-
Broj tema i poruka
6175 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Shortshifter
-
Jebi ga, već neko vreme se šuška po raznim forumima i sajtovima da situacija nije sjajna. Ne zna čovek da li da veruje raznim "pouzdanim izvorima"... Meni se čini da je loše. Svaki put kad daju saopštenje ista stvar: "nije se oporavio ali sve je bolje i bolje"... kao da se nadaju u neko čudo pre početka sezone. Mislim - jebeš jednu sezonu ako će da se oporavi potpuno ali postoji mogućnost da je oštećenje trajne prirode. Još uvek vidi duplo a skoro četiri meseca je prošlo od udesa. Koju vrstu problema on ima: jel sa vidom ili sa okom? Znam da vidi duplo, ali koliko mi se čini nije imao povredu oka. A to je toliko zajebano za oporavak da je jako teško odrediti kada do njega može doći: može sutra da se probudi i sve bude ok, a može i da sačeka 20 godina ili na žalost nikad.
-
Hehe, za koju godinu ce i ta tvoja macka (za pse ih vec ima uveliko) morati da nosi prsluk, ako i kada izlazi napolje . Salu na stranu... ko misli da mu doprinosi bezbednosti neka ga nosi, meni to ne smeta i nemam nameru da zbog toga nekog kritikujem . Moj mačak ima dva ogromna, nećeš verovati, mačija oka posred glave. Tako da računam da on neće morati da nosi prsluk. A uz to je i buntovnik! Slažem se, ko mislim da pomaže neka nosi, samo nemoj mene da tera da to isto nosim.
-
Složio bih se sa kolegom alex r6, užas!
-
Da bre, sinoć kad sam pročitao vest prva stvar koja mi je pala na pamet je "al ga neće"... Neverovatno... Dobro pa nije opet stari lom, nego na drugom mestu.
-
Situacija kroz koju je prosao nas drugar iz Podgorice !
Shortshifter je odgovorio članu Kopljas u Motoristi Na Drumu
Bio sam za ovaj Zakon o bezbednosti saobraćaja, ali sada kada mogu i da vidim kako to u praksi izgleda... ne znam... Jedno je sigurno, terati ljude u zatvor za saobraćajni prekršaj usled koga nije došlo do izazivanja sudara ili nesreće je teška glupost! Bio on strani ili domaći državljanin.- 42 odgovora
-
- 13
-
-
To sa leđima je jebeno do zla boga! Samo vežbe pomažu, utoliko što te neće ukočiti da ne možeš da se krećeš, nego će samo da boli ali relativno normalno hodaš. Plus ukočenost ne traje 7-10 dana, već 2-3 dana. A što se kamenka tiče, pa on i da je danas izašao izvozao bi 10 krugova i postavio najbolje vreme. Realno, on će za jedan dan testa da izveze krugova koliko mu je potrebno. Čovek je čist intuitivac. Jbg, to se ne uči.
-
Vaša najkritičnija situacija u ovoj godini
Shortshifter je odgovorio članu zika56 u Motoristi Na Drumu
To se nama iz Mirijeva dešava barem 2-3 puta po sezoni. Jbg, krivudav, ok put, pa kad se nađe neko u kolima da pegla 35-40 na sat... zbogom pameti. -
Slažem se, zato sam i insistirao na tim FIM standardima koji su pominjani. Jbg, nadao sam se da će sa izgradnjom te staze stvari krenuti na bolje, da će se više popularizovati sport, kad ono đokica - klizava staza. Ne razumem ulaganje tolikog truda da bi jedan sport postojao i sad kad imaš kakav-takav sportski objekat za tu namenu pronalaziš izgovore zašto da ga ne koristiš. Možda bi bilo skroz ok da se jednostavno skupi njih 7-8 nedeljom na Avali, da odvozaju do Mladenovca i eto ti šampionata, šta ga i ja koji moj tupim!
-
Mislio sam revijalna trka pošto se ovde poziva na FIM i njihove pravilnike time valjda ukazujući da staza u Subotištu ne zadovoljava te standarde. Pa reko bar da bi vlasnike možda poterali da vide u čemu ne zadovoljavaju standarde pa da to isprave. Jedino što bih prihvatio kao istinski razlog nekorišćenja staze jeste ako je preskupa. Tu se jbg dalje nema šta pričati.
-
Ja mislio da postoji staza kod nas, čak bih se mogao zakleti da sam vozio po njoj. Ali čujem da ništa ne valja, nema prostora za boksove, a i mnogo klizava. Šta ga znam, moguće da su ljudi u pravu, ali sam milion posto uveren da se tamo trke mogu organizovati i za sve naći prostor. Ne znam da li po standardima FIM-a, ali može brate i jedna revijalna trka da se odveze.
-
Ne znam ljude koji ovo organizuju, pa ih neću ni komentarisati. Samo primećujem da mnogo vole da voze po aerodromima. Možda bi bilo raznovrsnije prvenstvo kad bi imali više aerodroma.
