi je i po neku pobedu sakupio, sjebale ga povrede i godine. Kod Rossi-a je najveća razlika između motora koje je umeo da tera i ovog s kojim mu ne ide. Za sad. Realno, taj Ducati je najćudljiviji motor u MotoGP-u, i jedini koji je umeo da ga tera je Stoner, to je bila poenta onoga što sam napisao. Svima drugima je ostao ista nepoznanica kao i prvog dana kad su seli na njega. A Hayden je uzeo titulu na Hondi, tako da se njegovi rezultati na Dukcu i Hondi teško mogu porediti.

Misliš, u svima sem jednog koji su ga ikad vozili? Moguće, mada malo verovatno...

Bez sumnje da su navukli straha. Imali su recept koji je funkcionisao i u Hondi i u Yamahi i sad došli ovde sa oreolom svemogućih, probali da dovedu u red motor, nisu uspeli, pa promenili zadnji kraj da bi više ličio na ono sa čime su imali više uspeha, pa ni to nije pomoglo (ispalo još grđe), pa će sad od početka do kraja da ga redizajniraju da mnooogo liči na objekte njihovih pređašnjih uspeha. Samo je problem šta ako ni to ne bude funkcionisalo? Mislim, realno, sa ovim odnosom ulaganja i uspeha, ja bih kod mog gazde popio otkaz negde još na trećoj trci sezone. OK, nisam Rossi i Jeremy, ali ako ovo ne uspe, moraće da se pomuče da pronađu CRT ekipu koja bi ih uzela. Jbg, bar ja tako mislim.

@ lalajko Jeste, to je poenta, ali ne na temu našeg razgovora, to kad se bude ušlo u navijački mod, pa da udarimo u patkometriju. Tema je prognoza konkurentnosti motocikla na osnovu slike koju vidiš na kompu, manje-više poznatih tehničkih karakteristika i nešto sakupljenog iskustva sa prethodnim modelom. Na to mi reci šta bi papučar rekao, a da nije približno onome što je žabar izjavio. Ili, naravno, uvek postoji mogućnost da postaviš još jednu sliku Stonera na zadnjem točku. Od tebe zavisi.

Imao je i ravijen motor na kome je osvojena cak i titula... Ček bre Lalajko, drži se određenog vremenskog perioda. Hoćeš da pričamo o prošloj sezoni ili o ovoj koja tek treba da počne? Kakve veze rame (ili što je neko papučar) ima sa prognozama vezanim za potencijale motocikla koji je video kako izgleda na računaru? Mislim da ni papučar ne bi ništa više rekao...

A i već razvijan motor, za razliku od Ducatia koga su videli na računaru...

Ne znam, ali samo jedno je sigurno: kod Mirka na NAVAK-ovu stazu ne bi ni primirisao bez dozvole!

Lorenzo je rešio da Hondi pomrsi račune ove godine. Iz pouzdanih izvora saznajemo da je teoretski deo priprema gotov! Lorenzo položio teoretski deo vozačkog ispita za A kategoriju