Colin na twitteru: Thanks for the well wishes from all of ya, total bummer wrong place wrong time & we were looking good for pole Position too LOL Hvala svima na lepim željama, bedak na pogrešnom mestu u pogrešno vreme a bili smo tako blizu pol poziije ;)LOL Kakav car!

Dobar video! Koje temperature, bog te!

Aj da ubacim ovde informaciju, kapiram da će dobro doći drugarima: merač pritiska u gumama - analogni 258din, digitalni 773din. U AP Sportu, jeftinije je nego po moto radnjama. Bar ovo što sam ja do sada video.

A kad smo već kod ubacivanja na spisak... 1. to crank (slazem se sa svim u buducnosti dogovorenim uslovima) manje spora grupa, SV650 ili GSXR600 2. Mungos (slazem se sa svim u buducnosti dogovorenim uslovima)bmw k 1200 gt 3. skijash cbr600rr 4. nebojsa z750 5. alleksr6 6. macak r6 7. easy naked / kawasaki er6n 8. horny 9. Mario Marko 10. Nenad_dj 11. ftj 12. Dejan Nešković 13. spettacollo

Ubacujte Pabla i Severiana na spisak ako mislite da bude priznat, tj da ne dođe do resetovanja istog i otvaranja nove teme!

Kažu ovi na twitteru da treba diskvalifikovati Stonera jer mu motor malo-malo pa ide u popreko!

Po "vlažnoj" ne i mokroj stazi. Ove rezultate ne uzimati kao merodavne. Tek ako bude suvo na FP2.

Ma bio već spisak i zatvoren pre neki dan. Šteta što si zakasnio! P.S. Šalim se naravno, i ja, kao pravi psihopata, svaki čas gledam da nije otvorena nova tema u ovom PDF-u.

Momci, svaka čast! Baš mi je drago što ste se lepo proveli!

Ozbiljno, trke su bile najzanimljivije u poslednjih 4-5 godina! Stalno je bila borba, za sve pozicije. Kad čovek pogleda ove ljude kako voze, zapita se kako mu je bilo ko dao dozvolu da vozi motor. Vanzemaljci! Iskreno, ko je bio u BG a ostao kući da gleda MotoGP - zajebao se!

Šta ti se uklopilo, imaš track day jednom nedeljno?!

Još jednom, svaka ti čast!

A jel vam u Luisu odgovore na dobar dan? Dajte momci, radio sam u maloprodaji, i vodio jednu od većih prodavnica tehnike u to vreme. Zna se šta znači kad te neko ostavi na miru a skroz je drugo kad ga ne zanimaš uopšte. A da mi kupac uđe u radju i kaže dobar dan a da prodavac ne odgovori, leteo bi samo tako!

Ja imam samo trku Klasik šampionata.

Bio juče, da pogledam kakav je izbor čizama. U radnji bio 5-6 minuta, niko me nije ni pogledao, a kamo li da mi se obratio. Bilo je tu još ljudi, samo devojka za onim pultom stoji. OK u gužvi je, al' što ni na dobar dan ne odgovara ne razumem. Teško da ću zakoračiti tamo ponovo.

Danas su trke bile odlične! Malo su smorili prikoličari, ali silom prilika: na startu 3 posade, posle pola kruga ostale dve, zadnja 3 kruga vozila samo jedna. Ali kad srce hoće ,a budžet ne dozvoljava! 600 i 1000 su bile dobre, i hepening i stok. Čuj dobre, fenomenalne, zaista je imalo šta da se vidi! Svaka čast momcima! P.S. Vido sam SlaDŽu DŽogani u publici! Selebriti, jbt!

Hvala, drugar! Saveti su ne samo dobrodošli, već i poželjni! I Ares je milion puta rekao da se prvo postaviš u položaj pa onda kočiš. Ali jbg, starih navika se teško rešiti. Za sledeći put moram te greške da ispravim.

Posle nedelju dana i malo pažljivije pregledanih snimaka, mogu da kažem da sam više nego zadovoljan. Nisam imao neki plan kada sam izlazio na stazu, vozio sam kako mi je u tom trenutku odgovaralo. Prvi izlazak sam ceo vozio lagano, skoro potpuno bez korišćenja kočnice: u treću brzinu i lagano. U drugom izlasku sam već bio malo ubrzao, pokušavao da uklavirim 6., 11. i poslednju krivinu. Tu su mi vremena bila negde oko 2 minuta. U trećem izlasku sam se već bio malo oslobodio, dosta brže prolazio neke meni problematične krivine, posebno 4. Mislim da sam u trećem izlasku stigao do 1:57, 7-1:58.2 po krugu. Još uvek dosta sporo, ali sam došao do samopouzdanja, a posebno do poverenja u gume. Poslednji izlazak je na moje iznenađenje bio i najbolji. Realno, očekivao sam da će do tada kondicija da me izda. Mada, pre će biti da me je držao adrenalin, a ne dobra fizička sprema. Uglavnom, u poslednjem izlasku sam došao do 1:53,0 i rekao bih da ima još dosta prostora za poboljšanje, čak i sa ovakvim "stilom" vožnje. Ovo kažem zato što mi je postavljanje kamere na rep pomoglo da vidim da mi je položaj u krivinama poprilično loš, da često ukrstim ramena, čak i položaj glave nije ustaljen, nego jednom ovako drugi put onako... Kao što rekoh, prezadovoljan sam onim što sam naučio, kao i što sam uvideo šta da ispravim. Krivine 6 i 9 su mi i dalje misterija, ne toliko zbog putanje, jer mi se čini da sam "tu negde" koliko zbog toga što ne mogu da odredim brzinu kojom treba da ih prođem. Ovo u smislu da ih prolazim isuviše sporo. Jedva čekam da ponovo izađemo na stazu, još ako bude i novih guma, ihaaa! Al' udavih, bogte!

Ja uzeo preko Sekule, doneo mi iz Louisa. Ali što kaže seve, jeftinije je u USA.

Bilo bi dobro da to sad rešiš, da ne ostaneš opet do pola noći u garaži pred sledeći track day. Onako, najozbiljnije. EDIT: Sad tek videh šta sam napisao! Kao ja zagovaram odgovornost.

Ti što nebezbedno voziš po krivinama i samo jednom rukom držiš upravljač a drugom mašeš kameri, da ćutiš! Šalim se, hvala drugar!

I ne gubi se kvalitet? Majku mu, pojma nisam imao... Evo, nekako sam nešto zbudžio uz dosta omaški, ali sam žurio da ne bih izazvao potpuni revolt kod kolega. Ovde su uglavnom snimci na kojima se vide kolege iz druge grupe, nema baš puno celih krugova.

Radila, radila, nego šta!

Prošle prepone! Izvinjavam se ljudi na kašnjenju, znam koliko sam ja nestrpljiv kad neko drugi treba da okači snimak. Kao što sam već napisao, glavni grešku sam napravio što sam u Adobe Premier pokušavao da importujem MP4 fajl. Tek juče se malo više posvetim tome i provalim da iako Adobe kaže da može da to u stvari ne može (potvrđeno iz više izvora). A bilo mi glupo da kad već imamo HD snimak da spuštam rezoluciju pa da bude tek onako. Sinoć sam pronašao pravi software i večeras neću ići da spavam dok ovo ne završim. Trebalo bi sutra ujutru da ovde bude okačen.

Niko da se javi u temi ceo dan. Vidimo se, naravno!