-
Jeste,jeste, ti si kriv! Pa jeste, jebeno, d'izvineš! Samo, trgnem se ja i vidim da živim u Srbiji, zemlji izabranih zvaničnika-mrsomuda i neukih novinara-slugu vlasti, opozicije, velikog biznisa, malog biznisa, ko plati taj klati! I kaže mladi novinar, ako barel poskupi za $30 onda će litar goriva da košta 150 dindži! Dakle, fenomenalno, samo nekih 30% da poskupi barel i eto goriva na 150 dindži! Koliko glup treba čovek da bude da bi napisao tako nešto. U stvari ne, koliko glup treba da bude urednik da pusti ovakvu vest. A tek što se razumeju u geopolitiku, ma idi u pm!
-
Ja danas gledao lika koji je neki analitičar tržišta nafte (ne naš, naravno) i koji kaže da u narednih 6 meseci očekuje pad cene barela na $55-$60! Ionako je kaže ovo veštački naduvana cena. Sad, objašnjavao je on na koju foru, ali kaže da se bliži kraj toj šemi i da ako ne smisle nešto potpuno novo i revolucionarno cena ode na dole. Izvinite na off-u, povukao me kolega lalajko.
-
Ej dajte ljudi, ne zalećite se bez potrebe. Jbg, kapiram da ljudi mogu biti nezadovoljni šta neko u CG kao političar radi ili kaže o Srbiji, ali ja sam nezadovoljan šta ovi u Srbiji govore i rade. Kolege iz CG reaguju onako kako bih i ja reagovao na nekom CG forumu da vidim da neko napiše "bratska" Srbija. I to sve zato što policija radi ovo ili ono?! Narod bio i ostaje, politički ološ dolazi i prolazi. I tamo i vamo.
-
Mislim da je ovo boldovano ključni razlog.
-
U jbt, opravili ga! Još je i dobro, kako je izgledalo, da nije trkač ne bi ni pokušavali, odmah bi amputirali. Koliko sam čuo i hteli su, ali je on bio zapeo.
-
Ili da se povuče ili da zapne kao čovek. Jbg, zadnje dve sezone je izgledao kao pobeđen čovek, ne kao borac.
-
Znam, samo imali su oni testova i testova i sa GP12 pa su padali i padali. A i što reče to crank, izgleda da su toliko uvereni u kvalitet novog Dukca da će i starog da poteraju "za svaki slučaj". Mada, istini za volju, najverovatnije da su se toliko uplašili neuspeha, da očekuju samo najgore. U strahu su velike oči.
-
Ako ponašanje prednjeg kraja imalo bude ličilo na prethodni model, u Sepangu neće biti testiranja za njih: vrlo brzo će da omaste asfalt i pošto i jedan i drugi dobijaju po jedan komad, mogu da se vrate kući još prvog dana. Koja je to neozbiljnost, pored tih italijana mislim da bi naš tim izgledao super-profesionalno.
-
Dobro jbg, do sad smo kukali da nemamo stazu, sad kukamo što imamo, a nije u krugu dvojke... Ne mislim na tebe patak, nego izgleda da je generalno to stav organizatora. Ne razumem, i u inostranstvu su staze uglavnom van grada. A što se publike tiče, ovaj sport, barem u Srbiji (za dalje ne znam), ima specifičnu publiku u smislu da kada bi se uradio presek posetilaca po trkama u toku sezone, videli bi da je to 50% istih ljudi na svakoj trci. Sad, što se cene tiče sigurno da bi dosta tražili, ali uz pravi pristup bi sigurno korigovali tu cenu na nizbrdo. Jbg, obrni okreni, sve je bolje samo da staza ne zvrji prazna.
-
Da jbt, sad kad si rekao podseti me. Dal' su probali da se dogovore pa nije uspelo ili nisu ni probali, tek NAVAK nigde u kalendaru.
-
Čekaj, toga se nešto sećam kao kroz maglu, jel to ono kad to i nije bilo trkanje nego stali jedan pored drugog i kao pun gas niz pravac? Milsim da je bio Rosberg...
-
Misliš, u svima sem jednog koji su ga ikad vozili? Moguće, mada malo verovatno... Pa Hayden nije ništa gori na Ducati-u nego što je bio na Pedrosinoj Hondi. Capirossi je i po neku pobedu sakupio, sjebale ga povrede i godine. Kod Rossi-a je najveća razlika između motora koje je umeo da tera i ovog s kojim mu ne ide. Za sad. Realno, taj Ducati je najćudljiviji motor u MotoGP-u, i jedini koji je umeo da ga tera je Stoner, to je bila poenta onoga što sam napisao. Svima drugima je ostao ista nepoznanica kao i prvog dana kad su seli na njega. A Hayden je uzeo titulu na Hondi, tako da se njegovi rezultati na Dukcu i Hondi teško mogu porediti.
